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公开(公告)号：CN118327309B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202410750209.3
申请日：2024-06-12
申请人： 中铁建工集团有限公司 , 中铁建工集团第四建设有限公司
发明人： 郁特立 , 闫高峰 , 袁果 , 刘洋 , 黄德宝 , 刘喜 , 王攀 , 柴龙全 , 曹兢涛 , 梁启明 , 陈成钟 , 周伟民 , 丁学武 , 张星 , 邹杰 , 梁鑫源 , 郁怀浩 , 张巧
摘要： 本发明公开了一种车站Y型铸钢件施工装置及施工方法，具体涉及建筑施工技术领域，该装置包括爬升器、临时支撑柱和起吊设备，爬升器滑动设置在立柱组件外部；爬升器中设置有爬升驱动器，爬升器的顶部安装有定位支架，爬升驱动器用于驱动爬升器沿立柱组件高度方向运动，爬升器上还设置有平衡施力结构，平衡施力结构围绕爬升器的圆周方向转动设置，平衡施力结构用于对立柱组件顶部施加平衡压力。本发明通过控制平衡施力结构运动到立柱组件偏移方向的反方向位置，并施加平衡力，使立柱组件恢复精准的竖直状态，以便于后续支杆组件的精准对接，极大的提高了装置的施工精度，提高了后续支杆组件组装的便捷性和稳定性。
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公开(公告)号：CN118704348A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410887127.3
申请日：2024-07-03
申请人： 中铁建工集团有限公司 , 中铁建工集团第四建设有限公司
摘要： 本发明涉及建筑施工技术领域，具体公开了一种花篮式桥梁防撞墙的钢模板，包括相对设置的两个钢模板本体，钢模板本体上开设有贯穿的固定槽，两个钢模板本体相互远离的一侧设有固定箱和防护机构，防护机构位于固定箱的下方，固定箱与固定槽连通，固定箱内通过开槽机构滑动连接有插板。本发明能够在注浇完混凝土，且混凝土完全凝固前，利用开槽机构带动插板插入混凝土表面，从而形成安装槽，方便安装照明设备的电缆，增加电缆的使用寿命；结合防护机构的设置，可以在混凝土凝固过程中，且发生碰撞时，进行缓冲卸力，有效的保护钢模板本体和防撞墙不受损坏。本发明还公开了一种花篮式桥梁防撞墙的钢模板的施工方法，其有益效果如上述所述。
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公开(公告)号：CN118327356B
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410774310.2
申请日：2024-06-17
申请人： 中铁建工集团有限公司 , 中铁建工集团第四建设有限公司
IPC分类号： E04H3/00 , E04B1/34 , E04B1/343 , E04B1/82 , E04B7/12 , E04G21/14 , E01D18/00 , E01D19/00 , E01D19/02 , E01D19/08 , E01D21/00 , E01F8/00
摘要： 本发明涉及一种高铁站房正线桥建合一结构施工装置及其施工方法。本发明涉及高铁站房施工技术领域；该高铁站房正线桥建合一结构施工装置包括铁路桥结构和站房建筑结构，所述铁路桥结构建设于站房建筑结构的上方；本发明铁路桥结构建设于站房建筑结构的上方，一体化的布局，具有节省空间的优点，且站台层顶棚呈波浪状，不仅符合沿海地区特色文化宣传，还能够起到将声波回旋于站台层顶棚的波峰之中，具有减少噪声的效果。
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公开(公告)号：CN118622050A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410887124.X
申请日：2024-07-03
申请人： 中铁建工集团有限公司 , 中铁建工集团第四建设有限公司
