公开(公告)号：CN117306569A

公开(公告)日：2023-12-29

申请号：CN202311287605.9

申请日：2023-10-07

申请人： 中铁四局集团有限公司 ,  山东济滨高速铁路有限公司 ,  中铁四局集团第七工程有限公司 ,  安徽理工大学

发明人： 田月峰 ,  谷存雷 ,  姜贺 ,  王好明 ,  刘芝东 ,  贾力争 ,  周盛全 ,  汪海波 ,  余诚 ,  时小梅 ,  王元景 ,  王赠印 ,  刘亮亮 ,  汪冬 ,  王梦想 ,  王勇 ,  林先明 ,  王鑫 ,  贺世昌 ,  张超 ,  陈琦 ,  何卫 ,  宋艺 ,  路淇斌 ,  凌峰

IPC分类号： E02D19/06 ,  E02D19/08 ,  E02D17/04

摘要： 本发明公开了一种富水地层自排水用高强度支护装置及施工方法，包括剪力墙，排水机构，多个该排水机构设置在剪力墙上，挡水机构，该挡水机构设置在剪力墙外侧，以及储水机构，该储水机构设置在剪力墙与挡水机构之间并且与排水机构连接，所述排水机构将待挖掘基坑内的土体中的水导入到储水机构内；该富水地层自排水用高强度支护装置及施工方法，实现对基坑支护的同时达到自排水的效果，同时配合抽排水过程，实现自排水功能，解决了现有技术中，一般先要进行基坑维护结构施工，然后施工止水帷幕，进一步基坑开挖时需要进行井点降水，将地下水排出后，才能开挖土体，这种施工方式步骤繁琐，效率较低，影响工程进度的问题。

公开(公告)号：CN117344743A

公开(公告)日：2024-01-05

申请号：CN202311295876.9

申请日：2023-10-07

申请人： 中铁四局集团有限公司 ,  山东济滨高速铁路有限公司 ,  中铁四局集团第七工程有限公司 ,  安徽理工大学

发明人： 余诚 ,  曹乾桂 ,  王好明 ,  田月峰 ,  贾力争 ,  汪海波 ,  焦峰 ,  姚希磊 ,  汪冬 ,  郭砚海 ,  公衍钊 ,  李军成 ,  张庆宁 ,  周盛全 ,  王梦想 ,  王勇 ,  林先明 ,  王鑫 ,  贺世昌 ,  张超 ,  陈琦 ,  何卫 ,  宋艺 ,  路淇斌 ,  凌峰

IPC分类号： E02D17/04 ,  E02D5/76 ,  E02D15/02

摘要： 本发明公开了一种可调节式模板台车及施工方法，包括两个第一滑块，两个该第一滑块对称设置，两个所述第一滑块之间设有伸缩组件，所述伸缩组件用于增加第一滑块对基坑侧壁的压力，设于第一滑块上用于调节第一滑块水平位置的第一滑动固定组件，设于第一滑块上用于对基坑弧面进行支护的变形支护组件，以及设于第一滑块上与变形支护组件连接用于对变形支护组件进行位置确定的升降组件；该可调节式模板台车及施工方法，通过锚杆将支护组件变形段锚固在基坑弧形侧壁上，本装置能够根据基坑的大小进行调整，将支护组件套设在立杆上，使本装置可用于单箱矩形结构的基坑支护，也可用于直墙拱形衬砌基坑支护，简化施工设备，提高施工效率。