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公开(公告)号:CN115929314A
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202211238689.2
申请日:2022-10-11
申请人: 中铁广州工程局集团第三工程有限公司 , 中铁广州工程局集团有限公司
摘要: 本申请涉及一种顶管下穿既有水道人工清障施工方法,其包括:S1、按预设顶进路线进行管道铺设;S2、判断顶进路线是否存在障碍物,获取障碍物位置并规划反向清障路线;S3、反向补打超前探孔并判断反向清障道路是否存在障碍物;S4、从接收井铺设混凝土套管反向顶进至障碍物位置并套接于顶进管道,混凝土套管之间通过承接组件进行套接;S5、在混凝土套管中进行反向掏挖至障碍物位置;S6、对障碍物进行人工清障处理,反向将障碍物从接收井清除;S7、按照预设顶进路线继续进行管道铺设,将机头导引至接收井位置;S8、对混凝土套管和顶进管道之间的缝隙进行注浆填充处理。本申请具有降低清障施工成本、提高顶管下穿既有水道的清障便利性的效果。
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公开(公告)号:CN115637675A
公开(公告)日:2023-01-24
申请号:CN202211238692.4
申请日:2022-10-11
申请人: 中铁广州工程局集团第三工程有限公司 , 中铁广州工程局集团有限公司
摘要: 本申请公开了一种顶管上方堆载反压施工方法,涉及顶管工程反压作业领域,其包括以下步骤:S1、沿顶管的布设方向在湖中插打侧撑板,使侧撑板位于两个顶管顶进区域的两侧,在两个顶管顶进区域的两侧形成两组围挡;S2、于两组围挡的一端安装包覆膜,并沿顶管的布设方向拉动包覆膜,使包覆膜覆盖两组侧撑板之间的区域;S3、于围挡与湖内挡墙贴合的一端安装挡水板,使挡水板顶面伸出水面,挡水板外周及底面与包覆膜贴合;S4、向围挡与湖内挡墙留有间隙的一端拉动挡水板,将包覆膜中的水排出,使包覆膜中呈无水状态;S5、向包覆膜中填充砂袋;S6、在两组围挡顶端安装顶压板组,将砂袋压实。本申请具有避免顶管施工造成土层的松动的效果。
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公开(公告)号:CN115899380A
公开(公告)日:2023-04-04
申请号:CN202211238684.X
申请日:2022-10-11
申请人: 中铁广州工程局集团第三工程有限公司 , 中铁广州工程局集团有限公司
摘要: 本申请公开了一种小间距双顶管下穿既有水道防上浮施工方法,其包括以下步骤:S1:在工作井内放置顶管机,在顶管机的机头内安装放置配重砝码;S2:将顶管机钻入湖底土层,在工作井内放置管道,在管道内安装供顶管机使用的进出水管以及各种管线;S3:在管道与顶管机的连接处安装复位机构;S4:启动顶管机和顶进千斤顶,通过顶进千斤顶的活塞杆伸出进而将顶管机以及若干根管道顶入湖底土层;S5:在管道铺装过程中,发现顶管机的机头出现上浮时,启动复位机构,直至完成所有管道的铺装,通过复位机构将顶管机的机头调整至正常状态;S6:拆除顶管机以及复位机构。本申请具有防止顶管施工过程中顶管机头出现上浮,在顶管机头出现上浮后及时复位的效果。
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公开(公告)号:CN218761801U
公开(公告)日:2023-03-28
申请号:CN202222705411.3
申请日:2022-10-13
申请人: 中铁广州工程局集团第三工程有限公司 , 中铁广州工程局集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种水下顶管施工时用于相邻承接管之间的抗浮力结构,其包括固定连接于前端承接管的内壁底部的固定件、用于回拉固定件的回拉装置以及设置于后端承接管的驱动装置;所述固定件垂直于前端承接管的轴线的固定面位于固定件远离前端承接管的承接口的一端,所述回拉装置包括设置有平直的放置面的回拉臂,所述回拉臂的端部固定连接有回拉件,所述回拉件设置有垂直于回拉臂的放置而且靠近回拉臂的回拉面,所述驱动装置包括固定连接于后端承接管内壁底部的连接件,所述回拉臂的放置面抵接在连接件顶部,所述回拉件位于固定件远离前端承接管的承接口的侧方,所述驱动装置驱动回拉臂沿平行于后端承接管的轴线方向运动。
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公开(公告)号:CN108517886A
公开(公告)日:2018-09-11
申请号:CN201810459273.0
申请日:2018-05-14
申请人: 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁港航局集团第三工程有限公司
IPC分类号: E02D19/10
摘要: 本发明公开了一种高水位高水压降水井封堵方法:启动自吸泵,使井内水位降低后,一边抽水一边同时将封闭钢板与钢套筒封闭焊接。有益效果:采用一边抽水一边焊接封闭钢板的方法,有效解决了降水井施工中因高水压高水位造成的封井困难,保证封闭钢板的密封性良好。采用水下多次反复注浆的方法保证封井效果良好,此方法施工简单、原材料采购方便且施工成本低。本发明涉及降水井封堵方法。
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公开(公告)号:CN108867708A
公开(公告)日:2018-11-23
申请号:CN201810433003.2
申请日:2018-05-08
申请人: 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁港航局集团第三工程有限公司
摘要: 本发明公开了一种地下围护结构与主体侧墙间防渗漏的施工方法,首先是施工地下围护结构,然后清理地下围护结构的内侧面;制作若干根注浆管,在各注浆管的四周设置出浆孔,然后把各注浆管埋入地下围护结构的内侧,各注浆管的上端突出于地下围护结构;在地下围护结构的内侧施工主体侧墙;各个注浆管的上端连接到注浆机,完成注浆工作。通过在地下围护结构和主体侧墙之间预埋若干注浆管,并完成注浆工作,可以实现提前预防渗漏水,极大地减少处理渗漏水的费用;在地下围护结构的内侧面变形产生空洞后,注浆这一步也可以完成密实填充的工作,提高结构的稳定性。此发明用于建筑施工领域。
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公开(公告)号:CN208380582U
公开(公告)日:2019-01-15
申请号:CN201820689351.1
申请日:2018-05-08
申请人: 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁港航局集团第三工程有限公司
IPC分类号: E21D11/10
摘要: 本实用新型公开了一种用于地下混凝土衬砌的组合台车,包括门架总成、处于门架总成下方的行走系统,门架总成的上端可拆卸地设有顶模板,门架总成的左右两侧可拆卸地设有侧模板,门架总成与顶模板之间以及门架总成与两侧模板之间均设有侧向油缸和丝杆。顶模板、侧模板均可单独分离拆分,改装方便,既可拼接成全面整体衬砌台车,也可拆分成上下分离式半台车,适用于倒换撑等多种衬砌方案。此实用新型用于隧道施工机器领域。
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