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公开(公告)号:CN103410103A
公开(公告)日:2013-11-27
申请号:CN201310313003.6
申请日:2013-07-24
申请人: 中铁大桥局股份有限公司 , 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司
IPC分类号: E01D22/00
摘要: 本发明公开了一种铁路既有线快速换梁施工方法,其先在旧梁下方原地搭设换梁施工支架平台,在换梁施工支架平台上布设滑道系统;之后在旧梁支座外侧安装临时支座垫石;之后清除移梁过程中的障碍,并将新梁移至滑道系统上的旧梁外侧;在新梁底面安装临时支座;在封锁点内抬高无缝长钢轨,将新、旧梁同步横移,新梁移至原旧梁位置后,将临时支座固定于临时支座垫石上,将无缝长钢轨落在新梁上紧固即恢复通车;永久支座安装完后,在天窗点拆除临时支座,使受力转换至永久支座上。本发明可在较短的时间实现铁路既有线的换梁工作,能保证换梁施工的安全性,要点时间短,可将对铁路正常运营的影响减少到最小,能切实有效的降低施工风险。
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公开(公告)号:CN103410103B
公开(公告)日:2015-05-20
申请号:CN201310313003.6
申请日:2013-07-24
申请人: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司
IPC分类号: E01D22/00
摘要: 本发明公开了一种铁路既有线快速换梁施工方法,其先在旧梁下方原地搭设换梁施工支架平台,在换梁施工支架平台上布设滑道系统;之后在旧梁支座外侧安装临时支座垫石;之后清除移梁过程中的障碍,并将新梁移至滑道系统上的旧梁外侧;在新梁底面安装临时支座;在封锁点内抬高无缝长钢轨,将新、旧梁同步横移,新梁移至原旧梁位置后,将临时支座固定于临时支座垫石上,将无缝长钢轨落在新梁上紧固即恢复通车;永久支座安装完后,在天窗点拆除临时支座,使受力转换至永久支座上。本发明可在较短的时间实现铁路既有线的换梁工作,能保证换梁施工的安全性,要点时间短,可将对铁路正常运营的影响减少到最小,能切实有效的降低施工风险。
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