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公开(公告)号：CN113668344B
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202110849787.9
申请日：2021-07-27
申请人： 中铁建工集团有限公司 , 中铁建工集团有限公司北京路桥分公司
发明人： 张杰波
摘要： 本发明公开了一种路段的维修回填施工辅助装置，包括位于公路损坏位置的正上方的顶吊板，顶吊板连接有位于公路两侧的斜支臂，斜支臂的下端与地面固定，其结构要点是，顶吊板的中间位置穿过有竖向设置的管体，管体内穿过有中心撑杆；本发明的有益效果是：在进行公路的损坏路段维修时，将损坏路段挖开后，将围护板固定在维修坑的侧壁上，然后通过将中心撑杆向下移动，直至撑板翻转张开至水平状态，此时撑板对位于最下方的围护板进行支撑，然后将通过水平撑杆对上方的围护板进行支撑，这样就保证了维修坑的侧边位置的稳定性，避免发生坍塌的情况，增加了施工的工人的所处环境安全性。
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公开(公告)号：CN113668344A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202110849787.9
申请日：2021-07-27
申请人： 中铁建工集团有限公司 , 中铁建工集团有限公司北京路桥分公司
发明人： 张杰波
摘要： 本发明公开了一种路段的维修回填施工辅助装置，包括位于公路损坏位置的正上方的顶吊板，顶吊板连接有位于公路两侧的斜支臂，斜支臂的下端与地面固定，其结构要点是，顶吊板的中间位置穿过有竖向设置的管体，管体内穿过有中心撑杆；本发明的有益效果是：在进行公路的损坏路段维修时，将损坏路段挖开后，将围护板固定在维修坑的侧壁上，然后通过将中心撑杆向下移动，直至撑板翻转张开至水平状态，此时撑板对位于最下方的围护板进行支撑，然后将通过水平撑杆对上方的围护板进行支撑，这样就保证了维修坑的侧边位置的稳定性，避免发生坍塌的情况，增加了施工的工人的所处环境安全性。
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公开(公告)号：CN112709108B
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202011576829.8
申请日：2020-12-28
申请人： 中铁建工集团有限公司 , 中铁建工集团有限公司北京路桥分公司
摘要： 本发明公开了一种用于高速公路施工中的填料输送设备，包括位于堆料位置的架体，架体上设置有位于堆料的上方的进料部，进料部的末端设置有吸料部，其结构要点是，吸料部的下方设置有竖向排列的导料部，导料部包括向下倾斜设置的导料槽板，导料槽板的前端和后端分别设置有漏斗体和托料筒，托料筒的内壁连接有具有伸缩弹性的橡胶托片；本发明的有益效果是：由于导料部包括向下倾斜设置的导料槽板，所以堆积料会顺着导料槽板进行流动输送至集料斗，然后可通过其他盛料装置对填料进行转运，相当于缩短了施工位于与填料堆积位置之间的距离，也无需较长距离的往复工作，从而提高效率。
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公开(公告)号：CN112695775B
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202011558376.6
申请日：2020-12-25
申请人： 中铁建工集团有限公司 , 中铁建工集团有限公司北京路桥分公司
摘要： 本发明公开了一种高速公路的路堑施工用辅助设备，包括固定在自然地面上且位于路基两侧的平面板，其结构要点是，平面板的侧边处可拆卸的连接有与边坡固定的边坡护板，边坡护板的下侧边通过竖向吊板可拆卸连接有位于侧沟内的条板，条板上设置有沿着条板的长度方向延伸的凹陷条槽，条板上设置有将凹陷条槽笼罩的挡漏罩，挡漏罩上设置有等间距排列的条形口，挡漏罩的上方设置有与竖向吊板铰接的遮盖板；本发明的有益效果是：使雨水能穿过挡漏罩流入条板上的凹陷条槽内，实现积水的排出，从而避免排水结构堵塞时积水深入边坡的问题，增加了边坡的稳定性。
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公开(公告)号：CN112709108A
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202011576829.8
申请日：2020-12-28
申请人： 中铁建工集团有限公司 , 中铁建工集团有限公司北京路桥分公司
摘要： 本发明公开了一种用于高速公路施工中的填料输送设备，包括位于堆料位置的架体，架体上设置有位于堆料的上方的进料部，进料部的末端设置有吸料部，其结构要点是，吸料部的下方设置有竖向排列的导料部，导料部包括向下倾斜设置的导料槽板，导料槽板的前端和后端分别设置有漏斗体和托料筒，托料筒的内壁连接有具有伸缩弹性的橡胶托片；本发明的有益效果是：由于导料部包括向下倾斜设置的导料槽板，所以堆积料会顺着导料槽板进行流动输送至集料斗，然后可通过其他盛料装置对填料进行转运，相当于缩短了施工位于与填料堆积位置之间的距离，也无需较长距离的往复工作，从而提高效率。
