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公开(公告)号：CN106758593A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611180027.9
申请日：2016-12-19
申请人： 中铁建大桥工程局集团第二工程有限公司
IPC分类号： E01B29/16
CPC分类号： E01B29/16
摘要： 本发明公开了一种隧道拆轨装置，包括渣斗底盘，渣斗底盘用于固定在隧道内既有的有轨小车上实现运输，所述渣斗底盘上设有支撑架，所述支撑架上固定有水平设置的悬臂梁，所述悬臂梁上沿其长度方向滑动连接有移动台，所述移动台上设有驱动其滑动的驱动机构，所述移动台下部设有钢轨夹持器，所述钢轨夹持器与移动台之间设有连接两者的升降机构，所述升降机构驱动钢轨夹持器升降，通过电动方式将钢轨搬至渣斗底盘上，完成钢轨的搬运，整个过程中钢轨不会存在滑动而产生的摩擦，进而有效减轻钢轨表面的磨损或形变，使得钢轨能够更加长久的循环使用，而且其通过机械化代替人力，提高了拆除钢轨的效率和安全性；电气化控制使操作更容易、更人性化。
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公开(公告)号：CN106758593B
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201611180027.9
申请日：2016-12-19
申请人： 中铁建大桥工程局集团第二工程有限公司
IPC分类号： E01B29/16
摘要： 本发明公开了种隧道拆轨装置,包括渣斗底盘,渣斗底盘用于固定在隧道内既有的有轨小车上实现运输,所述渣斗底盘上设有支撑架,所述支撑架上固定有水平设置的悬臂梁,所述悬臂梁上沿其长度方向滑动连接有移动台,所述移动台上设有驱动其滑动的驱动机构,所述移动台下部设有钢轨夹持器,所述钢轨夹持器与移动台之间设有连接两者的升降机构,所述升降机构驱动钢轨夹持器升降,通过电动方式将钢轨搬至渣斗底盘上,完成钢轨的搬运,整个过程中钢轨不会存在滑动而产生的摩擦,进而有效减轻钢轨表面的磨损或形变,使得钢轨能够更加长久的循环使用,而且其通过机械化代替人力,提高了拆除钢轨的效率和安全性;电气化控制使操作更容易、更人性化。
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公开(公告)号：CN206279404U
公开(公告)日：2017-06-27
申请号：CN201621354843.2
申请日：2016-12-09
申请人： 中铁建大桥工程局集团第二工程有限公司
IPC分类号： E01B23/06
摘要： 本实用新型公开了一种隧道运输车道岔，包括隧道基底、安装在隧道基底上的基本轨和道岔，所述道岔包括护轨，所述护轨与所述基本轨之间设有间隔块，所述间隔块上设有用于使间隔块紧固于护轨和基本轨上的紧固组件，间隔块的设置，在将护轨安装在隧道基底上时，减少测量护轨与基本轨之间的距离的步骤，加快了安装效率；同时，通过间隔块将护轨和基本轨紧固在一起，能够减少隧道运输车运动时产生的振动使护轨与基本轨之间发生靠拢或远离的情况，这样，隧道运输车在通过道岔的时候，护轨能够起到保护隧道运输车安全行驶的作用，从而减少安全事故的发生。
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公开(公告)号：CN206278069U
公开(公告)日：2017-06-27
申请号：CN201621399378.4
申请日：2016-12-19
申请人： 中铁建大桥工程局集团第二工程有限公司
IPC分类号： B60S3/04
摘要： 本实用新型公开了一种汽车洗轮机，解决了现有的汽车洗轮机的侧面洗轮机构高度固定，不能适配于不同高度的车辆轮胎的问题，其技术方案要点是，包括纵向主水管、竖向水管以及与竖向水管连通的侧面横向水管，侧面横向水管上开设有侧部出水孔且在侧部出水孔处设有高压喷头，纵向主水管的两端向上延伸形成有与纵向主水管连通且上端开口的竖向连接管，竖向水管套接于竖向连接管并通过连接机构与所述竖向连接管固定连接，连接机构包括能够沿所述竖向连接管的轴向运动的连接组件以及用于固定连接组件的固定组件;本实用新型具有能够调节侧面横向水管的高度使其适配于不同高度的车辆轮胎，提高对车辆轮胎的清洗效果。
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公开(公告)号：CN216110736U
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202122757345.X
申请日：2021-11-11
申请人： 中铁建大桥工程局集团第二工程有限公司
IPC分类号： E21D9/08
摘要： 本实用新型涉及盾构机设备技术领域，公开了一种盾构机刀盘结构，包括盾构刀盘，盾构刀盘上固定有成角度交替设置的主刀梁和副刀梁；主刀梁的中心部位并排等间距安装有中心滚刀，主刀梁的中心远离中心滚刀侧安装有正面滚刀，主刀梁边缘两侧均匀对称设置有正面刮刀且外侧端部设置有边缘刮刀；副刀梁外侧端部安装有周边滚刀，周边滚刀的数量为12把，3把周边滚刀等角度的分布在每根副刀梁的外侧端部；主刀梁和副刀梁靠近中心滚刀处安装有中心刮刀。本实用新型增加了周边滚刀的数量，使得周边滚刀轨迹数量增加，盾构刀盘的破岩能力得到提升，盾构刀盘直径变大，能够实现在小半径硬岩地层转弯。
