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公开(公告)号:CN115451908A
公开(公告)日:2022-12-09
申请号:CN202211056094.5
申请日:2022-08-29
Applicant: 中铁大桥局第七工程有限公司
Abstract: 一种桥台搭板及其安装方法、沉降监测方法,涉及建筑施工技术领域,其中桥台搭板包括桥台搭板本体和沉降监测组件。桥台搭板本体设置于软土路基的顶面,桥台搭板本体具有上下贯穿的贯穿孔。沉降监测组件部分收容于贯穿孔内,沉降监测组件包括可随软土路基沉降的沉降监测板,以及用于监测软土路基沉降的监测点,沉降监测板相对桥台搭板本体上下移动,监测点直接或间接连接于沉降监测板,且可随沉降监测板沉降。本申请实施例可以得到桥台搭板本体下方的软土路基的具体沉降情况。并且,通过对监测点和参照点的高程值进行监测比较,从而判断桥台搭板本体与下方的软土路基是否脱空。
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公开(公告)号:CN112302002A
公开(公告)日:2021-02-02
申请号:CN202011134466.2
申请日:2020-10-21
Applicant: 中铁大桥局第七工程有限公司
Abstract: 本申请涉及一种用于大直径变截面桩基的钢筋笼,涉及桥梁施工技术领域,其包括内层钢筋笼主体、外层钢筋笼主体和多个第一加劲环,内层钢筋笼主体上设有与桩基的变截面的位置相适配的变径位置,变径位置将内层钢筋笼主体分隔成沿该内层钢筋笼主体长度方向依次布置的第一单元和第二单元;外层钢筋笼主体套设于内层钢筋笼主体的第一单元外,并与第一单元之间形成一加劲空间;所有的第一加劲环均位于加劲空间内,并沿第一单元的轴线方向间隔布置,且第一加劲环的横截面呈工字型,外层钢筋笼主体通过第一加劲环连接于内层钢筋笼主体的第一单元上。本申请的钢筋笼不需在第一加劲环上增设十字或三角形支撑筋,来防止钢筋笼的环向变形。
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公开(公告)号:CN216512506U
公开(公告)日:2022-05-13
申请号:CN202123229673.9
申请日:2021-12-21
Applicant: 中铁大桥局第七工程有限公司 , 武汉天兴洲道桥投资开发有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种龙门吊体系,其包括:扩大基础,其用于设置于平台;用于架设于主桁的相对两侧的龙门吊支架,其一端安装于所述扩大基础上,所述龙门吊支架远离所述扩大基础的一端设有轨道;龙门吊,其安装于所述轨道,且可沿所述轨道移动。通过扩大基础的设置,可以保持龙门吊施工过程的稳定和安全,实现无桩基础的高龙门吊体系安全施工,为地下结构复杂,无法使用桩基础的桥梁结构的施工提供了吊装设备,解决了桥梁的钢梁吊装和架设问题。
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公开(公告)号:CN216426565U
公开(公告)日:2022-05-03
申请号:CN202122753092.9
申请日:2021-11-10
Applicant: 中铁大桥局第七工程有限公司 , 武汉天兴洲道桥投资开发有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种穿心千斤顶圈梁整体下放装置,依次包括设置于装置顶部的吊杆;连接于吊杆下方的千斤顶;连接于千斤顶下方的门式吊挂点,且吊杆、千斤顶和门式吊挂点共轴线装配,门式吊挂点的底部连接于圈梁;还包括用于支撑千斤顶的位置的支撑结构,支撑结构分别固定连接于吊杆和千斤顶。本实用新型,使用时千斤顶控制吊杆整体上下移动,从而控制门式吊挂点及圈梁上下移动,下放速度可以达到每小时1.5m,在水位较低时迅速完成圈梁下放,可较好的适应水位变化较大的水域,加快施工进度的同时也避免了水上拼装,具有较强的灵活性,节省大量财力。
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公开(公告)号:CN222730385U
公开(公告)日:2025-04-08
申请号:CN202420836607.2
申请日:2024-04-19
Applicant: 中铁大桥局第七工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
Abstract: 本申请涉及一种涵洞用台车模板,其包括:轨道;至少两个台车本体,至少两个台车本体间隔设置,且台车本体均安装有移动组件,移动组件沿轨道滑动;横向连接组件,横向连接组件的两端分别连接相邻两个台车本体;内模板,内模板包括顶板及固定于顶板相对两侧的侧板,顶板支撑于台车本体的顶部,且侧板与台车本体通过支撑组件连接;调节支撑柱,调节支撑柱位于相邻两个台车本体之间,且调节支撑柱的一端支撑于顶板,另一端用于安装于导墙。通过在涵洞用台车模板中设置至少两个台车本体,使得在浇筑具有大跨度横截面的涵洞时,能将台车本体在置于导墙上之前进行安装,解决了台车模板的尺寸制作得较大,不利于台车模板的整体移动的技术问题。
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公开(公告)号:CN218380961U
公开(公告)日:2023-01-24
申请号:CN202222278525.4
申请日:2022-08-29
Applicant: 中铁大桥局第七工程有限公司
Abstract: 一种桥台搭板,涉及建筑施工技术领域,桥台搭板包括桥台搭板本体和沉降监测组件。其中,桥台搭板本体设置于软土路基的顶面,桥台搭板本体具有上下贯穿的贯穿孔。沉降监测组件部分收容于贯穿孔内,沉降监测组件包括可随软土路基沉降的沉降监测板,以及用于监测软土路基沉降的监测点,沉降监测板相对桥台搭板本体上下移动,监测点直接或间接连接于沉降监测板,且可随沉降监测板沉降。本申请实施例的沉降监测组件中沉降监测板能够随软土路基沉降,监测点能够随沉降监测板沉降,因此对监测点进行监测,可以得到桥台搭板本体下方的软土路基沉降情况。
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公开(公告)号:CN216551574U
公开(公告)日:2022-05-17
申请号:CN202123285564.9
申请日:2021-12-24
Applicant: 中铁大桥局第七工程有限公司 , 武汉天兴洲道桥投资开发有限公司
IPC: E01D19/14
Abstract: 本申请涉及一种斜拉扣挂体系高索塔底部结构,其包括:第一连接座,其用于设置在钢桁拱桥上弦上;刚性支撑件,其用于设置在钢桁拱桥上弦上,刚性支撑件位于第一连接座的两侧,并沿横桥向分布;第二连接座,其设于所述刚性支撑件上;连接轴,其穿设第一连接座和第二连接座,以铰接第一连接座和第二连接座。当需要将高索塔安装在钢桁拱桥上弦时,将第二连接座吊至刚性支撑件上,再利用连接轴将第二连接座和第一连接座铰接即可,通过铰接的方式便于高索塔的安装,并且刚性支撑件不仅在安装过程中作为支撑,便于第二连接座的放置,在连接之后也起到支撑,加强结构强度的作用,从而避免高索塔带来应力逐渐增加对索塔底部结构带来的不利影响。
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