一种基于钢筋碎石笼的隧道局部构件静力试验加载装置

    公开(公告)号:CN117491154B

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN202311633626.1

    申请日:2023-12-01

    摘要: 本发明公开了一种基于钢筋碎石笼的隧道局部构件静力试验加载装置,属于隧道试验加载装置技术领域,钢筋碎石笼构件的两端形成朝内倾斜的斜面,钢筋碎石笼构件的左右两侧面分别与两块钢垫板抵接,钢筋碎石笼构件的前后两侧面分别与前侧钢板和后侧钢板抵接;钢筋碎石笼构件的上侧设置有若干加载板,加载板沿着钢筋碎石笼的上表面依次设置,加载板的弯曲弧度与钢筋碎石笼构件的曲率一致,每一加载板的背侧通过千斤顶连接至反力架。本发明为国内首次提出的一种由钢筋碎石笼构建的隧道局部构件静力试验加载装置,可以反映此类隧道构件的真实受力情况,从而降低制作成本和提高试验效率,也可以模拟部分围岩和构件“脱空”时的受力情况。

    一种基于钢筋碎石笼的隧道局部构件静力试验加载装置

    公开(公告)号:CN117491154A

    公开(公告)日:2024-02-02

    申请号:CN202311633626.1

    申请日:2023-12-01

    摘要: 本发明公开了一种基于钢筋碎石笼的隧道局部构件静力试验加载装置,属于隧道试验加载装置技术领域,钢筋碎石笼构件的两端形成朝内倾斜的斜面,钢筋碎石笼构件的左右两侧面分别与两块钢垫板抵接,钢筋碎石笼构件的前后两侧面分别与前侧钢板和后侧钢板抵接;钢筋碎石笼构件的上侧设置有若干加载板,加载板沿着钢筋碎石笼的上表面依次设置,加载板的弯曲弧度与钢筋碎石笼构件的曲率一致,每一加载板的背侧通过千斤顶连接至反力架。本发明为国内首次提出的一种由钢筋碎石笼构建的隧道局部构件静力试验加载装置,可以反映此类隧道构件的真实受力情况,从而降低制作成本和提高试验效率,也可以模拟部分围岩和构件“脱空”时的受力情况。