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公开(公告)号：CN113092941B
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202110380377.4
申请日：2021-04-09
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： G01R31/08
摘要： 本发明涉及一种单线AT双边供电接触网的故障定位系统及方法，所述系统包括牵引网电源和多个自耦变压器；相邻自耦变压器间通过接触线、钢轨、负馈线连接，构成一个AT段；牵引网电源通过系统阻抗Zs11和Zs12分别连接第一个自耦变压器的接触线和负馈线侧，牵引网电源通过系统阻抗Zs21和Zs22分别连接最后一个自耦变压器的接触线和负馈线侧，构成单线AT双边供电接触网的故障定位系统。本发明利用AT段两端电压、电流进行故障距离计算，适用于金属性短路和非金属性（有较大过渡电阻）短路，且均具有较高的准确性，故障定位及其精度考虑了T线与F线的互感影响，易于实施。
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公开(公告)号：CN117457326A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311329619.2
申请日：2023-10-13
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种植物油自耦变压器绕组油导向结构。植物油粘度大，流动性弱导致变压器内部热量传导差，散热性能差，影响变压器内部绕组温升。本发明变压器绕组底部设置下绝缘端圈，变压器绕组内侧设置绕组内纸筒，变压器绕组外侧设置绕组外纸筒；变压器绕组上设置线圈；变压器绕组上设置有直上直下的轴向油道。本发明采用油流自线圈底部进入，竖直流经线圈中部，至线圈上端部流出，结构简易、热交换效率高；采用轴向油道缩短了油流路径，提高了热交换效率，预防油流带电。
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公开(公告)号：CN112164622B
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202011085882.8
申请日：2020-10-12
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： H01H33/666 , H01H33/52 , H02B13/035 , H02B13/075
摘要： 本公开涉及绝缘开关柜技术领域，尤其涉及一种带有联锁装置的固体绝缘开关柜。包括：隔离机构、隔离操作闸台、接地机构、接地操作闸台、断路器机构以及断路器操作闸台；还包括第一联锁机构、第二联锁机构以及第三联锁机构，当第一联锁机构在第一工作位时，对断路器操作闸台进行限位，当第一联锁机构在第二工作位时，对隔离操作闸台和接地操作闸台进行限位；第二联锁机构与隔离操作闸台传动连接，用于在隔离操作闸台进行合闸操作时，对接地操作闸台进行限位；第三联锁机构与接地操作闸台传动连接，用于在接地操作闸台进行合闸操作时，对隔离操作闸台进行限位。本公开可保证隔离机构、接地机构和断路器机构之间的互锁，从而实现了五防联锁功能。
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公开(公告)号：CN116502485A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310340220.8
申请日：2023-03-31
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明提供一种智能化开关柜内二次设备的布局方法，通过根据智能化开关柜的实际需求参数，建立智能化开关柜仿真模型，将开关柜仿真模型导入电磁场仿真如软件中，通过电磁场仿真软件进行各个隔室的电场和磁场仿真分析，导出二次设备所在隔室内各点的位置坐标以及对应的电场强度数据和磁场强度数据，再建立基于电磁场的开关柜内二次设备布局评价函数，利用仿真所得电场数据、磁场数据以及对应的位置坐标对开关柜内二次设备布局进行评价，将评价函数作为目标函数，通过粒子群算法进行多次迭代求解，使评价函数达到最优，基于评价函数最优位置确定二次设备的布局位置。
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公开(公告)号：CN118914640A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411091837.1
申请日：2024-08-09
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： G01R19/00
摘要： 本发明公开了一种单线铁路供电臂末端接触网电压采集装置及方法。目前国内单线电气化铁路供电臂末端接触网电压无法监测，影响运营安全。本发明包括27.5kV户外单极电动隔离开关、27.5kV户外油浸式电压互感器、27.5kV户外熔断器和接触网电压采集箱；电压互感器一次侧通过户外熔断器、电动隔离开关与供电臂末端接触网连接；电压互感器二次侧与接触网电压采集箱连接；户外油浸式电压互感器测量供电臂末端接触网电压，接触网电压采集箱通过采集户外油浸式电压互感器二次侧电压值，得到供电臂末端接触网的电压。本发明实现遥测、遥信相关功能，确保铁路安全平稳有序和提升运输效益。
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公开(公告)号：CN118294747A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410593912.8
