公开(公告)号：CN103277108A

公开(公告)日：2013-09-04

申请号：CN201310137919.0

申请日：2013-04-19

申请人： 中铁隧道集团有限公司 ,  中铁隧道股份有限公司

发明人： 王承山 ,  李勇军 ,  徐延召 ,  侯建军 ,  荣亮 ,  张红伟 ,  徐贤宇 ,  杨东博 ,  黄平华 ,  王超峰

IPC分类号： E21D9/06 ,  E21D11/10

摘要： 本发明涉及一种泥水盾构水下到达施工工法，其特征在于，所述施工工法的主要工艺流程是：端头加固、端头冻结、洞门凿除、基坑回填、盾构到达、后续施工。本发明提供的泥水盾构水下到达施工工法，在深覆土、高水压工况状态盾构到达时端头无法进行常规降水或者降水不能达到预期效果的情况下，可采用此水下到达施工方法；在端头无足够场地进行端头加固或者降水等辅助措施的情况下，也可采用此种安全有效的到达方法。所述泥水盾构水下到达施工工法具有安全可靠、对地表影响很小、整个盾构到达时间显著减少、管片拼装质量好等特点。

公开(公告)号：CN103075161A

公开(公告)日：2013-05-01

申请号：CN201310015781.7

申请日：2013-01-16

申请人： 中铁隧道集团有限公司 ,  华中科技大学

发明人： 李勇军 ,  周诚 ,  王承山 ,  骆汉宾 ,  孙振川 ,  丁烈云 ,  徐延召 ,  郭谱 ,  荣亮 ,  黄平华

IPC分类号： E21D9/12

摘要： 本发明属于地铁盾构隧道施工技术领域，具体涉及一种泥水盾构施工地下障碍物快速清除方法。该方法对需清障地层区域采用液氮进行冷冻，然后带压进仓清除地下障碍物。本发明有如下优点：1、快速有效，本方法只需先进行冷冻孔施工，然后快速冷冻，在短时间内能达到清除地下障碍物的目的，能有效节省工期；2、安全性高，本方法采用液氮进行冷冻，冷冻时间短，对周边环境造成的影响较小，同时冷冻后地层强度高，为人工带压进仓作业提供了可靠的安全保障。

公开(公告)号：CN102720506B

公开(公告)日：2015-08-12

申请号：CN201210175808.4

申请日：2012-05-31

申请人： 中铁隧道股份有限公司

发明人： 洪开荣 ,  谢文斌 ,  王承山 ,  张彪 ,  何天铭 ,  李科 ,  郝利军

IPC分类号： E21D9/06

摘要： 本发明涉及盾构设备的维修方法，公开一种盾构隧道洞内液氮冷冻更换尾刷的方法，包括以下工艺步骤：一、施工准备；二、冻结孔施工；三、冻结系统及测温系统安装；四、液氮冻结施工；五、盾尾密封检修施工；六、冻结孔封堵施工；七、强制解冻施工；八、恢复盾构推进施工。本发明利用液氮冻结法冻结地层所形成的冻结帷幕，避免了传统注浆法在承压透水地层进行地层固结封水处理所具有的不确定性，具有强度高、均匀性好、隔水性好等优点。

公开(公告)号：CN102720506A

公开(公告)日：2012-10-10

申请号：CN201210175808.4

申请日：2012-05-31

申请人： 中铁隧道股份有限公司

发明人： 洪开荣 ,  谢文斌 ,  王承山 ,  张彪 ,  何天铭 ,  李科 ,  郝利军

IPC分类号： E21D9/06

摘要： 本发明涉及盾构设备的维修方法，公开一种盾构隧道洞内液氮冷冻更换尾刷的方法，包括以下工艺步骤：一、施工准备；二、冻结孔施工；三、冻结系统及测温系统安装；四、液氮冻结施工；五、盾尾密封检修施工；六、冻结孔封堵施工；七、强制解冻施工；八、恢复盾构推进施工。本发明利用液氮冻结法冻结地层所形成的冻结帷幕，避免了传统注浆法在承压透水地层进行地层固结封水处理所具有的不确定性，具有强度高、均匀性好、隔水性好等优点。

公开(公告)号：CN202645575U

公开(公告)日：2013-01-02

申请号：CN201220252791.3

申请日：2012-05-31

申请人： 中铁隧道股份有限公司

发明人： 洪开荣 ,  谢文斌 ,  王承山 ,  张彪 ,  何天铭 ,  李科 ,  郝利军

IPC分类号： E21D9/06 ,  E21D11/38

摘要： 本实用新型涉及冷冻加固帷幕结构，公开了一种盾构隧道洞内更换尾刷液氮冷冻加固帷幕结构，包括盾壳（1）和管片（9），所述的盾壳（1）上设有盾尾刷（2），冻结管（5）穿过管片（9）与冻结体（7）接触。本实用新型通过设置测温孔，可以实时的检测各个位置的温度情况，采用液氮进行冷冻加固帷幕，具有冻结效率高，环保卫生等优点。