基于盖挖逆作的车站板墙同步侧墙施工方法

    公开(公告)号:CN116043915A

    公开(公告)日:2023-05-02

    申请号:CN202310176380.3

    申请日:2023-02-28

    Abstract: 本申请公开了一种基于盖挖逆作的车站板墙同步侧墙施工方法,旨在解决现有技术渗漏水严重的技术问题。所述施工方法为:开挖至小模架底部后,预埋止水钢板,浇筑垫层;然后采用小模架施工顶板与中板,所述小模架高度为1.5‑2m;在所述顶板和中板上预设砼浇筑孔,并在侧墙上预设振捣孔;待上下两侧板完成后,在所述顶板、中板与侧墙之间施作防水结构进行防水,然后采用大钢模板配合使用天泵或/和地泵进行板与板之间的侧墙砼浇筑,并通过所述振捣孔进行振捣;侧墙砼浇筑至振捣孔后及时采用模板封住,并通过浇筑孔振捣混凝土,使侧墙接缝与叫浇筑孔内的混凝土密实。利用止水钢板与注浆浇筑相结合保证侧墙施工结构的防水功能,并极大地提高施工效率。

    地下主体与既有结构连接界面的防水结构

    公开(公告)号:CN219080422U

    公开(公告)日:2023-05-26

    申请号:CN202223534398.6

    申请日:2022-12-29

    Abstract: 本申请公开了一种地下主体与既有结构连接界面的防水结构,主要包括设置在连接界面既有结构上的至少一个凹槽,所述凹槽内壁涂刷有防水涂料层,所述凹槽内预埋有至少两排遇水膨胀止水胶带和至少一排注浆管。所述凹槽的尺寸为300*300mm。所述凹槽内安装有用于提高抗拉能力的加强筋。所述加强筋的长度≥结构板的长度。所述防水涂料层所使用的防水涂料为水泥基渗透结晶型防水涂料。本申请在既有结构上设置凹槽从而增加了水的绕流难度,并在所述凹槽内涂刷防水涂料层,可以起到很好的防水效果。本申请的凹槽内预埋有止水胶带和注浆管,所述止水胶带可以有效地进行止水封堵,所述注浆管可以作为凹槽的最后一道放线,通过所述注浆管进行注浆,彻底封堵渗水。

    超大直径盾构隧道用口字件模具

    公开(公告)号:CN209308700U

    公开(公告)日:2019-08-27

    申请号:CN201822077174.4

    申请日:2018-12-12

    Abstract: 本实用新型一种超大直径盾构隧道用口字件模具,以解决现有的盾构隧道用口字件模具使用不便,生产效率低下的技术问题。它包括分离式内模板、分离式外模板、底模板和模板拼拆机构,所述模板拼拆机构包括塑形架、推拉组件,所述推拉组件的一端安装在所述塑形架上,所述推拉组件的另一端安装在所述分离式内模板或分离式外模板的背面上。它可以同步拼装、拆除多块分离式外模板和分离式内模板,拼模、拆模效率高,生产效率高。

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