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公开(公告)号：CN111350187A
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201811590572.4
申请日：2018-12-20
申请人： 中铁建设集团有限公司 , 北京工业大学 , 中铁建设集团北京工程有限公司
IPC分类号： E02D15/02
摘要： 本发明公开了一种适用于大直径人工挖孔环型基桩的模板体系及施工方法，包括基准柱、连接件、钢销、钢模板水平支撑、人工挖孔桩护臂、钢模板固定杆、环形钢模板、钢模板纵向连接孔、钢模板水平向连接孔、钢模板水平支撑长度调节装置、环形基桩混凝土、环形基桩模板体系、基准柱连接头、环形基桩桩顶和环形基桩桩底。本发明的有益效果是：可以给环形钢模板提供上良好的支撑，从而能够有效的提高模板体系整体稳定性，在保证环形钢模板紧密连接的同时，有效的解决了环形钢模板不易安装及拆卸的问题，环形基桩模板体系和人工挖孔桩护臂之间没有任何连接装置连接，保证基桩钢筋笼可以整体吊放，加快了施工进度。
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公开(公告)号：CN111350187B
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN201811590572.4
申请日：2018-12-20
申请人： 中铁建设集团有限公司 , 北京工业大学 , 中铁建设集团北京工程有限公司
IPC分类号： E02D15/02
摘要： 本发明公开了一种适用于大直径人工挖孔环型基桩的模板体系及施工方法，包括基准柱、连接件、钢销、钢模板水平支撑、人工挖孔桩护臂、钢模板固定杆、环形钢模板、钢模板纵向连接孔、钢模板水平向连接孔、钢模板水平支撑长度调节装置、环形基桩混凝土、环形基桩模板体系、基准柱连接头、环形基桩桩顶和环形基桩桩底。本发明的有益效果是：可以给环形钢模板提供上良好的支撑，从而能够有效的提高模板体系整体稳定性，在保证环形钢模板紧密连接的同时，有效的解决了环形钢模板不易安装及拆卸的问题，环形基桩模板体系和人工挖孔桩护臂之间没有任何连接装置连接，保证基桩钢筋笼可以整体吊放，加快了施工进度。
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公开(公告)号：CN108313872A
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201810189063.4
申请日：2018-03-08
申请人： 中铁建设集团有限公司 , 中铁建设集团北京工程有限公司
CPC分类号： B66C5/04 , B66C13/00 , B66C19/00 , B66C2700/01
摘要： 本发明公开了一种基于钢结构锅炉设备检修提升架，包括支撑柱、工字钢、第一横梁、加强板、连接杆、第二横梁、支撑杆、底座、护铁、钢绞线、连接头、转动头、倒链、滑轮和挂钩。本发明的有益效果是：本发明整体结构紧凑，使用方便，通过设置的四根支撑柱以及支撑柱与底座之间通过支撑杆焊接，使整体更加稳定，工字钢与横梁之间通过连接杆焊接，进一步增强了整体稳定性能，使提升效果更好，钢绞线与工字钢之间放置有护铁，防止在提升过程中对钢绞线的磨损，有良好的经济效益和社会效益，适合推广使用。
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公开(公告)号：CN114439244A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202210173066.5
申请日：2022-02-24
申请人： 中铁建设集团有限公司 , 中铁建设集团北京工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种采光顶室外电动梭型遮阳百叶的施工工法，包括施工准备、测量放线、刚转接件安装、主龙骨安装、金属格栅安装、转接件防腐处理、打胶处理、监控及检查。本发明的有益效果是：采用汽车吊和成榀悬挑格栅组合，克服了格栅高空散装需搭设操作平台或者使用吊篮的缺点；采用汽车吊将成榀悬挑格栅吊至安装位置，吊装采用四点式，保证了构件的平衡和稳定性；采用成榀安装施工，有效的减少了高空作业的时间；采用成榀安装施工，避免了因材料散乱、规格型号众多引起材料误用的缺点，有效加快了现场施工速度，同时使施工质量得到保障；在施工过程中，减少了零散构件坠物的安全隐患，施工方式更加安全、平稳，施工工期大大缩短。
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公开(公告)号：CN110067248B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN201910422475.2
申请日：2019-05-21
申请人： 中铁建设集团有限公司 , 中铁建设集团北京工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种适用于深基坑载重车辆垂直运输的电梯体系及施工方法，包括护坡桩、格构护坡桩、格构柱、平台梁、提升机平台、提升机、地面、冠梁、锚杆钢腰梁、桩梁连接头、桩梁连接头与可周转横梁的连接板、弧形连接板、膨胀螺栓、可周转横梁、可周转部分、一端焊接一端螺栓连接部分、两端焊接部分、角柱连接头、普通格构柱连接头、导向柱、提升箱、提升绳、格构柱基础桩。本发明的有益效果是：电梯体系可以不占用地下结构施工工作面，且与基坑侧壁之间留有一定的安全距离，保证基坑的支护体系不受影响，能够完成载重车辆由基坑顶部至基坑底部的往返垂直运输、水平方向的运输，使该体系可周转，不影响桩基础施工及地下主体结构施工。