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公开(公告)号：CN206280083U
公开(公告)日：2017-06-27
申请号：CN201621367295.7
申请日：2016-12-13
申请人： 中铁建大桥工程局集团第二工程有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本实用新型公开了一种隧道管片注浆管，旨在解决现有技术中相隧道管片注浆时无法填补隧道管片与土壤层之间的空隙的缺点，其技术方案要点是：一种隧道管片注浆管，包括中空设置且一端封闭的管体、多个沿所述管体的轴向分布且靠近封闭的一端的出浆孔，所述管体的直径小于等于注浆孔的直径且长度大于隧道管片的厚度。本实用新型的隧道管片注浆管可以承受较大的压力，注浆时水泥砂浆可以扩散更大的面积，同时注入隧道管片与土壤层之间缝隙和土壤层中的水泥砂浆更加密实，从而有效的减少了隧道管片与土壤层之间的缝隙，提高了土壤层的结构强度，使隧道更加牢固，减少了安全隐患。
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公开(公告)号：CN206337469U
公开(公告)日：2017-07-18
申请号：CN201621399589.8
申请日：2016-12-19
申请人： 中铁建大桥工程局集团第二工程有限公司
IPC分类号： E01B29/16
摘要： 本实用新型公开了一种隧道拆轨装置，包括渣斗底盘，渣斗底盘用于固定在隧道内既有的有轨小车上实现运输，所述渣斗底盘上设有支撑架，所述支撑架上固定有水平设置的悬臂梁，所述悬臂梁上沿其长度方向滑动连接有移动台，所述移动台上设有驱动其滑动的驱动机构，所述移动台下部设有钢轨夹持器，所述钢轨夹持器与移动台之间设有连接两者的升降机构，所述升降机构驱动钢轨夹持器升降，通过电动方式将钢轨搬至渣斗底盘上，完成钢轨的搬运，整个过程中钢轨不会存在滑动而产生的摩擦，进而有效减轻钢轨表面的磨损或形变，使得钢轨能够更加长久的循环使用，而且其通过机械化代替人力，提高了拆除钢轨的效率和安全性；电气化控制使操作更容易、更人性化。
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公开(公告)号：CN206647106U
公开(公告)日：2017-11-17
申请号：CN201621399092.6
申请日：2016-12-19
申请人： 中铁建大桥工程局集团第二工程有限公司
IPC分类号： E21D9/08
摘要： 本实用新型公开了一种盾构齿刀安装结构，其技术方案要点是包括依次连接的刀头、刀座以及刀盘，所述刀盘与刀座的连接处设有焊条，所述刀座与刀盘的连接处设置有加固板，所述加固板包括第一连接面和第二连接面，所述第一连接面和第二连接面分别与刀座、刀盘表面贴合并固定，通过在刀座与刀盘的连接处设置加固板，且加固板的表面分别与刀座、刀片贴合，这样首先加固板能够对刀座起到一定支撑的作用，另外也能够很大程度上的增加刀座与刀盘连接处的牢固性。
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公开(公告)号：CN206338072U
公开(公告)日：2017-07-18
申请号：CN201621400633.2
申请日：2016-12-19
申请人： 中铁建大桥工程局集团第二工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种盾构始发洞门延伸钢环，其技术方案要点是包括钢环本体，所述钢环本体包括相互拼接且呈弧条形的拼接件，相邻拼接件之间通过螺栓固定，所述拼接件包括底板和侧板，所述侧板之间间隔设有加强板，所述加强板与侧板可拆卸连接，钢环本体有多个拼接件拼接形成，相邻拼接件通过螺栓固定，螺栓固定的方式牢固性好，这样在使用时将拼接件拼成钢环本体，在平时不使用时，拼接件呈分体设置，节省占用空间，更加便于运输，同时加强板能够对侧板起到支撑作用，增强钢环本体的整体结构强度；在平时使用时一些杂质脏物容易存积在由加强板、侧板和底板围成的空间中不易清理，加强板可拆卸连接，在清洗时可以将加强板拆下，便于清洗。
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公开(公告)号：CN206337470U
公开(公告)日：2017-07-18
申请号：CN201621400635.1
申请日：2016-12-19
申请人： 中铁建大桥工程局集团第二工程有限公司
IPC分类号： E01B29/16
摘要： 本实用新型公开了一种临时轨道拆除器，其技术方案要点是包括渣斗底盘，渣斗底盘用于固定在隧道内既有的有轨小车上，渣斗底盘上设有支撑架，支撑架上固定有水平设置的悬臂梁，悬臂梁上沿其长度方向滑动连接有移动台，移动台上设有驱动其滑动的驱动机构，移动台上设有将钢轨吊起的吊起机构，悬臂梁的端部固定有支撑柱，支撑柱底部设置垫脚，垫脚与支撑柱螺纹连接，通过在该端部设置支撑柱，能够对悬臂梁该端部起到支撑作用，使得悬臂梁的安装更加稳固且不易下弯变形，另外在支撑柱底部设置螺纹连接的垫脚，在遇到不同的安装环境能够调节适合的长度来适应，通过机械化代替人力，提高了拆除钢轨的效率和安全性；电气化控制使操作更容易、更人性化。
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