一种大跨度钢梁架设施工方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115787508A

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN202211449748.0

    申请日:2022-11-18

    IPC分类号: E01D21/06 E01D6/00

    摘要: 本申请涉及一种大跨度钢梁架设施工方法,其包括如下步骤:使前支腿、中支腿与桥面固定,将天车移动到第一位置做配重,驱使主桁架前移,完成第一次过孔;将天车朝尾部支腿所在方向,移动至第二位置做配重,解除中支腿的固定,并驱使中支腿朝前支腿移动第一预设距离,并与桥面固定,驱使主桁架前移,完成第二次过孔;以此类推,直至主桁架上的前临时支腿到达盖梁位置处;解除中支腿的固定,并驱使中支腿移动至靠近前支腿;解除前支腿的固定,并驱使前支腿朝前临时支腿移动,并承载于盖梁上;利用天车,进行钢梁架设。本发明通过两次过孔,进行钢梁架设时提高了主桁架的利用率,架设跨度更大,进而能提高施工的效率。

    一种混凝土振捣梁
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218969783U

    公开(公告)日:2023-05-05

    申请号:CN202223291136.1

    申请日:2022-12-08

    IPC分类号: E01D21/00 E01D19/12

    摘要: 本实用新型公开了一种混凝土振捣梁,包括动力装置、若干节支架、若干组传动组件和振捣片,支架包括连接杆、与连接杆相连的支撑杆,连接杆的端面设置有由壬接头,传动组件包括偏心轴承座、设置在偏心轴承座内的偏心轴、设置在偏心轴承座下的支撑梁,偏心轴的端面上设置有万向节。本新型组装式混凝土振捣梁的动力装置、振捣片、支架和传动组件均能够在工厂分别加工后,运输到施工现场,节省了运输大重量组件的成本;本振捣梁的支架能够通过由壬接头拼接成一定长度的完整支架,传动组件能够通过万向节拼接成一定长度的完整传动组件,可根据施工现场的宽度需求进行组装,不重新定制,从而节省了设备和施工成本。

    一种大跨度桥面板预制结构

    公开(公告)号:CN218842872U

    公开(公告)日:2023-04-11

    申请号:CN202223503465.8

    申请日:2022-12-27

    摘要: 本实用新型公开了一种大跨度桥面板预制结构,包括受力钢筋层和设置于受力钢筋上的混凝土层,受力钢筋层包括纵向受力钢筋、横向受力钢筋、泄水孔和临时吊点,且常规位置的相邻的纵向受力钢筋之间、相邻的横向受力钢筋之间的间距均选用150mm,临时吊点处的相邻的横向受力钢筋的间距选用175mm,泄水孔处的相邻的纵向受力钢筋之间的间距选用180mm;混凝土层包括横向湿接缝、C55混凝土浇筑层、横缝、剪力槽和纵向湿接缝。本新型桥面板预制结构的受力钢筋层按照一定的排布规律进行排布,使其能够在模拟实验下达到60m跨度的强度极限要求,且能够在已经拼装完成受力钢筋层上进行混凝土浇筑,有效的减少了施工场地的需求。