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公开(公告)号:CN107152290A
公开(公告)日:2017-09-12
申请号:CN201710458532.3
申请日:2017-06-16
申请人: 中铁隧道集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
摘要: 本发明属于隧道施工技术领域,特别是涉及一种大盾构始发延伸导轨组合固定结构及其施工方法,其中延伸导轨组合固定结构包括沿洞门预埋钢环径向均布的多个导轨,洞门预埋钢环铺设于地下连续墙上,导轨为钢板一次成型,贯穿导轨上下平面纵向设有一排预留螺栓孔,相应的、沿洞门预埋钢环长度方向设有一排导轨安放孔,每个导轨通过依次匹配穿设于各预留螺栓孔及相应导轨安放孔内的高强度平头螺栓固定在洞门预埋钢环上,高强度平头螺栓顶部平面不高于导轨上平面;延伸导轨组合固定结构的施工方法依次包括导轨加工、导轨定位和导轨安装及固定等工艺步骤。本发明适用于大直径盾构机(超重刀盘)始发,可有效防止其始发载头,并保证始发安全。
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公开(公告)号:CN206972251U
公开(公告)日:2018-02-06
申请号:CN201720703668.1
申请日:2017-06-16
申请人: 中铁隧道股份有限公司
摘要: 本实用新型属于隧道施工技术领域,特别是涉及一种大盾构始发延伸导轨组合固定结构,包括沿洞门预埋钢环径向均布的多个导轨,洞门预埋钢环铺设于地下连续墙上,所述导轨为钢板一次成型的导轨,贯穿导轨上下平面纵向设有一排直径及间距尺寸一定的预留螺栓孔,相应的、沿洞门预埋钢环长度方向设有一排直径及间距尺寸一定的导轨安放孔,每个导轨通过依次匹配穿设于各预留螺栓孔及相应导轨安放孔内的高强度平头螺栓固定在洞门预埋钢环上,且高强度平头螺栓顶部平面不高于导轨上平面。本实用新型适用于大直径盾构机(超重刀盘)始发,可有效防止其始发载头,从而保证始发安全。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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