一种高速磁浮轨道交通弹性支撑线路构造

    公开(公告)号:CN110004782A

    公开(公告)日:2019-07-12

    申请号:CN201910330852.X

    申请日:2019-04-23

    IPC分类号: E01B25/30 E01D2/00

    摘要: 本发明公开了一种高速磁浮轨道交通弹性支撑线路构造,其中:包括高速磁浮列车、轨道结构、支撑结构、承重结构和约束土体;所述承重结构置于所述支撑结构的顶部;所述支撑结构均埋置于所述约束土体中;所述轨道结构安装在所述承重结构之上,并为高速磁浮列车的运行提供悬浮、导向、制动和支撑,所述高速磁浮列车与所述轨道结构采用抱轨方式。本发明中,约束土体对支撑结构起到侧向和竖向约束作用,支撑结构对承重结构起到支撑作用,以满足承重结构的纵横向和竖向变形要求,通过承重结构的自身刚度,满足挠度及转角要求,从而满足轨道结构平顺性要求,通过轨道结构的平顺性满足高速磁浮列车高速行驶。

    一种高速磁浮轨道交通弹性支撑线路构造

    公开(公告)号:CN209975275U

    公开(公告)日:2020-01-21

    申请号:CN201920559647.6

    申请日:2019-04-23

    IPC分类号: E01B25/30 E01D2/00

    摘要: 本实用新型公开了一种高速磁浮轨道交通弹性支撑线路构造,其中:包括高速磁浮列车、轨道结构、支撑结构、承重结构和约束土体;所述承重结构置于所述支撑结构的顶部;所述支撑结构均埋置于所述约束土体中;所述轨道结构安装在所述承重结构之上,并为高速磁浮列车的运行提供悬浮、导向、制动和支撑,所述高速磁浮列车与所述轨道结构采用抱轨方式。本实用新型中,约束土体对支撑结构起到侧向和竖向约束作用,支撑结构对承重结构起到支撑作用,以满足承重结构的纵横向和竖向变形要求,通过承重结构的自身刚度,满足挠度及转角要求,从而满足轨道结构平顺性要求,通过轨道结构的平顺性满足高速磁浮列车高速行驶。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利