申请日：2024-05-14
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
发明人： 陈乃海 , 孙长江 , 韩佳栋 , 刘巍 , 曲尚开 , 魏光 , 徐建军 , 丁大鹏 , 吴波 , 盛望群 , 侯启方 , 徐灯飞 , 周飞虎 , 黄堃 , 李景坤 , 刘洋 , 陶临生 , 蒋功连 , 张业 , 郭一然 , 李琦 , 刘瑞龙 , 夏梦怡 , 刘若飞 , 王建文
摘要： 本申请提供一种地铁站点的能耗监测方法、装置、设备及存储介质，涉及能耗监测技术领域。该方法包括：获取目标站点中变压器的热源图，其中，目标站点是能耗大于预设能耗的地铁站点中的任意一个，热源图用于指示变压器中每个低压侧端子的温度；从热源图中，确定至少一个异常端子，其中，每个异常端子均是温度大于预设温度的低压侧端子；根据至少一个异常设备，得到目标站点的能耗大于预设能耗的站点异常原因，其中，每个异常设备均是接入异常端子的用电设备。本申请的方法，解决了通过巡检人员进行监测，会导致无法及时发现异常设备，并可能导致监测的不准确，进而导致地铁的能耗进一步增加的问题。
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公开(公告)号：CN117116622A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311329163.X
申请日：2023-10-13
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种AT供电植物油自耦变压器器身结构。自耦变压器是保证高速列车安全、稳定、高效运营的动力源，担负着向高速运动的动车组提供稳定、持续、可靠电能的任务。本发明包括铁心，同心式线圈绕制在铁心上，线圈两端放置端圈和铁轭绝缘，并通过碟簧压钉紧密压实；铁心由硅钢片卷制而成的圆截面单框两柱闭合形式的卷铁心结构，每个铁心柱绕制四支线圈，铁心柱通过绑扎带绑扎；线圈之间设有纵向油道，两柱铁心线圈通过串联或并联实现自耦变压器的接线方式。本发明降低了变压器损耗，通过碟簧压钉使整个器身紧密压紧压实，保证电气距离及机械强度，防止线圈在变压器短路情况时发生变形故障。
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公开(公告)号：CN112172030B
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202010709323.3
申请日：2020-07-22
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
摘要： 本公开涉及一种出线套管模具、出线套管及其加工方法，出线套管模具包括：静模(4)、动模(5)、出线端内模芯(7)、进线端内模芯(8)、锁模块(9)、出线模头(10)、进线模头(11)、出线端内模芯插杆(2)以及进线端内模芯插杆(3)；静模(4)和动模(5)均形成有模腔，且静模(4)形成有连通模腔的溢流槽和注料孔(4.5)，出线端内模芯(7)能够配合在模腔的出线端，进线端内模芯(8)能够配合在模腔的进线端；出线模头(10)能够与出线端内模芯(7)配合；进线模头(11)能够与进线端内模芯(8)、配合；锁模块(9)连接在静模(4)或动模(5)上。该出线套管模具结构简单，操作性强，产品的质量也明显提升。
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公开(公告)号：CN113937705A
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202111202817.3
申请日：2021-10-15
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种铁路牵引网交流融冰装置及其控制方法。铁路牵引网结冰是造成铁路停运的一种极其严重的自然灾害。本发明包括并联变压器、串联变压器、两组单相全控桥、串并联型储能平波电容器组、两组LCR滤波器和大容量高压电抗器，采用多组件综合稳压法和容量分流注入法进行控制。本发明中串联变压器和并联变压器的存在，大大降低了全控桥的电压等级，通过并联回路与高压大容量电抗器共同向牵引网系统注入无功电流，使融冰装置的电流可以做到更大，容量分流使运行更加灵活；全控桥与传统高压大容量电抗器的混合使用，提高了装置的可靠性。
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公开(公告)号：CN113659399A
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202110805718.8
申请日：2021-07-16
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： H01R24/00 , H01R13/502 , H01R13/621
摘要： 本发明涉及一种用于开关柜的背扣式母线连接装置，所述装置包括两个母线插座和一个母线连接器；两个母线插座分别位于相邻两个开关柜的顶部；母线连接器呈倒U形，两端具有向下的插脚，分别插入两个母线插座中；开关柜与开关柜之间的母线室内部配有母线插座，可用母线连接器连接，方便拆装，无外露导电部分，电力传输不易受到外部影响。本发明结构设计合理化、安装方便，无外露部分，绝缘性能好；投入成本较少，但是可以大大提高工作人员工作效率。当开关柜出现故障时，只需拆除母线连接装置，移开故障开关柜，从而进行更换，操作起来十分简单方便。
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