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公开(公告)号:CN107344830A
公开(公告)日:2017-11-14
申请号:CN201710672989.4
申请日:2017-08-09
申请人: 中铁隧道集团二处有限公司
IPC分类号: C04B28/00
CPC分类号: C04B28/00 , C04B2201/50 , C04B14/06 , C04B18/08 , C04B14/104 , C04B2103/0068 , C04B18/16
摘要: 一种利用废弃泥浆配制盾构注浆的方法,使用到废弃泥浆、水泥、粉煤灰、砂、水、膨润土,膨胀剂、絮凝剂,当废弃泥浆的比重在1.10~1.17g/cm3和粘度在20~24秒之时,每立方的盾构注浆中含有:水泥120~180千克、砂625~700千克、粉煤灰450~550千克、膨润土0~40千克、膨胀剂1.2~15千克、絮凝剂1~12千克、水575~850千克,根据上述配比即可配制出盾构注浆,本发明盾构注浆具有较好的流动性、稳定性、不易分层且泌水小等特点,为达到填充和控制管片上浮,需要有凝结时间的控制,并具有一定的早期强度,同时固结收缩率、浆液倾析率都小于5%,减少环境污染,节约施工成本。
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公开(公告)号:CN201636454U
公开(公告)日:2010-11-17
申请号:CN201020164727.0
申请日:2010-04-21
申请人: 中铁隧道集团二处有限公司
摘要: 本实用新型提供了一种双层耐磨管,包括内外两层采用不同的材料制造的钢管,两层钢管之间填充加入耐磨材料的混凝土。该双层耐磨管的两端分别安装有法兰盘。内层钢管的管壁厚为15mm,外层钢管的管壁厚为8mm。本实用新型提供的双层耐磨管管道设计可增加管道的耐磨性,在盾构掘进500米后磨损量仅为5mm,这大大的增加了施工进度。
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