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公开(公告)号：CN107654240A
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201711000714.2
申请日：2017-10-24
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司
IPC分类号： E21D11/10
CPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明涉及一种新型喷雾养护台车，其中，在储水箱在开挖面一侧设置有副水箱，副水箱和储水箱通过浮球控制阀连接，浮球控制阀能够根据水位的变化调整阀门的开闭程度，实现副水箱的自动补水，副水箱内部设置有水泵，水泵与主管路通过软水管连接，在副水箱内设置有加热棒；在储水箱的后侧设置有下爬梯和控制装置，主管路上设置有若干雾化喷头，上拱形桁架和下拱形桁架与主管路之间由若干伸缩组件连接，能够调节喷头和衬砌面的距离。本发明所述台车的有益效果是：提高了养护效率，减少工人劳动强度，同时降低水温与养护混凝土的温差，提高养护质量。
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公开(公告)号：CN107130984A
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：CN201710467190.1
申请日：2017-06-19
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司
IPC分类号： E21D11/38
CPC分类号： E21D11/381
摘要： 本发明提供了一种隧道仰拱止水带定位夹具，其中，包括用来夹紧止水带的U型夹具，U型夹具包括固定端及夹紧端，固定端与夹紧端通过销轴铰接，夹紧端可围绕销轴转动；在固定端及夹紧端的上部均设置有孔，在两个孔内穿插有活节螺栓，活节螺栓的末端与固定端螺纹连接，固定端与夹紧端通过活接螺栓紧固；在固定端上设置有向仰拱内侧方向延伸的连接部，连接部包括与固定端连接的第一连接杆及与仰拱成型模具固定连接的第二连接杆，第一连接杆与第二连接杆铰接连接；在第二连接杆的杆体上设置有支撑板，在支撑板上设置有调节螺栓，调节螺栓的末端与第一连接杆的杆体螺纹连接。
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公开(公告)号：CN107575247B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN201710964401.2
申请日：2017-10-17
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司
摘要： 本发明属于建筑养护技术领域，涉及一种隧道拱墙蒸汽养护台车，包括：行走轮，前端底梁，下层立柱，端头橡胶板，端头连接板，连接杆，下门梁，上通梁，横移油缸，蒸汽发生器，中层立柱，上门梁，上层立柱，纵向棚管，保温防水层，蒸汽发生器管路，温度传感器，湿度传感器，升降油缸；与现有技术相比蒸汽养护能够有效防止混凝土在降温及干燥凝结过程中，由于表面温度或者湿度不均匀而导致裂缝裂纹的产生，其用水量远小于喷淋养护，减少水资源的浪费，避免隧道内施工作业面产生积水；本发明自动化程度高，极大程度减少了人工作业量。
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公开(公告)号：CN118128241A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410343927.9
申请日：2024-03-25
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司 , 广东珠肇铁路有限责任公司
发明人： 曹伟明 , 夏斌 , 姜效光 , 谭建兵 , 张兆军 , 杨建礼 , 彭兴宇 , 周伟强 , 靳昆 , 张乃道 , 李亮 , 万锋 , 李梦龙 , 石朝阳 , 林兵 , 闫晓宾 , 曾春华 , 王远鹏 , 史林鹏 , 张伟峰
摘要： 本发明提供一种钢筋层距调节装置及方法，其中装置包括：伸缩组件、第一支撑部和第二支撑部。第一支撑部和第二支撑部分别可拆卸连接在相互平行设置的第一钢筋组件和第二钢筋组件上。在施工过程中，按照相同的间隔分别将多个钢筋层距调节装置安装在两钢筋组件之间，能够避免钢筋产生较大的形变，保证钢筋组件，以及最终建筑墙体之间的层距始终与预设层距相等。
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公开(公告)号：CN107676112A
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201710950054.8
申请日：2017-10-13
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司
IPC分类号： E21D11/38
CPC分类号： E21D11/381
摘要： 本发明涉及一种隧道仰拱多功能定位夹具，包括止水带定位夹具、卡具、定位尺和仰拱模板，止水带定位夹具、卡具和定位尺分别焊接在仰拱模板上，本发明所述定位夹具能够将止水带准确定位，避免止水带呈蛇形、不居中、不顺直，甚至埋设到仰拱及二衬混凝土之外，而且无需额外焊接对顶固定钢筋，节约材料，降低成本，结构简单，易于操作，提高施工效率并可重复循环利用，同时能够精确定位隧道仰拱衬砌的钢筋衬砌的钢筋，提高施工质量，并能够测量钢筋层间的间距，对钢筋层进行定位。
