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公开(公告)号:CN115217126B
公开(公告)日:2023-05-02
申请号:CN202210866840.0
申请日:2022-07-22
申请人: 中铁四局集团第五工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司 , 南宁高速公路建设发展有限公司
IPC分类号: E02D17/20
摘要: 本发明涉及道路边坡施工加固技术领域,且公开了一种道路边坡施工加固设备及使用方法,包括外侧板、内侧板、角钉、牵引件和角叉,外侧板两端外侧分别开设于连接槽,外侧板两两呈九十度首尾相接形成外框,角钉连接在外侧板拐角处,内侧板与外侧板高度相等,内侧板两端内侧设有斜角,内侧板通过斜角对接形成内框,内框均匀分布在外框内,外框和内框之间形成注浆槽,角叉连接接在相邻两个内侧板对接处,牵引件连接在注浆槽两侧相互平行的外侧板和内侧板之间,牵引件位于注浆槽上侧;解决了现有技术中道路边坡在注浆加固过程中搭建注浆槽需要耗费大量人力物力和不够稳定而导致容易发生意外,以及影响施工效率的问题。
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公开(公告)号:CN115217126A
公开(公告)日:2022-10-21
申请号:CN202210866840.0
申请日:2022-07-22
申请人: 中铁四局集团第五工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司 , 南宁高速公路建设发展有限公司
IPC分类号: E02D17/20
摘要: 本发明涉及道路边坡施工加固技术领域,且公开了一种道路边坡施工加固设备及使用方法,包括外侧板、内侧板、角钉、牵引件和角叉,外侧板两端外侧分别开设于连接槽,外侧板两两呈九十度首尾相接形成外框,角钉连接在外侧板拐角处,内侧板与外侧板高度相等,内侧板两端内侧设有斜角,内侧板通过斜角对接形成内框,内框均匀分布在外框内,外框和内框之间形成注浆槽,角叉连接接在相邻两个内侧板对接处,牵引件连接在注浆槽两侧相互平行的外侧板和内侧板之间,牵引件位于注浆槽上侧;解决了现有技术中道路边坡在注浆加固过程中搭建注浆槽需要耗费大量人力物力和不够稳定而导致容易发生意外,以及影响施工效率的问题。
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