摘要： 本发明属于站台雨棚技术领域，具体提供一种具有引流结构的站台雨棚，包括左柱、右柱和雨水感应系统，左柱和右柱的底部与地面固定安装，上部安装有屋顶组件，屋顶组件包括左桁架、第一右桁架、第二右桁架、连接板和液压伸缩件，左桁架的一端活动安装于左柱的上部，另一端与连接板固定连接，第一右桁架、第二右桁架相对设置，两者相互靠近的一端通过液压伸缩件与右柱的上部连接，第一右桁架与连接板的一端固定连接，第二右桁架远离钢槽的一端通过滑动组件与外部连接柱连接；雨水感应系统与液压伸缩件连接，雨水感应系统实时监测屋顶组件上的雨水分布情况，并控制液压伸缩件伸缩。本发明能够调节屋顶组件的倾角，方便雨水排出，提高安全性能。
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公开(公告)号：CN118327356A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410774310.2
申请日：2024-06-17
申请人： 中铁建工集团有限公司 , 中铁建工集团第四建设有限公司
IPC分类号： E04H3/00 , E04B1/34 , E04B1/343 , E04B1/82 , E04B7/12 , E04G21/14 , E01D18/00 , E01D19/00 , E01D19/02 , E01D19/08 , E01D21/00 , E01F8/00
摘要： 本发明涉及一种高铁站房正线桥建合一结构施工装置及其施工方法。本发明涉及高铁站房施工技术领域；该高铁站房正线桥建合一结构施工装置包括铁路桥结构和站房建筑结构，所述铁路桥结构建设于站房建筑结构的上方；本发明铁路桥结构建设于站房建筑结构的上方，一体化的布局，具有节省空间的优点，且站台层顶棚呈波浪状，不仅符合沿海地区特色文化宣传，还能够起到将声波回旋于站台层顶棚的波峰之中，具有减少噪声的效果。
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公开(公告)号：CN118327309A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410750209.3
申请日：2024-06-12
申请人： 中铁建工集团有限公司 , 中铁建工集团第四建设有限公司
发明人： 郁特立 , 闫高峰 , 袁果 , 刘洋 , 黄德宝 , 刘喜 , 王攀 , 柴龙全 , 曹兢涛 , 梁启明 , 陈成钟 , 周伟民 , 丁学武 , 张星 , 邹杰 , 梁鑫源 , 郁怀浩 , 张巧
摘要： 本发明公开了一种车站Y型铸钢件施工装置及施工方法，具体涉及建筑施工技术领域，该装置包括爬升器、临时支撑柱和起吊设备，爬升器滑动设置在立柱组件外部；爬升器中设置有爬升驱动器，爬升器的顶部安装有定位支架，爬升驱动器用于驱动爬升器沿立柱组件高度方向运动，爬升器上还设置有平衡施力结构，平衡施力结构围绕爬升器的圆周方向转动设置，平衡施力结构用于对立柱组件顶部施加平衡压力。本发明通过控制平衡施力结构运动到立柱组件偏移方向的反方向位置，并施加平衡力，使立柱组件恢复精准的竖直状态，以便于后续支杆组件的精准对接，极大的提高了装置的施工精度，提高了后续支杆组件组装的便捷性和稳定性。
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公开(公告)号：CN118221028A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410519671.2
申请日：2024-04-28
申请人： 中铁建工集团有限公司
发明人： 李静 , 袁果 , 闫高峰 , 刘洋 , 黄德宝 , 刘喜 , 刘磊 , 王攀 , 梁启明 , 冒宏飞 , 伍梁军 , 张巧 , 陈成钟 , 周伟民 , 王冉 , 丁学武 , 邹杰 , 郁怀浩 , 梁鑫源 , 郑梦娇
摘要： 本发明涉及轨道施工领域，公开了一种高铁轨道下候车空间吸声降噪结构用施工装置及方法，施工装置包括升降机，升降机上安装有施工机构，施工机构用于将两预制模块装配到支撑骨架和盖顶之间的填充空间内；支撑骨架包括横管和立状布置的支撑管，支撑管上端和盖顶连接，支撑管下端和横管连接，填充空间为四根支撑管、横管以及盖顶下表面的长方体空间，该填充空间用于填充吸声降噪材料制成的预制模块；两预制模块相互靠近侧面为斜面，两预制模块相对的拐角处具有和支撑管匹配的缺口；本发明能够对支撑骨架内进行自动、快捷的填充用于吸声降噪的预制模块，施工方便简单，极大的提升了施工效率。