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公开(公告)号：CN107575247A
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：CN201710964401.2
申请日：2017-10-17
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司
摘要： 本发明属于建筑养护技术领域，涉及一种隧道拱墙蒸汽养护台车，包括：行走轮，前端底梁，下层立柱，端头橡胶板，端头连接板，连接杆，下门梁，上通梁，横移油缸，蒸汽发生器，中层立柱，上门梁，上层立柱，纵向棚管，保温防水层，蒸汽发生器管路，温度传感器，湿度传感器，升降油缸；与现有技术相比蒸汽养护能够有效防止混凝土在降温及干燥凝结过程中，由于表面温度或者湿度不均匀而导致裂缝裂纹的产生，其用水量远小于喷淋养护，减少水资源的浪费，避免隧道内施工作业面产生积水；本发明自动化程度高，极大程度减少了人工作业量。
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公开(公告)号：CN107013232A
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：CN201710350691.1
申请日：2017-05-18
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司
IPC分类号： E21D11/10
CPC分类号： E21D11/105
摘要： 本发明属于土木施工技术领域，涉及一种混凝土分料装置，包括输送机，在所述输送机的上方通过分料槽与主料斗连通，在所述输送机的底面设有至少一个出口，每个所述出口设有第一闸门，并且连接一个呈钝角V型的串筒的一边的端口，所述串筒的另一边竖直朝向地面，并且具有至少一个连接口，用来连通入仓料槽的一端，另一端斜向下方伸出。本发明的有益效果为：提高混凝土衬砌施工效率，减少工人劳动强度，改善施工环境。
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公开(公告)号：CN107575248B
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN201711021317.3
申请日：2017-10-26
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明公开一种隧道双线衬砌模板台车，包括门型架装置、桁架结构、行走装置、F型边模支撑、丝杠支撑、顶模装置和边模装置，所述桁架结构能够拆卸的固定设置在所述门型架装置的顶端，所述行走装置能够拆卸的固定设置在所述门型架装置的底端，所述顶模装置能够拆卸的固定设置在所述桁架结构顶部，所述边模装置与所述顶模装置采用铰销连接，所述边模装置内侧能够拆卸的固定设置有F型边模支撑，所述丝杠支撑的一端能够拆卸的固定设置在所述桁架结构上，所述丝杠支撑的另一端能够拆卸的固定设置在F型边模支撑上部。本发明所述的隧道双线衬砌模板台车结构简单，便于设备的拆卸检修；占用隧道空间小，利于人工操作、注浆作业和隧道的通风。
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公开(公告)号：CN107654241A
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201711013963.5
申请日：2017-10-26
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司
IPC分类号： E21D11/10
CPC分类号： E21D11/10 , E21D11/102
摘要： 本发明公开一种新型隧道衬砌模板台车，包括台车架体、行走装置、模板支撑装置、模板装置、搭接段距离检测系统、混凝土灌注压力检测系统、台车就位姿态检测系统和信息显示处理系统，所述行走装置能够拆卸的固定设置在所述台车架体的底部，所述模板支撑装置能够拆卸的固定设置在所述台车架体上，所述模板装置能够拆卸的固定设置在所述模板支撑装置上，所述搭接段距离检测系统、所述混凝土灌注压力检测系统和所述台车就位姿态检测系统均设置在所述模板装置上。本发明所述的模板台车能够进行搭接段距离的检测、混凝土压力的检测和台车姿态的检测。
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公开(公告)号：CN107575248A
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：CN201711021317.3
申请日：2017-10-26
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明公开一种隧道双线衬砌模板台车，包括门型架装置、桁架结构、行走装置、F型边模支撑、丝杠支撑、顶模装置和边模装置，所述桁架结构能够拆卸的固定设置在所述门型架装置的顶端，所述行走装置能够拆卸的固定设置在所述门型架装置的底端，所述顶模装置能够拆卸的固定设置在所述桁架结构顶部，所述边模装置与所述顶模装置采用铰销连接，所述边模装置内侧能够拆卸的固定设置有F型边模支撑，所述丝杠支撑的一端能够拆卸的固定设置在所述桁架结构上，所述丝杠支撑的另一端能够拆卸的固定设置在F型边模支撑上部。本发明所述的隧道双线衬砌模板台车结构简单，便于设备的拆卸检修；占用隧道空间小，利于人工操作、注浆作业和隧道的通风。
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