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公开(公告)号：CN108266191A
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201810045433.7
申请日：2018-01-17
申请人： 中铁隆工程集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种连拱隧道优化施工方法，包括以下步骤：台阶法机械开挖中导洞后进行临时支护；在中导洞靠先行洞一侧安装型钢拱架，然后进行挂网、连接筋、锚杆和喷射砼施工，通过安装型钢拱架、挂网和喷射砼施工形成初支结构；在中导洞靠后行洞一侧整体回填素混凝土；先行洞通过台阶法机械开挖，初期支护闭合成环；后行洞通过台阶法机械开挖，初期支护闭合成环。该施工方法能够减少施工工序，提升施工速度，并且有效降低施工成本。
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公开(公告)号：CN102758440A
公开(公告)日：2012-10-31
申请号：CN201110109153.6
申请日：2011-04-28
申请人： 成都中铁隆工程集团有限公司
摘要： 本发明涉及建筑施工领域，更具体地说，涉及一种明挖隧道施工方法，由于使用土方台阶开挖方法进行开挖土方，因此可以实现一次见底，这样当已开挖的基坑达到施工条件后，即在已开挖的基坑内进行第一施工仓主体结构施工，同时还可进行土方开挖，还由于开挖土方的速度较快，当已开挖的基坑达到第三施工仓主体结构的施工条件后，第一施工仓的主体结构工程还未完成，间隔第二施工仓进行第三施工仓的主体结构施工，待第一施工仓主体结构和第三施工仓主体结构施工完毕后进行第二施工仓主体结构施工，这种施工方法不仅为第一施工仓提供了工作面，也可以实现多工作面同时作业，并且还保证了第二施工仓的作业面要求，有效地提高了整体工程的施工进度。
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公开(公告)号：CN102758442A
公开(公告)日：2012-10-31
申请号：CN201110108701.3
申请日：2011-04-28
申请人： 成都中铁隆工程集团有限公司
IPC分类号： E02D17/02 , E02D29/045
摘要： 本发明涉及建筑施工领域，特别涉及一种土方开挖方法，在基坑内开挖土方形成至少两个台阶面；这样工作机械分别在各台阶面上向下并向后开挖土方。由上可知，由于处于不同高度台阶面上的工作机械同时向下并向后开挖土方，从而使得向下并向后开挖土方的速度较快，并且各个台阶面上的工作机械作业深度之和较大，可以实现开挖一次见底，即见底速度较快。本发明还提供了一种明挖隧道施工方法，包括上述土方开挖方法，其中随着各台阶面的后退，在已开挖的基坑内架设相应的支撑。这样架设支撑可以与后续开挖土方同时进行，从而就可以合理的分配施工空间，提高整体的施工进度，进而有效地保证了工期，并且还避免了工作机械与支撑之间碰撞，保证了施工安全。
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公开(公告)号：CN108266191B
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201810045433.7
申请日：2018-01-17
申请人： 中铁隆工程集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种连拱隧道优化施工方法，包括以下步骤：台阶法机械开挖中导洞后进行临时支护；在中导洞靠先行洞一侧安装型钢拱架，然后进行挂网、连接筋、锚杆和喷射砼施工，通过安装型钢拱架、挂网和喷射砼施工形成初支结构；在中导洞靠后行洞一侧整体回填素混凝土；先行洞通过台阶法机械开挖，初期支护闭合成环；后行洞通过台阶法机械开挖，初期支护闭合成环。该施工方法能够减少施工工序，提升施工速度，并且有效降低施工成本。
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公开(公告)号：CN220246656U
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202322185283.9
申请日：2023-08-14
申请人： 中铁隆工程集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种桥台和路基的过渡段结构，包括设置在桥台与路基之间的路基基层，所述路基基层上设置有过渡段，所述过渡段包括沿着桥台至路基的方向依次设置的搭板和混凝土埋板，所述混凝土埋板紧贴搭板的一端厚度与搭板的厚度相同且表面齐平，混凝土埋板沿着远离桥台的方向厚度逐渐减小，混凝土埋板的表面呈斜面结构，搭板和混凝土埋板的上方设置有面层，所述面层的表面与桥台和路基面层的表面齐平。本实用新型通过在桥台和路基之间设置刚度渐变的过渡段结构，使得桥台与路基之间的刚度差能够逐渐过渡，从而避免在桥台和路基结合部出现“跳车”现象。
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公开(公告)号：CN203035204U
公开(公告)日：2013-07-03
申请号：CN201220741916.9
申请日：2012-12-28
申请人： 成都中铁隆工程集团有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本实用新型公开了一种大断面隧道二衬分组模板台车，包括：用于布置于左下隧洞内的第一台车，第一台车分别与临时横撑和临时竖撑相连；用于布置于右下隧洞内的第二台车，第二台车分别与临时横撑和临时竖撑相连，且第一台车和第二台车结构相同，且对称布置；用于布置于右上隧洞内的第三台车，第三台车分别与临时横撑和临时竖撑相连；用于布置于左上隧洞内的第四台车，第四台车分别与临时横撑和临时竖撑相连，且第三台车和第四台车结构相同，且对称布置。本实用新型都是利用现有的废旧工字钢拼装而成，废物利用，减少了加工或外购新模板台车的成本投入，对施工单位来说具有显著的经济效益。
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