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公开(公告)号：CN116558599A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310361957.8
申请日：2023-04-06
申请人： 中铁四局集团第五工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种基坑施工地下水位监测方法，具体步骤包括S1：布置测点，埋设地下水位测点，放置传感器，S2：现场数据处理中心提取数据得出传感器输出频率并计算水位变化量，S3：将采集的数据通过传输系统传输至数据服务器并读取数据，S4：通过信号传输技术将地下水检测结果传输至显示终端；该基坑施工地下水位监测方法，实现无线传输，解决了目前的地下水位检测过程主要是由人工定期拿着仪器去现场实地测量水位高度，容易出现数据记录不规范，记录错误或被篡改等问题，记录数据后，在数据处理环节工作量大，耗时长，容易出现错误的问题以及大部分基坑会变形失稳，人员无法现场实施地下水监测，监测的时效性较差的问题。
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公开(公告)号：CN116122853A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202211606778.8
申请日：2022-12-14
申请人： 中铁四局集团第五工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种适用隧道中廊多种结构形式浇筑且具有温控功能的台车滑动模板，包括台车模板结构和侧墙混凝土温差控制系统；所述台车模板结构包括支撑架，支撑架的两侧滑动连接有内模板系统和外模板系统，内模板系统和外模板系统之间通过对拉螺栓连接；所述侧墙混凝土温差控制系统包括出水装置和用于测定隧道中廊侧墙混凝土温度的混凝土测温装置，出水装置包括环境温度测量装置、混凝土温度数据信号接收装置、储水桶、水泵、水管和安装在台车模板结构上的洒水喷头。本发明提供的台车滑动模板整体性好，可显著提高施工效率和施工质量，解决了隧道中廊狭长结构特点造成施工困难、施工质量难以控制的工程难题。
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公开(公告)号：CN116335160A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310466628.X
申请日：2023-04-27
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第五工程有限公司
IPC分类号： E02D17/04
摘要： 本发明提供一种钢支撑底座及其施工方法，所述钢支撑底座包括，预设于混凝土层内至少两根预埋件，所述预埋件可拆卸连接有一支撑板，所述支撑板贴靠于所述混凝土层，所述支撑板远离所述混凝土层的一侧连接有两个限位座和至少四个架撑构件，所有所述架撑构件围成一限位腔，所述限位腔与所述钢支撑相适配，其中，所述限位座通过固定件与所述预埋件连接，以使所述限位座固设于所述支撑板上，所述支撑板两端的所述架撑构件与所述限位座滑动连接，所述支撑板两侧的所述架撑构件分别插接有一限位件，以使所有所述架撑构件限位于所述支撑板上，使支撑板可以循环利用，另一方面防止因支撑板预埋于混凝土内，导致混凝土开裂。
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公开(公告)号：CN115584722A
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202211228949.8
申请日：2022-10-08
申请人： 中铁四局集团第五工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种富水含填石层软土区咬合桩施工方法，包括以下步骤：采用拼接式导墙模板装置进行导墙施工；桩孔采用二阶段成孔法；在素桩施工过程中，在超缓混凝土浇注前先在桩孔内放入一组相对对称布置的混凝土阻隔装置，然后进行超缓混凝土的浇注；在后续开挖与素桩相邻的荤桩桩孔时，提前将混凝土阻隔装置拔出即可；此外，本发明还提供了根据实际情况动态调整素桩和荤桩施工时间间隔的施工方法。本发明通过对传统钻孔咬合桩与超缓凝混凝土结合的施工方法进行改进，形成富水软土(含填石层)套管咬合桩施工工法，具有较好可操作性，极大提高了施作效率，降低了工程造价，缩短了施工工期。
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公开(公告)号：CN118643706A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410759637.2
申请日：2024-06-13
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第五工程有限公司
IPC分类号： G06F30/23 , G06F113/14 , G06F119/14
摘要： 本发明公开一种管道侧向受力影响计算方法、装置及介质，其中方法包括：任取长度为的微元进行受力和变形分析，确定微元的竖向受力平衡方程以及微元的弯矩平衡方程；在剪力作用下，梁的截面相对于中性轴法线方向发生转动，以此确定剪力、弯矩与挠度、转角和剪切角的关系式；根据微元的竖向受力平衡方程、微元的弯矩平衡方程以及剪力、弯矩与挠度、转角和剪切角的关系式确定微元的剪力、弯矩与管道挠度的关系式；根据微元的剪力、弯矩与管道挠度的关系式确定只与竖向位移相关的微分方程；对所述微分方程进行求解得到管道的挠度、弯矩和剪力，通过采用理论计算的方法计算管道在两端同时拉拔作用下的力学响应以快速准确地获悉管道侧向受力影响。
