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公开(公告)号:CN112031794B
公开(公告)日:2023-01-20
申请号:CN202010950855.6
申请日:2020-09-11
申请人: 中铁四局集团第二工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司 , 浙江杭海城际铁路有限公司
摘要: 一种富水粉砂地层中临近既有地铁运营线的盾构接收施工方法,包括盾构接收前措施,采用三重管旋喷桩配合三轴搅拌桩进行端头井加固,在端头井外设置降水井,在端头井内设置钢套筒;施工中措施,在穿越既有线及接收施工中对既有线进行降速,盾构保持匀速掘进,掘进过程中壁后同步注浆,并对既有线自动化监测及地表进行监测;盾构接收进洞后措施,进洞后,对钢套筒和洞门连接区域进行快速封堵,在已成型的隧道内壁后二次注浆,对既有线范围内的采用深孔注浆。穿越既有线过程缓慢施工并加强隧道,端头井设置降水加固措施结合进洞后快速封堵,避免地面坍塌,保证安全;整体流程简单,易推广;取消了既有线的加固或隔离桩施工,节约成本。
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公开(公告)号:CN112031794A
公开(公告)日:2020-12-04
申请号:CN202010950855.6
申请日:2020-09-11
申请人: 中铁四局集团第二工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司 , 浙江杭海城际铁路有限公司
摘要: 一种富水粉砂地层中临近既有地铁运营线的盾构接收施工方法,包括盾构接收前措施,采用三重管旋喷桩配合三轴搅拌桩进行端头井加固,在端头井外设置降水井,在端头井内设置钢套筒;施工中措施,在穿越既有线及接收施工中对既有线进行降速,盾构保持匀速掘进,掘进过程中壁后同步注浆,并对既有线自动化监测及地表进行监测;盾构接收进洞后措施,进洞后,对钢套筒和洞门连接区域进行快速封堵,在已成型的隧道内壁后二次注浆,对既有线范围内的采用深孔注浆。穿越既有线过程缓慢施工并加强隧道,端头井设置降水加固措施结合进洞后快速封堵,避免地面坍塌,保证安全;整体流程简单,易推广;取消了既有线的加固或隔离桩施工,节约成本。
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