一种隧道内衬混凝土保温养护施工装置及其施工方法

    公开(公告)号:CN106246209B

    公开(公告)日:2018-03-20

    申请号:CN201610669452.8

    申请日:2015-01-31

    Abstract: 一种隧道内衬混凝土保温养护施工装置,其特征在于,包括顺次连接的第一台车、第二台车和第三台车或第一台车与第二台车或第二台车与第三台车或第一台车与第三台车,三个台车上均设有通过支撑杆支撑的模板。本发明的有益效果是:通过三台施工台车首先对二次衬砌进行保温,减少内外温差,其次对混凝土进行保温保湿,防止混凝土冻胀,最后通过降温层是混凝土缓慢减温,避免了施工前后温差大产生的质量问题。本发明具有施工质量稳定和造价低的优点,具有广阔的市场前景。

    一种双线铁路隧道仰拱边墙砼浇筑装置及其使用方法

    公开(公告)号:CN108204241A

    公开(公告)日:2018-06-26

    申请号:CN201810089720.8

    申请日:2018-01-30

    Abstract: 本发明公开了一种双线铁路隧道仰拱边墙砼浇筑装置及其使用方法,该装置包括固定在大型液压移动栈桥侧面的支撑装置、第一纵向滑槽、第二纵向滑槽、第一滚轮、第二滚轮、滑动梭槽、接长梭槽,支撑装置顶面沿隧道径向方向向下倾斜,第一纵向滑槽和第二纵向滑槽沿隧道纵向方向固定在支撑装置的顶面上,滑动梭槽的底面设置能分别卡接在第一纵向滑槽和第二纵向滑槽中的第一滚轮和第二滚轮,接长梭槽铰接于滑动梭槽的底端,铰接处设锁定装置。本发明能实现仰拱边墙混凝土均匀分层浇筑,有效地解决了浇筑部位混凝土堆积、不容易分层浇筑的问题,避免频繁调整输送管口,减少输送泵的使用,提高了浇筑效率;本发明结构简单,操作便捷,易于推广。

Patent Agency Ranking