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公开(公告)号:CN112523205A
公开(公告)日:2021-03-19
申请号:CN202011332642.3
申请日:2020-11-24
申请人: 中铁大桥局集团第五工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要: 本申请涉及一种用于易塌陷厚覆盖层开口溶洞地质的桩基施工方法,涉及桩基施工领域。本方法首先对溶洞进行压浆加固,在每一桩位上均埋设钻孔桩护筒,引孔至基岩面下方的第一预设位置处,将首节防护钢护筒沿钻孔桩护筒下放至第二预设位置时,将其与钻孔桩护筒固定,最后将待安装的防护钢护筒与已安装的上一节防护钢护筒相连,在安装结束后,将上一节防护钢护筒与钻孔桩护筒分离,并对本节防护钢护筒进行下放,下放至第二预设位置时将本节防护钢护筒与钻孔桩护筒连接,依次循环,直至首节防护钢护筒下放至岩层内。本申请提供的桩基施工方法,解决了在易塌陷厚覆盖层的溶洞地质环境中进行桩基施工容易引发地表塌陷、钻头被埋、钢护筒下沉等问题。
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公开(公告)号:CN217781715U
公开(公告)日:2022-11-11
申请号:CN202220409178.1
申请日:2022-02-28
申请人: 中铁大桥局集团第五工程有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种用于铁路墩身预埋钢筋的定位卡具,包括主桁架、支撑桁架,其中:主桁架由上定位架、下定位架和若干根立柱角钢构成,支撑桁架由支腿和支撑杆构成,环形的上定位架、下定位架通过立柱角钢进行连接,以此将主桁架连接成整体。在上定位架、下定位架上设有若干个与墩身钢筋相匹配的槽口,将墩身钢筋卡在槽口中完成定位。支撑桁架的支腿平落在承台模板上与支撑杆螺栓连接成桁架结构,同时支撑杆与下定位架连接,起到支撑的作用。本实用新型上仍用于铁路墩身预埋钢筋施工、提高定位精度、结构简单、操作方便、安全可靠、受力明确、方便安装和拆卸的优点,避免了墩身预埋钢筋定位间距错误、线形扭曲等情况。
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