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公开(公告)号：CN110067248A
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201910422475.2
申请日：2019-05-21
申请人： 中铁建设集团有限公司 , 中铁建设集团北京工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种适用于深基坑载重车辆垂直运输的电梯体系及施工方法，包括护坡桩、格构护坡桩、格构柱、平台梁、提升机平台、提升机、地面、冠梁、锚杆钢腰梁、桩梁连接头、桩梁连接头与可周转横梁的连接板、弧形连接板、膨胀螺栓、可周转横梁、可周转部分、一端焊接一端螺栓连接部分、两端焊接部分、角柱连接头、普通格构柱连接头、导向柱、提升箱、提升绳、格构柱基础桩。本发明的有益效果是：电梯体系可以不占用地下结构施工工作面，且与基坑侧壁之间留有一定的安全距离，保证基坑的支护体系不受影响，能够完成载重车辆由基坑顶部至基坑底部的往返垂直运输、水平方向的运输，使该体系可周转，不影响桩基础施工及地下主体结构施工。
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公开(公告)号：CN108611961A
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201810605119.X
申请日：2018-06-13
申请人： 中铁建设集团有限公司 , 中铁建设集团北京工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种标准化的可周转钢结构行车通道，包括标准构件、底部承重装置、栓钉、铆钉、非标构件、桥面构件、桥头构件、冠梁以及护坡桩，所述底部承重装置上端安装有标准构件，所述标准构件上端设置有非标构件，所述非标构件上端面装配有桥面构件，所述桥面构件右端安装有桥头构件，所述桥头构件下端装配有冠梁，所述冠梁下端固定有护坡桩，该设计实现了快速安装以及拆卸的功能，操作简单，可进行循环利用，降低了投入成本，本发明还公开了一种标准化的可周转钢结构行车通道的施工方法。本发明使用方便，便于操作，安装以及拆卸方便，降低了使用成本。
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公开(公告)号：CN209703510U
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201822145625.3
申请日：2018-12-20
申请人： 中铁建设集团有限公司 , 北京工业大学 , 中铁建设集团北京工程有限公司
IPC分类号： E02D15/02
摘要： 本实用新型公开了一种适用于大直径人工挖孔环型基桩的模板体系，包括基准柱、连接件、钢销、钢模板水平支撑、人工挖孔桩护臂、钢模板固定杆、环形钢模板、钢模板纵向连接孔、钢模板水平向连接孔、钢模板水平支撑长度调节装置、环形基桩混凝土、环形基桩模板体系、基准柱连接头、环形基桩桩顶和环形基桩桩底。本实用新型的有益效果是：可以给环形钢模板提供上良好的支撑，从而能够有效的提高模板体系整体稳定性，在保证环形钢模板紧密连接的同时，有效的解决了环形钢模板不易安装及拆卸的问题，环形基桩模板体系和人工挖孔桩护臂之间没有任何连接装置连接，保证基桩钢筋笼可以整体吊放，加快了施工进度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210066762U
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201920728090.4
申请日：2019-05-21
申请人： 中铁建设集团有限公司 , 中铁建设集团北京工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种适用于深基坑载重车辆垂直运输的电梯体系，包括护坡桩、格构护坡桩、格构柱、平台梁、提升机平台、提升机、地面、冠梁、锚杆钢腰梁、桩梁连接头、桩梁连接头与可周转横梁的连接板、弧形连接板、膨胀螺栓、可周转横梁、可周转部分、一端焊接一端螺栓连接部分、两端焊接部分、角柱连接头、普通格构柱连接头、导向柱、提升箱、提升绳、格构柱基础桩。本实用新型的有益效果是：电梯体系可以不占用地下结构施工工作面，且与基坑侧壁之间留有一定的安全距离，保证基坑的支护体系不受影响，能够完成载重车辆由基坑顶部至基坑底部的往返垂直运输、水平方向的运输，使该体系可周转，不影响桩基础施工及地下主体结构施工。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209872048U
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201920737427.8
申请日：2019-05-22
申请人： 中铁建设集团北京工程有限公司 , 中铁建设集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种适用于深基坑载重车辆垂直运输电梯体系的可周转横梁，包括可周转部分、一端焊接一端螺栓连接部分、两端焊接部分、角柱连接头、普通格构柱连接头、普通格构柱和角部格构柱。本实用新型的有益效果是：本实用新型的可周转横梁由五部分组成。两端焊接部可解决格构柱施工精度问题，并且可周转部分可周转使用，减少格构柱水平安装位置存在误差，使格构柱安装更加方便，有良好的经济效益和社会效益，适合推广使用。
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