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公开(公告)号：CN116658182A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310631566.3
申请日：2023-05-30
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第五工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种盾构穿越地下连续墙施工方法，具体步骤包括S1：将玻璃纤维筋与钢筋为U型螺栓扣件搭接，S2：将玻璃纤维筋表面缠绕成型并喷砂，S3：使用钻机钻进设计深度并注浆，S4：拔出钻杆并将钻机移动位置；该盾构穿越地下连续墙施工方法，实现盾构接收，限制地连墙整体位移和地表位移，依据土拱效应和供体范围确定加固区厚度，解决了现有的区间盾构施工单位预留接收方法，通常使用人工进入洞门位置后，手动凿除混凝土和钢筋，对作业人员的生命安全和工作效率带来考验，当墙后土体的加固措施不当，将直接引起严重后果，危险性高的问题以及现有的洞门处理方法也将引起环境污染，并伴随着人力和钢筋的浪费，使得成本过高的问题。
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公开(公告)号：CN115748806A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211500853.2
申请日：2022-11-28
申请人： 中铁四局集团第五工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种装配式减震加固型挡土墙，包括有高阻尼减震墙、高阻尼基础底板、扩径抗拔锚杆、排水管和多个引水管，高阻尼减震墙为倒Y型墙体结构，高阻尼减震墙的两底端支撑于地面上，高阻尼减震墙的其中一底端与高阻尼基础底板的内端固定连接，高阻尼减震墙和高阻尼基础底板分别通过扩径抗拔锚杆锚固于侧面土体和地面土体上。本发明的高阻尼减震墙和高阻尼基础底板均由高阻尼混凝土制成，具有很好的减震性能，并采用扩径抗拔锚杆进行锚固，提高了挡土墙的抗拉拔性能，通过设置排水管和多个引水管引出侧方土体底部的堆积水，消除了因水压导致挡土墙堆载过大的问题。
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公开(公告)号：CN216787209U
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202122651828.1
申请日：2021-11-01
申请人： 中铁四局集团第五工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
IPC分类号： E02D29/14
摘要： 本实用新型公开了一种防松动低噪音道路井盖，包括井圈和井盖盖体，井盖盖体的底部固定有若干个位于同一圆周面上的凸块，凸块的一侧沿井盖盖体的周向方向延伸形成有限位部；井圈的顶部设有用于容纳凸块的凹槽，凹槽的一侧壁朝向井圈的内部设有与限位部相适配的限位孔；井盖盖体沿竖直方向开设有第一定位孔，限位部沿竖直方向开设有第二定位孔，井圈的顶部沿竖直方向开设第三定位孔，当限位部旋转进入限位孔中时，第一定位孔、第二定位孔和第三定位孔互相贯通，第一定位孔、第二定位孔和第三定位孔中穿设有锁紧件。本实用新型能够有效阻挡井盖盖体在竖直方向上的位置移动，避免井盖脱离井圈，提高井盖的安全性，同时显著降低噪音的产生。
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公开(公告)号：CN219364697U
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202223358976.5
申请日：2022-12-14
申请人： 中铁四局集团第五工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
IPC分类号： E02D29/02
摘要： 本实用新型公开了一种模块化拼接式减震挡土墙，包括若干个互相拼接的第一挡土墙单元以及安装在第一挡土墙单元内部的拼接块；第一挡土墙单元包括两块相对对称设置的侧壁以及连接在两块侧壁之间的连接壁，侧壁和连接壁之间围合形成凹槽；当两个第一挡土墙单元拼接组装后，两个凹槽围合形成一个容纳腔，拼接块组装在容纳腔的顶部和顶部，容纳腔的中部填充有固体废弃物填料。本实用新型提供的挡土墙可实现工厂化预制生产、现场快速安全的特点，有利于缩短施工周期，提高施工效率。此外，其通过采用固体废弃物填料填充以提高自重，不仅可以提升挡土墙的减震性能外，还可以降低工程成本，提高挡土墙的工程适应性。
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公开(公告)号：CN218880844U
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202222650559.1
申请日：2022-10-08
申请人： 中铁四局集团第五工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种可循环使用的咬合桩施工用导墙模板装置，包括模板组件以及用于支撑模板组件的支撑结构；模板组件由若干个模板单元拼接组成，模板单元包括弧形本体以及固定在弧形本体两侧的卡接机构，若干个模板单元通过卡接结构彼此相邻卡接；支撑结构包括圆形底板、转盘和若干个支撑杆，其中支撑杆能够朝向靠近或远离圆形底板中心的方向进行移动。本实用新型提供的导墙模板装置中由于模板单元为拼接式可拆卸连接结构，且模板组件和支撑结构为互相独立的部件，使用过程中，通过调节支撑结构中支撑杆的移动方向即可对模板装置进行组装或拆卸，施工效率高，能够实现快速搭建导墙模板；另外，该模板装置可重复利用，可降低施工成本。
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