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公开(公告)号:CN118516919A
公开(公告)日:2024-08-20
申请号:CN202410773683.8
申请日:2024-06-17
申请人: 中铁建工集团有限公司 , 中铁城市发展投资集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种波纹钢管结构拱桥施工辅助装置,包括底托台,底托台通过斜吊架与桥墩连接,底托台上设置有中心口,在底托台的上方和下方分别设置有高位台板和底撑板,底撑板和高位台板上分别放置有拱底波纹板和弯曲波纹板,拱顶波文件与拱底波纹板对接,高位台板上设置有诺干个挪移架;与现有技术相对比,本发明的有益效果是:在波纹管拱桥施工时,可以把需要对接的拱底波纹板和弯曲波纹板分别放置在底撑板和高位台板上,然后通过提吊杆将拱底波纹板进行提吊,并通过挪移架将弯曲波纹板向上抬升至标准位置后,对弯曲波纹板进行支撑定位,而后将弯曲波纹板与拱底波纹板对接,在此过程中,无需多台起吊机同时配合,从而降低施工成本,增加施工效率。
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公开(公告)号:CN218713259U
公开(公告)日:2023-03-24
申请号:CN202222358363.5
申请日:2022-09-06
申请人: 中铁建工集团有限公司 , 中铁建工集团有限公司北京路桥分公司 , 中铁城市发展投资集团有限公司
IPC分类号: E02D29/02
摘要: 本实用新型公开了一种高速公路挡土墙加固装置,包括位于公路两侧且贴靠在挡土墙上的压排架,公路两侧的压排架之间连接有位于公路的上方的拱形梁,所述的压排架包括压在挡土墙的表面的撑压梁,撑压梁沿公路的长度方向等间距排列设置,每相邻的两个撑压梁之间连接有横梁,横梁与挡土墙之间存在间隙,间隙内设置有与横梁固定的内撑件;实用新型的有益效果是:压排架与挡土墙之间通过撑压梁、横梁和内撑件进行紧密的接触,使挡土墙受到大面积的侧向支撑加固,有效抵抗局部突出变形。
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公开(公告)号:CN218861577U
公开(公告)日:2023-04-14
申请号:CN202222350559.X
申请日:2022-09-05
申请人: 中铁建工集团有限公司 , 中铁建工集团有限公司北京路桥分公司
摘要: 本实用新型公开了一种公路施工时基坑的防护装置,包括将基坑围拢的回形框板,回形框板连接有截面为回形的围板筒,回形框板的内侧边连接有位于基坑内的长向靠板和宽向靠板,长向靠板和宽向靠板均为两个且两个长向靠板平行设置,宽向靠板位于两个长向靠板之间,长向靠板上设置有充气后膨胀的囊体,囊体位于长向靠板与基坑的侧壁之间,所述的围板筒内设置有与长向靠板接触的横撑条板,横撑条板沿基坑的宽度方向延伸,横撑条板限制两个长向靠板之间的最短距离;本实用新型的有益效果是:受到长向靠板和宽向靠板的限制,整体上无法发生水平方向的移动,稳定性较高,并且此时基坑外侧的雨水无法流入至基坑内,减少基坑内的积水。
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公开(公告)号:CN218667021U
公开(公告)日:2023-03-21
申请号:CN202222852861.5
申请日:2022-10-28
申请人: 中铁建工集团有限公司 , 中铁建工集团有限公司北京路桥分公司
IPC分类号: E01C19/48
摘要: 本实用新型公开了一种路基施工用铺料装置,包括与车后架连接的移动托盘,移动托盘上设置有导料斗和导料板,导料板位于导料斗的下方,导料板上位于导料斗下方的一端轴接有前支臂,推动件对推拉部施加向前的推力,导料板上靠近后支臂的一端固定有延伸臂,延伸臂的末端固定有刮平板;与现有技术相对比,本实用新型的有益效果是:推动部控制后支臂进行弯曲,此时的后支臂的上端的水平高度降低,从而使导料板的后端向下移动,此时带动刮平板移动,当填铺料由导料板上落下后,刮平板随着货车进行前进,从而通过刮平板对铺料层进行整平,这样就无需再通过其他工序进行整平处理,提高了施工效率。
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公开(公告)号:CN218667303U
公开(公告)日:2023-03-21
申请号:CN202222305081.9
申请日:2022-08-30
申请人: 中铁建工集团有限公司 , 中铁建工集团有限公司北京路桥分公司
IPC分类号: E01F15/02
摘要: 本实用新型公开了一种公路侧边防护栏,包括设置在公路边缘处的护栏架,护栏架的底部连接有外延托板,外延托板由公路的侧面插入,外延托板与护栏架之间连接有外侧撑架,护栏架上设置有缓挡板,缓挡板与外侧撑架之间连接有水平杆,水平杆穿过外侧撑架设置,水平杆上套设有位于缓挡板与外侧撑架之间的缓冲弹簧,外侧撑架上设置有与水平杆的末端接触的卸力架,外侧撑架位于卸力架和护栏架之间;本实用新型的有益效果是:通过外延托板的设置,形成了对公路宽度的延长,此时位于临近护栏侧的驾驶员不会直接看到山崖下方,从而减少了心理压力,形成了心理安全。
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公开(公告)号:CN218667036U
公开(公告)日:2023-03-21
申请号:CN202222812369.5
申请日:2022-10-25
申请人: 中铁建工集团有限公司 , 中铁建工集团有限公司北京路桥分公司
IPC分类号: E01C23/00
摘要: 本实用新型公开了一种公路施工材料的防护装置,包括底托板、侧护板和托料板,托料板位于底托板的上方,托料板通过支撑组件与底托板连接,侧护板为两个,两个侧护板分别位于托料板的外侧,每个侧护板均与底托板铰接,两个侧护板扣合后形成对托料板笼罩的外壳体,托料板位于外壳体内的下部位置,侧护板上设置有提位槽,提位槽与托料板的侧边配合,两个侧护板向上翻转时通过提位槽控制托料板向上移动;与现有技术相对比,本实用新型的有益效果是:在将施工材料放置在托料板上时,在侧护板的翻转过程中,通过提位槽控制托料板向上移动,从而使位于托位板上的施工材料的水平高度增加,使施工材料远离地面,减少施工材料受潮的概率。
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