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公开(公告)号:CN108266209A
公开(公告)日:2018-07-10
申请号:CN201711480958.5
申请日:2017-12-29
申请人: 中铁隆工程集团有限公司
CPC分类号: E21D13/00 , E21D11/10 , E21D20/003
摘要: 本发明公开了一种超大断面地铁车站大拱盖法开挖下部的快速施工方法,做拱盖二衬后,在车站中下部采用分层分段、跳槽开挖的顺挖式方式施工,施工具体步骤为:(1)、依据车站长度将车站分为多段,并依据高度将车站中下部分为多层;(2)、第一段的第一层拉第一层中槽,开第一马口跳槽,然后开挖第一层中槽的两侧土体,施做初期支护和侧墙二衬,并对第一层进行架设钢支撑,位于第一层之下的其他层,进行如第一层的施工,直到挖第一段落底;(3)、如步骤(2)进行其余段施工。本发明分段跳槽开挖,多个作业面同时施工,在保证施工安全的同时加快了施工进度,同时减少了逆做施工缝,结构施工缝处防水质量宜保证。
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公开(公告)号:CN108361037A
公开(公告)日:2018-08-03
申请号:CN201711469635.6
申请日:2017-12-29
申请人: 中铁隆工程集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种竖井快速施工方法,包括以下步骤:步骤1,钻孔:测量确定在预开凿竖井截面圆心处采用旋挖钻机钻孔获得导孔;步骤2,横通道开挖:在预开凿竖井底部开挖横通道,且横通道与导孔底部连通;步骤3,竖井开挖:以导孔为圆心采用全断面开挖法开挖竖井,直至竖井的底部与横通道连通;在开挖竖井的过程中,渣土由导孔掉落至横通道内,由渣土车运至渣场。本发明竖井开挖之后无需利用提升设备单独出渣,渣土通过导孔直接下落至竖井底部,大大节约了工期和造价;此外利用专门的防堵塞机构可有效防止导孔堵塞,提高施工效率。
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公开(公告)号:CN108361037B
公开(公告)日:2019-12-17
申请号:CN201711469635.6
申请日:2017-12-29
申请人: 中铁隆工程集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种竖井快速施工方法,包括以下步骤:步骤1,钻孔:测量确定在预开凿竖井截面圆心处采用旋挖钻机钻孔获得导孔;步骤2,横通道开挖:在预开凿竖井底部开挖横通道,且横通道与导孔底部连通;步骤3,竖井开挖:以导孔为圆心采用全断面开挖法开挖竖井,直至竖井的底部与横通道连通;在开挖竖井的过程中,渣土由导孔掉落至横通道内,由渣土车运至渣场。本发明竖井开挖之后无需利用提升设备单独出渣,渣土通过导孔直接下落至竖井底部,大大节约了工期和造价;此外利用专门的防堵塞机构可有效防止导孔堵塞,提高施工效率。
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