公开(公告)号：CN105464008B

公开(公告)日：2017-05-03

申请号：CN201610018189.6

申请日：2016-01-12

Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司

Inventor： 王心顺 ,  刘金国 ,  马鹏杰 ,  郭波 ,  沙文杰 ,  王合希 ,  郭小亮 ,  赵增辉 ,  张加徽 ,  刘泰松

IPC: E01D22/00

Abstract: 本发明公开了一种大纵梁体系线路加固施工装置和方法，包括架设于既有铁路的铁轨下方的架空装置和设于架空装置下方的框架桥，框架桥的四个角部的部位设有防护桩；架空装置包括沿线路两侧和中间设置的支点桩基础，支点桩基础上沿顺线路方向设有大纵梁，铁轨的下方横穿有工字型钢枕，工字型钢枕的两端分别与大纵梁连接，框架桥上部与铁轨和大纵梁的下部之间设有横抬梁。在最大程度保证既有铁路行车安全的情况下，能适应大跨度联体式框架桥对线路加固长度要求，线间距要求，节省人力、物力、施工成本。

公开(公告)号：CN105464008A

公开(公告)日：2016-04-06

申请号：CN201610018189.6

申请日：2016-01-12

Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司

Inventor： 王心顺 ,  刘金国 ,  马鹏杰 ,  郭波 ,  沙文杰 ,  王合希 ,  郭小亮 ,  赵增辉 ,  张加徽 ,  刘泰松

IPC: E01D22/00

CPC classification number: E01D22/00

Abstract: 本发明公开了一种大纵梁体系线路加固施工装置和方法，包括架设于既有铁路的铁轨下方的架空装置和设于架空装置下方的框架桥，框架桥的四个角部的部位设有防护桩；架空装置包括沿线路两侧和中间设置的支点桩基础，支点桩基础上沿顺线路方向设有大纵梁，铁轨的下方横穿有工字型钢枕，工字型钢枕的两端分别与大纵梁连接，框架桥上部与铁轨和大纵梁的下部之间设有横抬梁。在最大程度保证既有铁路行车安全的情况下，能适应大跨度联体式框架桥对线路加固长度要求，线间距要求，节省人力、物力、施工成本。

公开(公告)号：CN205348012U

公开(公告)日：2016-06-29

申请号：CN201620026534.6

申请日：2016-01-12

Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司

Inventor： 王心顺 ,  刘金国 ,  马鹏杰 ,  郭波 ,  沙文杰 ,  王合希 ,  郭小亮 ,  赵增辉 ,  张加徽 ,  刘泰松

IPC: E01D22/00

Abstract: 本实用新型公开了一种大纵梁体系线路加固施工装置，包括架设于既有铁路的铁轨下方的架空装置和设于架空装置下方的框架桥，框架桥的四个角部的部位设有防护桩；架空装置包括沿线路两侧和中间设置的支点桩基础，支点桩基础上沿顺线路方向设有大纵梁，铁轨的下方横穿有工字型钢枕，工字型钢枕的两端分别与大纵梁连接，框架桥上部与铁轨和大纵梁的下部之间设有横抬梁。在最大程度保证既有铁路行车安全的情况下，能适应大跨度联体式框架桥对线路加固长度要求，线间距要求，节省人力、物力、施工成本。