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公开(公告)号：CN118600785A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410676501.5
申请日：2024-05-29
申请人： 中铁建工集团有限公司
IPC分类号： E01B29/00 , E01B1/00 , E01B2/00 , E01B19/00 , E01B35/00 , E02D17/04 , E02D5/68 , G06F30/13 , G06F30/20 , G06T17/00 , E21B3/02
摘要： 本发明涉及铁路工程施工技术领域，具体公开了一种跨越既有地铁车站的大跨度铁路承轨梁的施工方法，包括以下步骤：S1、施工前准备：使用BIM技术进行三维模拟，确定新建铁路承轨梁与地铁车站之间的精确位置关系；S2、施工过程；S3、施工后检查与维护。本发明通过施工前的BIM技术三维模拟，确立了施工方案；在施工过程中，采用钢管柱和双层贝雷架支撑体系，结合旋挖钻机和超长护筒组合施工技术，以及跳仓法施工技术，有效解决了大跨度承轨梁的支撑难题和斜岩面成孔的施工难点，本发明不仅提高了施工精度和工程质量，而且在保障既有地铁车站安全运营的前提下，实现了高效、安全的施工，具有显著的经济效益和社会效益。
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公开(公告)号：CN118087894B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410462179.6
申请日：2024-04-17
申请人： 中铁建工集团有限公司
发明人： 卞洪明 , 安海建 , 刘洋 , 袁果 , 黄德宝 , 刘喜 , 王攀 , 梁启明 , 江盈盈 , 莫彬彬 , 张维 , 马华杰 , 陈成钟 , 周伟民 , 丁学武 , 张星 , 邹杰 , 郁怀浩 , 梁鑫源
摘要： 本发明公开了一种建构一体化钢结构树状柱的施工设备及其施工方法，具体涉及钢结构安装领域，该施工设备包括：爬杆机器人，爬杆机器人用于在钢结构节点上上下移动；定位输送组件，定位输送组件的数量与钢结构节点顶端的分叉管的数量相同且一一对应，定位输送组件包括支架，支架安装在爬杆机器人上。本发明采用先将弧形柱定位件插入分叉管的内部，然后再使斜撑柱与分叉管端部对接的方式，利用圆弧形的弧形柱定位件将分叉管和斜撑柱进行定位，目的是保证弧形柱定位件、分叉管和斜撑柱在对接后能够位于同一弧线上，对接后不能再相对转动，避免斜撑柱在对接时产生位置上的歪斜，如此，能够保证安装精度以及保证钢结构树状柱承受载荷的能力。
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公开(公告)号：CN118087894A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410462179.6
申请日：2024-04-17
申请人： 中铁建工集团有限公司
发明人： 卞洪明 , 安海建 , 刘洋 , 袁果 , 黄德宝 , 刘喜 , 王攀 , 梁启明 , 江盈盈 , 莫彬彬 , 张维 , 马华杰 , 陈成钟 , 周伟民 , 丁学武 , 张星 , 邹杰 , 郁怀浩 , 梁鑫源
摘要： 本发明公开了一种建构一体化钢结构树状柱的施工设备及其施工方法，具体涉及钢结构安装领域，该施工设备包括：爬杆机器人，爬杆机器人用于在钢结构节点上上下移动；定位输送组件，定位输送组件的数量与钢结构节点顶端的分叉管的数量相同且一一对应，定位输送组件包括支架，支架安装在爬杆机器人上。本发明采用先将弧形柱定位件插入分叉管的内部，然后再使斜撑柱与分叉管端部对接的方式，利用圆弧形的弧形柱定位件将分叉管和斜撑柱进行定位，目的是保证弧形柱定位件、分叉管和斜撑柱在对接后能够位于同一弧线上，对接后不能再相对转动，避免斜撑柱在对接时产生位置上的歪斜，如此，能够保证安装精度以及保证钢结构树状柱承受载荷的能力。
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