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公开(公告)号：CN112695775A
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN202011558376.6
申请日：2020-12-25
申请人： 中铁建工集团有限公司 , 中铁建工集团有限公司北京路桥分公司
摘要： 本发明公开了一种高速公路的路堑施工用辅助设备，包括固定在自然地面上且位于路基两侧的平面板，其结构要点是，平面板的侧边处可拆卸的连接有与边坡固定的边坡护板，边坡护板的下侧边通过竖向吊板可拆卸连接有位于侧沟内的条板，条板上设置有沿着条板的长度方向延伸的凹陷条槽，条板上设置有将凹陷条槽笼罩的挡漏罩，挡漏罩上设置有等间距排列的条形口，挡漏罩的上方设置有与竖向吊板铰接的遮盖板；本发明的有益效果是：使雨水能穿过挡漏罩流入条板上的凹陷条槽内，实现积水的排出，从而避免排水结构堵塞时积水深入边坡的问题，增加了边坡的稳定性。
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公开(公告)号：CN215164370U
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202022974170.3
申请日：2020-12-11
申请人： 中铁建工集团有限公司 , 中铁建工集团有限公司北京路桥分公司
IPC分类号： E01C19/20
摘要： 本实用新型公开了一种用于高速公路的垫层铺料装置，包括位于公路两侧的支撑架，支撑架的内侧壁上设置有位于公路的上方的水平托板，水平托板上设置有沿公路的长度方向延伸的条轨，其结构要点是，支撑架之间设置有位于公路的上方的集料箱，集料箱的下端连接有初混箱体且集料箱的底面上设置有与初混箱体连通的下料口，下料口沿集料箱的长度方向排列；本实用新的有益效果是：缩短整体的施工周期，可以将砾石和土料一边混合一边铺料，避免了现有技术中只有完全混合后才可以进行铺料的问题，并且无需人工铺料，铺料施工的效率较高。
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公开(公告)号：CN215164355U
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202022846644.6
申请日：2020-12-01
申请人： 中铁建工集团有限公司 , 中铁建工集团有限公司北京路桥分公司
摘要： 本实用新型公开了一种高速公路的基层修筑用搅匀装置，包括定位底座和位于定位底座的上方的漏斗箱，漏斗箱的外壁上固定有环形的水平盘，水平盘与定位底座之间设置有支撑杆，其结构要点是，定位底座上固定有与漏斗箱同轴线设置的盛料筒；本实用新型的有益效果是：实现了在筛选和破碎的两种加工形式中无填料转运的工序，提高效率。
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公开(公告)号：CN210315230U
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201920748832.X
申请日：2019-05-23
申请人： 中铁建工集团有限公司 , 中铁建工集团有限公司北京路桥分公司
摘要： 本实用新型公开了一种摊铺机标高控制钢丝绳调节装置，它包括倒L型底杆，倒L型底杆由相连接的横杆和竖直杆构成，其中：横杆上通过组合套筒安装有竖直的顶杆，顶杆顶部焊接有用于固定钢丝绳的托板，竖直杆的底部安装有偏心式锚固组件，倒L型底杆和顶杆通过偏心式锚固组件在混凝土桥梁的防撞护栏上的水平预留孔中的锚固实现在防撞护栏上的定位。本实用新型能够准确控制摊铺料标高，确保桥面摊铺质量，安装、拆卸便捷，可重复使用，成本低。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN220035416U
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202321003326.0
申请日：2023-04-28
申请人： 中铁建工集团有限公司 , 中铁建工集团有限公司北京路桥分公司
摘要： 本实用新型公开了一种围堰施工中的打桩辅助装置，包括基位座和辅助定位部，基位座连接有直拉杆，直拉杆的端部固定在湖岸，基位座上设置有可翻转的端位平吊臂，端位平吊臂的通过对接管件与辅助定位部连接，辅助定位部包括环形套体和低位稳固套；与现有技术相对比，本实用新型的有益效果是：在围堰施工时，先将基位盘通直拉臂与湖岸处连接，此时形成对基位盘的定位，此时基位盘形成一个稳固的基准位，然后将辅助定位盘通过对接管件与基位盘进行连接，此时的辅助定位部的水平位置不会发生变化，可将钢桩由辅助定位盘插入，使钢桩形成竖直状态，这样在将钢桩打入的过程中，钢桩受到辅助定位部的限制，钢桩不会轻易的发生倾斜。
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