一种高原铁路用奥氏体高锰钢和珠光体钢焊接方法

    公开(公告)号:CN117754098A

    公开(公告)日:2024-03-26

    申请号:CN202410098647.6

    申请日:2024-01-24

    摘要: 本发明公开了一种高原铁路用奥氏体高锰钢和珠光体钢焊接方法,该方法可以包括将珠光体钢段与中间过渡段采用闪光焊接方法焊接,所述中间过渡段的材质包括单相奥氏体挤压不锈钢;对所述珠光体钢段与所述中间过渡段的焊接接头处进行正火热处理;将所述中间过渡段切留至15‑20毫米长;将所述中间过渡段的另一端与奥氏体高锰钢段通过闪光焊接方法焊接;对所述中间过渡段与所述奥氏体高锰钢段的焊接接头进行5分钟以上的风冷处理。本申请提供的方法采用焊接工艺优化、多种热处理相结合的方式,在细化晶粒的同时消除了应力,并阻止了碳化物的析出,有效解决熔合线裂纹等缺陷,使得两种焊接性能较差较大的新型材质良好焊接在一起。

    一种道岔牵引点保护装置
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117144733A

    公开(公告)日:2023-12-01

    申请号:CN202311336433.X

    申请日:2023-10-16

    IPC分类号: E01B29/02

    摘要: 本发明公开了一种道岔牵引点保护装置,该装置包括挡砟组件,所述挡砟组件包括挡砟板撑板;牵引点岔枕连接组件,所述牵引点岔枕连接组件包括连接板,所述连接板上设置有若干贯穿其上下表面的通孔,所述通孔的孔径小于碎石道砟的直径;所述连接板具有U型截面结构;其中,所述挡砟板撑板以及所述连接板均固定在道岔牵引点附件两个岔枕上,所述挡砟板撑板通过螺栓与两个所述岔枕的上表面连接。本申请提供的道岔牵引点保护装置,结构简单合理,安装使用方便。避免了牵引点处道砟对拉杆的影响,便于尖轨的扳动,提高拉杆的使用寿命;而且对牵引点两侧岔枕起到限位作用,保证了牵引装置工作的稳定性。值得大面积推广使用。

    一种道岔牵引点保护装置

    公开(公告)号:CN221297454U

    公开(公告)日:2024-07-09

    申请号:CN202322770166.9

    申请日:2023-10-16

    IPC分类号: E01B29/02

    摘要: 本实用新型公开了一种道岔牵引点保护装置,该装置包括挡砟组件,所述挡砟组件包括挡砟板撑板;牵引点岔枕连接组件,所述牵引点岔枕连接组件包括连接板,所述连接板上设置有若干贯穿其上下表面的通孔,所述通孔的孔径小于碎石道砟的直径;所述连接板具有U型截面结构;其中,所述挡砟板撑板以及所述连接板均固定在道岔牵引点附件两个岔枕上,所述挡砟板撑板通过螺栓与两个所述岔枕的上表面连接。本申请提供的道岔牵引点保护装置,结构简单合理,安装使用方便。避免了牵引点处道砟对拉杆的影响,便于尖轨的扳动,提高拉杆的使用寿命;而且对牵引点两侧岔枕起到限位作用,保证了牵引装置工作的稳定性。值得大面积推广使用。

    一种新型可转位道岔铣削用刀具、刀片结构

    公开(公告)号:CN208276247U

    公开(公告)日:2018-12-25

    申请号:CN201820746515.X

    申请日:2018-05-18

    IPC分类号: B23C5/02

    摘要: 本实用新型公开了一种新型可转位道岔铣削用刀具、刀片结构,该结构包括轨道下颚铣刀刀体,所述轨道下颚铣刀刀体具有圆盘状结构,所述轨道下颚铣刀刀体包括刀片安装面,所述刀片安装面上开设有多个刀片安装槽;多个刀片安装槽内分别安装有一体式铣刀刀片。本申请提供的结构,结合轨件下颚切削轮廓部分的结构特点,重新设计刀具结构,为避免老式下颚铣刀刀片搭接现象产生的接刀棱,采用加长的一体刀片。适用于所有道岔轨件下颚部位的加工,可有效提高轨件下颚铣削外观质量,减少老式下颚铣刀铣削振动时产生的接刀棱、节省人工打磨的人力资源,提高了经济效益。