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公开(公告)号：CN101435268B
公开(公告)日：2010-07-14
申请号：CN200810136533.7
申请日：2008-12-16
申请人： 中铁大桥局集团第五工程有限公司
发明人： 鲁军明 , 彭建萍 , 谢季军 , 李述宝 , 黄元群 , 郑双祥 , 代晓东 , 李兰祖 , 刘合茂 , 莫洪柳 , 陈爱军 , 叶绍其 , 赵则锋 , 王晓敏 , 韩井东 , 李德彪 , 李燕青 , 杜中合
IPC分类号： E04G21/12
摘要： 本发明公开了一种箱梁箱内张拉装置，它由主体结构系统、走行系统、升降系统和承重系统构成。主体结构系统是由平面桁架和竖直桁架构成的“L”型钢结构，并设置平衡重物。走行系统布置在平面桁架底部。升降系统由液压油缸、链条、滑轮和提升框组成。承重系统由承重叉和千斤顶托架构成。本发明是采用液压油缸来升降张拉用油压千斤顶，液压油缸的伸长量可精确控制，有利于张拉用油压千斤顶的安装对位作业并保证施工安全。本发明在多种截面箱梁箱内张拉时适应能力强、施工简捷、操作方便、作业效率高，最大起重量2T，最大起升高度1.9m(作业面距千斤顶中心)，稳定性高，不仅能适应直腹板箱梁的箱内张拉，还能用于变截面斜腹板箱梁的箱内预应力张拉。
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公开(公告)号：CN101446067A
公开(公告)日：2009-06-03
申请号：CN200810136577.X
申请日：2008-12-22
申请人： 中铁大桥局集团第五工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种大跨度钢箱提篮拱桥Y构施工方法，它先确定预应力混凝土空间结构体系的结构型式、前后悬臂梁的纵桥向倾角和横桥向倾角、线型及断面形式，并划分施工块，再确定满堂现浇支架结构形式，根据前后悬臂梁的内倾角度确定模板体系、根据前后悬臂梁的断面形式确定线型控制方法，依次浇筑各分块混凝土，最后形成预应力混凝土空间结构体系。本发明不仅满足Y构施工，而且可以控制Y构的结构线形，从而具有提高质量控制能力、保证施工安全、降低施工成本、加快施工进度的优点。通过本发明施工的重庆菜园坝长江大桥大型预应力混凝土空间结构体系(Y构)，完全满足规范，各项技术、经济指标均达到了设计要求，体现了其高效的特点。
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公开(公告)号：CN101435268A
公开(公告)日：2009-05-20
申请号：CN200810136533.7
申请日：2008-12-16
申请人： 中铁大桥局集团第五工程有限公司
发明人： 鲁军明 , 彭建萍 , 谢季军 , 李述宝 , 黄元群 , 郑双祥 , 代晓东 , 李兰祖 , 刘合茂 , 莫洪柳 , 陈爱军 , 叶绍其 , 赵则锋 , 王晓敏 , 韩井东 , 李德彪 , 李燕青 , 杜中合
IPC分类号： E04G21/12
摘要： 本发明公开了一种箱梁箱内张拉装置，它由主体结构系统、走行系统、升降系统和承重系统构成。主体结构系统由平面桁架和竖直桁架构成的“L”型钢结构，并设置平衡重物。走行系统布置在平面桁架底部。升降系统由液压油缸、链条、滑轮和提升框组成。承重系统由承重叉和千斤顶托架构成。本发明是采用液压油缸来升降张拉用油压千斤顶，液压油缸的伸长量可精确控制，有利于张拉用油压千斤顶的安装对位作业并保证施工安全。本发明在多种截面箱梁箱内张拉时适应能力强、施工简捷、操作方便、作业效率高，最大起重量2t，最大起升高度1.9m(作业面距千斤顶中心)，稳定性高，不仅能适应直腹板箱梁的箱内张拉，还能用于变截面斜腹板箱梁的箱内预应力张拉。
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公开(公告)号：CN101413323A
公开(公告)日：2009-04-22
申请号：CN200810136274.8
申请日：2008-11-25
申请人： 中铁大桥局集团第五工程有限公司
发明人： 鲁军明 , 彭建萍 , 谢季军 , 李述宝 , 黄元群 , 郑双祥 , 代晓东 , 刘合茂 , 莫洪柳 , 陈爱军 , 叶绍其 , 赵则锋 , 王晓敏 , 李燕青 , 韩井东 , 李德彪 , 杜中合
IPC分类号： E04C5/10 , E01D21/00 , E01D101/28
摘要： 本发明公开了一种大跨度箱梁后张法预应力孔道的制备方法及防堵方法，它采用高密度聚乙烯(HDPE)或聚丙烯(PP)树脂为主料、经高温挤压成型的圆形塑料波纹管，利用“U”型或“#”型钢筋做成上下层钢筋骨架和位于上下层钢筋骨架之间的钢筋定位骨架，将塑料波纹管固定在钢筋定位骨架内并进行定位而成。孔道防堵则采用在塑料波纹管内穿入聚乙烯(PE)防堵塑料芯棒的工艺措施来实现。本发明形成的孔道摩擦系数明显低于金属材料制成的孔道，且韧性、抗震性能和抗疲劳性能均比同类产品占优，孔道畅通率可达到100％。本发明能快捷、有效、可靠地形成预应力孔道，也适宜在其它大体积预应力混凝土结构中使用。
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公开(公告)号：CN101173498A
公开(公告)日：2008-05-07
申请号：CN200710009851.2
申请日：2007-11-14
申请人： 中铁大桥局集团第五工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 一种预应力连杆式桁架，其特点是：桁架两端斜向对称布置斜连杆，跨中水平向布置水平连杆，斜连杆上方锚固于桁架上弦端，斜连杆的下端及水平连杆端部均分别锚固于支撑立杆的下方，支撑立杆上端悬挂在桁架下的节点螺栓上。本发明的预应力连杆式桁架是在普通桁架上引入预应力体系，它可以节约可观数量的桁架，实践证明，它所需要的桁架数量仅为普通桁架数量的0.66倍，大大降低了生产成本，相应地也就减少了桁架组拼、吊装、卸运等工时，经济效益显著；加设了预应力体系后，不仅增加了膺架强度，还减小了桁架挠度，提高了膺架的整体刚度，结构受力更加趋于合理。
