公开(公告)号：CN110700103A

公开(公告)日：2020-01-17

申请号：CN201910983708.6

申请日：2019-10-16

申请人： 中铁工程服务有限公司 ,  西南交通大学

发明人： 冯赟杰 ,  吴小平 ,  段文军 ,  范志勇 ,  罗杭飞 ,  刘昊 ,  吴瑶

IPC分类号： E01D21/00

摘要： 本发明属于桥梁工程技术领域，具体涉及一种连续性组合梁施工方法。解决了现有技术中桥梁内部应力大，容易产生裂缝，使用寿命低的问题，技术方案是：包括预制桥梁片对每片预制桥梁片施加预应力、搭建支架和起重设备、吊装桥墩上的预制桥梁片、同时吊装跨中的预制桥梁片、连接接缝处钢筋、浇筑混凝土等步骤。本发明将一跨梁的预应力分为了多个节段，接缝处不受预应力影响，裂缝产生的几率大大降低，而且裂缝也不会向相邻的预制桥梁片发展，桥梁的使用寿命增加，而且缩短了桥梁的施工时间，提高了工程效率，降低了建设工程对于交通的不良影响。本发明适用于对交通或者工期要求较高的桥梁的施工。

公开(公告)号：CN110700103B

公开(公告)日：2022-04-08

申请号：CN201910983708.6

申请日：2019-10-16

申请人： 中铁工程服务有限公司 ,  西南交通大学

发明人： 冯赟杰 ,  吴小平 ,  段文军 ,  范志勇 ,  罗杭飞 ,  刘昊 ,  吴瑶

IPC分类号： E01D21/00

摘要： 本发明属于桥梁工程技术领域，具体涉及一种连续性组合梁施工方法。解决了现有技术中桥梁内部应力大，容易产生裂缝，使用寿命低的问题，技术方案是：包括预制桥梁片对每片预制桥梁片施加预应力、搭建支架和起重设备、吊装桥墩上的预制桥梁片、同时吊装跨中的预制桥梁片、连接接缝处钢筋、浇筑混凝土等步骤。本发明将一跨梁的预应力分为了多个节段，接缝处不受预应力影响，裂缝产生的几率大大降低，而且裂缝也不会向相邻的预制桥梁片发展，桥梁的使用寿命增加，而且缩短了桥梁的施工时间，提高了工程效率，降低了建设工程对于交通的不良影响。本发明适用于对交通或者工期要求较高的桥梁的施工。

公开(公告)号：CN211472128U

公开(公告)日：2020-09-11

申请号：CN201921736089.2

申请日：2019-10-16

申请人： 中铁工程服务有限公司 ,  西南交通大学

发明人： 冯赟杰 ,  吴小平 ,  段文军 ,  范志勇 ,  罗杭飞 ,  刘昊 ,  吴瑶

IPC分类号： E01D19/00 ,  E01D21/00

摘要： 本实用新型属于桥梁工程技术领域，具体涉及一种连续性组合梁施工方法。解决了现有技术中桥梁内部应力大，容易产生裂缝，使用寿命低的问题，技术方案是：包括数个预制桥梁片，所述数个预制桥梁片依次连接，预制桥梁片中设置有预应力筋，所述预应力筋伸出预制桥梁片的截面35～45cm，所述预应力筋与相邻预制桥梁片的预应力筋一一对应连接。本实用新型将一跨梁的预应力分为了多个节段，接缝处不受预应力影响，裂缝产生的几率大大降低，而且裂缝也不会向相邻的预制桥梁片发展，桥梁的使用寿命增加。本实用新型适用于对交通或者工期要求较高的桥梁的施工。