跨铁路分幅桥梁防护结构及其施工方法

    公开(公告)号:CN112458914A

    公开(公告)日:2021-03-09

    申请号:CN202011327002.3

    申请日:2020-11-24

    IPC分类号: E01D21/00 E01D19/10

    摘要: 本发明涉及一种跨铁路分幅桥梁防护结构及其施工方法,方法包括:施作铁路影响范围上方的中央防撞护栏后,采用转体或顶推方式进行跨铁路桥梁的施工;在铁路影响范围之外将跨线盖板节段扣置到中央防撞护栏上,使跨线盖板节段平移至铁路上方并固定在中央防撞护栏上。防护结构包括分列于桥梁中分带两侧的两面中央防撞护栏以及位于铁路上方的跨线盖板节段,跨线盖板节段呈倒U型结构并且可滑动地扣合在两面中央防撞护栏上。本发明避免了在铁路上方进行盖板的吊装施工,保证下方铁路运营安全;采用中央防撞护栏+盖板的防护结构,能有效地防止分幅桥梁中分带出现坠物等情况,一方面保证桥下铁路等的安全,另一方面保证桥上车辆等的安全性。

    一种岩土工程勘测用的高精度钻探装置

    公开(公告)号:CN220815546U

    公开(公告)日:2024-04-19

    申请号:CN202321638889.7

    申请日:2023-06-27

    摘要: 本实用新型涉及一种岩土工程勘测用的高精度钻探装置;该钻探装置包括包括驱动机构和钻杆,所述钻杆连接在所述驱动机构的转轴上,在所述转轴与所述钻杆连接处设有抱环,所述抱环分别抱住所述转轴和所述钻杆,在所述抱环的底部设有翻土组件。本实用新型通过在转轴和钻杆连接处设有抱环,抱环分别抱住转轴和钻杆,可避免因为岩层的问题导致钻杆和转轴的连接处过度晃动,导致钻探的位置发生偏移,提高钻探位置的准确性,提高钻探装置的精度;且抱环底部设有翻土组件,可对勘测坑周围聚集的土壤进行疏散。