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公开(公告)号:CN116577087A
公开(公告)日:2023-08-11
申请号:CN202310845026.5
申请日:2023-07-11
申请人: 中铁建工集团有限公司
发明人: 卞洪明 , 范余华 , 宗珂 , 钱少波 , 车志强 , 赵永存 , 李守奎 , 李杏 , 莫彬彬 , 刘杨 , 鲍本林 , 赵应强 , 张涛 , 汪天一 , 安毅 , 张世昌 , 王辉 , 曾磊丁 , 汪杰
摘要: 本发明公开了一种高铁站房结构易损性分析方法,属于高铁站房钢结构领域。一种高铁站房结构易损性分析方法,包括以下步骤:S1:标出候车厅的主要受力区域,测量尺寸、应力数据并记录储存;S2:在候车厅的主要受力区域安装湿度传感器、温度传感器、风速仪、振动传感器;S3:利用步骤S2中的湿度传感器、温度传感器、风速仪、振动传感器测量一个月内的高铁候车厅钢结构的湿度、温度、风压和振动值并储存记录,模拟钢结构的整体受力情况,在钢结构模型上安装应力传感器,用于测量应变力,选取应力变化较大的节点构件为易损构件,从而重点进行应力分析,分析受力情况。
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公开(公告)号:CN116577087B
公开(公告)日:2023-09-15
申请号:CN202310845026.5
申请日:2023-07-11
申请人: 中铁建工集团有限公司
发明人: 卞洪明 , 范余华 , 宗珂 , 钱少波 , 车志强 , 赵永存 , 李守奎 , 李杏 , 莫彬彬 , 刘杨 , 鲍本林 , 赵应强 , 张涛 , 汪天一 , 安毅 , 张世昌 , 王辉 , 曾磊丁 , 汪杰
摘要: 本发明公开了一种高铁站房结构易损性分析方法,属于高铁站房钢结构领域。一种高铁站房结构易损性分析方法,包括以下步骤:S1:标出候车厅的主要受力区域,测量尺寸、应力数据并记录储存;S2:在候车厅的主要受力区域安装湿度传感器、温度传感器、风速仪、振动传感器;S3:利用步骤S2中的湿度传感器、温度传感器、风速仪、振动传感器测量一个月内的高铁候车厅钢结构的湿度、温度、风压和振动值并储存记录,模拟钢结构的整体受力情况,在钢结构模型上安装应力传感器,用于测量应变力,选取应力变化较大的节点构件为易损构件,从而重点进行应力分析,分析受力情况。
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公开(公告)号:CN116084627A
公开(公告)日:2023-05-09
申请号:CN202310384581.2
申请日:2023-04-12
申请人: 中铁建工集团有限公司
发明人: 赵永存 , 范余华 , 刘杨 , 钱少波 , 杨春生 , 李守奎 , 周科华 , 李杏 , 莫彬彬 , 车志强 , 赵应强 , 鲍本林 , 潘小聪 , 张涛 , 汪天一 , 张世昌 , 王辉 , 曾磊丁 , 刘思源 , 王鹏 , 汪杰 , 牛喜军
摘要: 本申请涉及一种组合结构横梁、主钢结构及站台雨棚,属于建筑工程技术领域,该组合结构横梁包括H型钢和L型钢板,至少H型钢的腹板一侧的下翼缘上设置有L型钢板,L型钢板、下翼缘和腹板围合形成用于敷设线缆的敷线空间。该主钢结构包括多个T型钢架和多个如上述的组合结构横梁,该站台雨棚包括如上述的主钢结构。本申请提供的组合结构横梁、主钢结构及站台雨棚,电缆就可以敷设在组合结构横梁的敷线空间内,无需在主钢结构上再额外地架设电缆桥架,有效地降低了站台雨棚的建设成本和工作人员的工作量,也提高了站台雨棚的美观度。
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公开(公告)号:CN220336223U
公开(公告)日:2024-01-12
申请号:CN202321692016.4
申请日:2023-06-30
申请人: 中铁建工集团有限公司
IPC分类号: E04B9/04
摘要: 本申请涉及一种装饰吊顶板,属于建筑技术领域,该装饰吊顶板包括吊顶板本体和多个装饰板,吊顶板本体具有朝上的吊装面和朝下的装饰面,吊顶板本体上开设有多个装饰孔;装饰板的一端连接于装饰孔边缘处的吊顶板本体,装饰板的另一端向吊装面的一侧弯折,装饰板和吊顶板本体一体成型。本申请提供的装饰吊顶板,通过装饰孔处的装饰板增强了本申请的装饰吊顶板的立体感,提高了装饰吊顶板的美观度;装饰板和吊顶板本体一体成型,无需额外焊接外接结构,构造简单且合理,施工安全可靠。
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公开(公告)号:CN219411571U
公开(公告)日:2023-07-25
申请号:CN202320653241.0
申请日:2023-03-29
申请人: 中铁建工集团有限公司
发明人: 钱少波 , 李守奎 , 杨春生 , 刘杨 , 车志强 , 赵永存 , 周科华 , 汪天一 , 李杏 , 莫彬彬 , 安毅 , 张涛 , 王辉 , 曾磊丁 , 刘思源 , 尤阳 , 孙世斌 , 吴嘉伟 , 汪杰 , 魏亚威
IPC分类号: E04F10/08 , E04D13/158 , E04C3/04 , E04B1/38 , E04H3/00
摘要: 本申请涉及一种钢结构檐口及站台雨棚,属于建筑工程技术领域,该钢结构檐口包括主钢结构梁、镀锌钢板和多个角码,主钢结构梁沿主体结构的周向边缘设置;镀锌钢板沿主钢结构梁的周向边缘设置在主钢结构梁的外侧面上,镀锌钢板凸出于主钢结构梁的顶面,至少主钢结构梁的底部和镀锌钢板焊接;多个角码沿主钢结构梁顶面的周向边缘依次间隔设置,角码的两个侧面分别和主钢结构梁和镀锌钢板焊接。本申请提供的钢结构檐口及站台雨棚,装饰板和主钢结构梁的连接更加地稳定牢固,有效地减小了装饰板从主钢结构梁上掉落的可能,保障了乘客和工作人员的生命和财产安全,降低了檐口的维护和检修成本。
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公开(公告)号:CN220013343U
公开(公告)日:2023-11-14
申请号:CN202321590198.4
申请日:2023-06-21
申请人: 中铁建工集团有限公司
发明人: 赵永存 , 范余华 , 车志强 , 王虎 , 刘杨 , 周科华 , 李杏 , 莫彬彬 , 李守奎 , 赵应强 , 安毅 , 张涛 , 汪天一 , 张世昌 , 王辉 , 任印开 , 曾磊丁 , 尤阳 , 汪杰 , 孙世斌
IPC分类号: E01D2/04
摘要: 本申请涉及一种承轨层有粘结预应力的回字箱体梁梁面后锚固结构,包括现浇回字箱体梁,所述现浇回字箱体梁两侧腹板的上方设置有凸出梁面的张拉段;所述腹板内设置有若干组波纹管,各组波纹管在腹板内横向铺设,波纹管的一端位于腹板的底部,其另一端位于张拉段内;所述波纹管内穿设有预应力钢绞线,所述预应力钢绞线的一端锚固,其另一端位于张拉段内且张拉后封锚。本实用新型结构简单合理、工作安全可靠,将预应力钢绞线张拉位置由箱体内提升至梁面,便于预应力安装施工,提升了预应力钢绞线张拉质量以及隐蔽验收的可视度。
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