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公开(公告)号：CN101446067B
公开(公告)日：2010-10-06
申请号：CN200810136577.X
申请日：2008-12-22
申请人： 中铁大桥局集团第五工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种大跨度钢箱提篮拱桥Y构施工方法，它先确定预应力混凝土空间结构体系的结构型式、前后悬臂梁的纵桥向倾角和横桥向倾角、线型及断面形式，并划分施工块，再确定满堂现浇支架结构形式，根据前后悬臂梁的内倾角度确定模板体系、根据前后悬臂梁的断面形式确定线型控制方法，依次浇筑各分块混凝土，最后形成预应力混凝土空间结构体系。本发明不仅满足Y构施工，而且可以控制Y构的结构线形，从而具有提高质量控制能力、保证施工安全、降低施工成本、加快施工进度的优点。通过本发明施工的重庆菜园坝长江大桥大型预应力混凝土空间结构体系(Y构)，完全满足规范，各项技术、经济指标均达到了设计要求，体现了其高效的特点。
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公开(公告)号：CN101413323B
公开(公告)日：2010-08-04
申请号：CN200810136274.8
申请日：2008-11-25
申请人： 中铁大桥局集团第五工程有限公司
发明人： 鲁军明 , 彭建萍 , 谢季军 , 李述宝 , 黄元群 , 郑双祥 , 代晓东 , 刘合茂 , 莫洪柳 , 陈爱军 , 叶绍其 , 赵则锋 , 王晓敏 , 李燕青 , 韩井东 , 李德彪 , 杜中合
IPC分类号： E04C5/10 , E01D21/00 , E01D101/28
摘要： 本发明公开了一种大跨度箱梁后张法预应力孔道的制备方法及防堵方法，它采用高密度聚乙烯(HDPE)或聚丙烯(PP)树脂为主料、经高温挤压成型的圆形塑料波纹管，利用“U”型或“#”型钢筋做成上下层钢筋骨架和位于上下层钢筋骨架之间的钢筋定位骨架，将塑料波纹管固定在钢筋定位骨架内并进行定位而成。孔道防堵则采用在塑料波纹管内穿入聚乙烯(PE)防堵塑料芯棒的工艺措施来实现。本发明形成的孔道摩擦系数明显低于金属材料制成的孔道，且韧性、抗震性能和抗疲劳性能均比同类产品占优，孔道畅通率可达到100％。本发明能快捷、有效、可靠地形成预应力孔道，也适宜在其它大体积预应力混凝土结构中使用。
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公开(公告)号：CN101446069A
公开(公告)日：2009-06-03
申请号：CN200810136641.4
申请日：2008-12-30
申请人： 中铁大桥局集团第五工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种钢桁梁多节点整体安装方法，它包括先在加工厂整体制造，然后安装成标准节段，临时固定，加工厂预拼，再通过大型运输设备运至桥位处，通过大型起吊设备整体起吊，安装，安装顺序为先下弦杆、斜腹板，再中上弦杆及边上弦杆，最后安装下平纵联、侧板及桥面板焊接。本发明具有线型易控制、自身可做操作平台、安装速度快、节省施工周期、保证施工安全的优点。
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公开(公告)号：CN201132938Y
公开(公告)日：2008-10-15
申请号：CN200720008820.0
申请日：2007-11-14
申请人： 中铁大桥局集团第五工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 一种预应力连杆式桁架，其特点是：桁架两端斜向对称布置斜连杆，跨中水平向布置水平连杆，斜连杆上方锚固于桁架上弦端，斜连杆的下端及水平连杆端部均分别锚固于支撑立杆的下方，支撑立杆上端悬挂在桁架下的节点螺栓上。本实用新型的预应力连杆式桁架是在普通桁架上引入预应力体系，它可以节约可观数量的桁架，实践证明，它所需要的桁架数量仅为普通桁架数量的0.66倍，大大降低了生产成本，相应地也就减少了桁架组拼、吊装、卸运等工时，经济效益显著；加设了预应力体系后，不仅增加了膺架强度，还减小了桁架挠度，提高了膺架的整体刚度，结构受力更加趋于合理。
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公开(公告)号：CN201132937Y
公开(公告)日：2008-10-15
申请号：CN200720008818.3
申请日：2007-11-14
申请人： 中铁大桥局集团第五工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 一种翼板式托架，两个带翼的翼板、下横担及上拉杆，翼板上开有水平向通孔，翼板的底部通过螺栓与下横担连接，上拉杆插入在两个翼板的通孔中，其两端由螺栓紧固。本实用新型的翼板式托架使用时，下横担放入桥墩的预留孔洞中，安装就位后用铁楔块抄死或用高标号砂浆塞紧，以满足下横担的承力需要，翼板置于下横担上，并用螺栓与下横担相连，上拉杆通过桥墩的预留孔插入两翼板的通孔，两端由螺栓紧固，翼板内侧最上端和最下端处与墩身面的缝隙还需用环氧树脂砂浆或铁板塞紧，完成托架承力体系。其结构简单、拆装方便、施工成本低。
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