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公开(公告)号:CN116013090B
公开(公告)日:2023-06-02
申请号:CN202310288693.8
申请日:2023-03-23
Applicant: 中铁电气化铁路运营管理有限公司
IPC: G08G1/017 , G08G1/054 , H04N23/695 , G01B11/14
Abstract: 本申请公开了一种平交路口车辆测距装置,涉及测距设备技术领域,包括底座、支撑杆体、动力组件和控制单元,还包括测距摄像组件和杆顶摄像组件;所述支撑杆体长度大于7米,底部固定在底座的顶部;所述测距摄像组件用于实时测量经过平交路口的车辆之间的间距以及车辆与底座之间的距离;所述杆顶摄像组件用于拍摄重点车辆信息,定位在所述支撑杆体的顶部;实现了平交路口车辆测距装置能够依据路口交通情况有重点的对路口交通进行监测的技术效果。
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公开(公告)号:CN116013090A
公开(公告)日:2023-04-25
申请号:CN202310288693.8
申请日:2023-03-23
Applicant: 中铁电气化铁路运营管理有限公司
IPC: G08G1/017 , G08G1/054 , H04N23/695 , G01B11/14
Abstract: 本申请公开了一种平交路口车辆测距装置,涉及测距设备技术领域,包括底座、支撑杆体、动力组件和控制单元,还包括测距摄像组件和杆顶摄像组件;所述支撑杆体长度大于7米,底部固定在底座的顶部;所述测距摄像组件用于实时测量经过平交路口的车辆之间的间距以及车辆与底座之间的距离;所述杆顶摄像组件用于拍摄重点车辆信息,定位在所述支撑杆体的顶部;实现了平交路口车辆测距装置能够依据路口交通情况有重点的对路口交通进行监测的技术效果。
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公开(公告)号:CN217461673U
公开(公告)日:2022-09-20
申请号:CN202220076505.6
申请日:2022-01-12
Applicant: 中铁电气化铁路运营管理有限公司
IPC: E04H12/10 , E04G23/02 , E01D19/00 , E01D22/00 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型公开了一种斜腿桥钢柱转角钢体加固装置,包括方钢和抱箍;对于YX100/H型中间柱,垂直线路方向通过抱箍加装14根方钢,每侧各安装7根,顺线路方向通过抱箍加装6根方钢,每侧各安装3根,斜腿部分与直腿部分连接处内部斜杆各通过抱箍加装1根方钢;对于X型中间柱,垂直线路方向通过抱箍加装4根方钢,每侧各安装2根;对于转换柱和中心柱,垂直线路方向通过抱箍加装4根方钢,每侧各安装2根。本实用新型操作简单,能用较短的时间迅速提升斜腿桥钢柱抗风强度,避免大面积施工改造更换斜腿桥钢柱的问题,节约人员作业费用及维护检修费用。
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公开(公告)号:CN213052484U
公开(公告)日:2021-04-27
申请号:CN202020913751.3
申请日:2020-05-26
Applicant: 中铁电气化局集团有限公司 , 中铁电气化铁路运营管理有限公司
IPC: B21F1/00
Abstract: 本实用新型涉及一种煨弯装置,用于煨弯接触线,该煨弯装置包括:第一夹持件;限位件,限位件设置在第一夹持件上,用于保持接触线相对于第一夹持件的位置,其中,限位件的端部设有成型弧面;以及第二夹持件,第二夹持件铰接于第一夹持件,且第二夹持件上设有与成型弧面相匹配的作用曲面;其中,成型弧面与作用曲面共同限定煨弯通道,当缩小第二夹持件和第一夹持件之间的夹角时,作用曲面向成型弧面靠近以将接触线煨弯。由此,可以在煨弯接触线时,有效防止接触线窜动,从而提高接触线煨弯位置和煨弯尺寸的一致性。不仅可以降低工人的劳动强度,还可以有效提高接触线煨弯部位的一致性,从而便于分段绝缘器平稳可靠地安装。
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公开(公告)号:CN217964513U
公开(公告)日:2022-12-06
申请号:CN202221453566.6
申请日:2022-06-07
Applicant: 中铁电气化铁路运营管理有限公司
IPC: B21F1/02
Abstract: 本实用新型公开了一种接触线硬点直弯工具及系统,其中,一种接触线硬点直弯工具,包括框架体、压板和驱动件,框架体的上下两端分别设有顶板和底板,压板位于顶板与底板之间,压板的底面设有上直弯槽,底板的顶面上设有下直弯槽,驱动件的上端固定连接顶板,驱动件的下端与压板抵接,以驱动压板上下往复滑动。一种接触线硬点直弯系统,包括所述的接触线硬点直弯工具。本接触线硬点直弯工具及系统通过上直弯槽和下直弯槽形成容纳接触线的槽体结构,当压板下移时压力将作用在接触线上,利用了垂直压力升降原理,通过驱动件的下移提供压力,以消除接触线上的硬点,接触线回复顺直且满足接触线平直度标准。
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