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公开(公告)号:CN105822314A
公开(公告)日:2016-08-03
申请号:CN201610343190.6
申请日:2016-05-23
申请人: 中铁隧道集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
CPC分类号: E21D9/0607 , E21D11/18
摘要: 本发明涉及TBM设备领域,特别是一种TBM盾尾支护的设备及支护方法。本发明旨在解决现有技术中预防岩爆的设备安装时间长,安装强度低,后期易被破坏的问题。本发明设计一种TBM盾尾支护设备,包括TBM护盾、在TBM尾部设置的护盾存储仓,TBM护盾包括沿隧道顶部形状分布的一定数量的排架、和将各排架相连接的一定数量的格栅拱架,且处于排架最外端端部的格栅拱架与排架间固定连接。本发明的有益效果在于:能快速、安全的通过岩爆区,解决了轻微、中等岩爆发生时带来灾难性后果的问题。
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公开(公告)号:CN103375171B
公开(公告)日:2016-06-08
申请号:CN201310301993.1
申请日:2013-07-18
申请人: 中铁隧道集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种盾构洞内始发反力架,包括一框架、支撑杆A和支撑杆B,所述框架由左、右支梁和顶梁连接组成的门形结构,且顶梁呈弧形,框架通过左、右支梁固定在隧道仰拱的混凝土面上,框架的左、右支梁上分别连接有支撑杆A,支撑杆A的一端连接在框架上,支撑杆A的另一端连接在隧道仰拱混凝土内的预埋钢板上,所述支撑杆B的一端连接在框架的顶梁上,支撑杆B的另一端连接在隧道钻爆段的初支钢拱上。本发明一方面能够大大缩短工期,另一方面,施工工艺相对简单,本发明的反力架是采用钢构架的整体结构,材料运输相对简单,且可以使用模板台车,无需考虑模板支撑体系。
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公开(公告)号:CN103375171A
公开(公告)日:2013-10-30
申请号:CN201310301993.1
申请日:2013-07-18
申请人: 中铁隧道集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种盾构洞内始发反力架,包括一框架、支撑杆A和支撑杆B,所述框架由左、右支梁和顶梁连接组成的门形结构,且顶梁呈弧形,框架通过左、右支梁固定在隧道仰拱的混凝土面上,框架的左、右支梁上分别连接有支撑杆A,支撑杆A的一端连接在框架上,支撑杆A的另一端连接在隧道仰拱混凝土内的预埋钢板上,所述支撑杆B的一端连接在框架的顶梁上,支撑杆B的另一端连接在隧道钻爆段的初支钢拱上。本发明一方面能够大大缩短工期,另一方面,施工工艺相对简单,本发明的反力架是采用钢构架的整体结构,材料运输相对简单,且可以使用模板台车,无需考虑模板支撑体系。
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公开(公告)号:CN203412585U
公开(公告)日:2014-01-29
申请号:CN201320427900.5
申请日:2013-07-18
申请人: 中铁隧道股份有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种盾构洞内始发反力架,包括一框架、支撑杆A和支撑杆B,所述框架由左、右支梁和顶梁连接组成的门形结构,且顶梁呈弧形,框架通过左、右支梁固定在隧道仰拱的混凝土面上,框架的左、右支梁上分别连接有支撑杆A,支撑杆A的一端连接在框架上,支撑杆A的另一端连接在隧道仰拱混凝土内的预埋钢板上,所述支撑杆B的一端连接在框架的顶梁上,支撑杆B的另一端连接在隧道钻爆段的初支钢拱上。本实用新型一方面能够大大缩短工期,另一方面,施工工艺相对简单,本实用新型的反力架是采用钢构架的整体结构,材料运输相对简单,且可以使用模板台车,无需考虑模板支撑体系。
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公开(公告)号:CN205772842U
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201620476822.1
申请日:2016-05-24
申请人: 中铁隧道股份有限公司
IPC分类号: B66C1/44
摘要: 本实用新型属于建筑加工工具领域,尤其涉及仰拱预制块吊具。所述仰拱预制块吊具包括仰拱预制块的轴线斜向设置的浇注孔,所述吊具包括吊盘,吊盘上设有与仰拱预制块的浇注孔同轴且孔径相同的第一通孔,第一通孔和浇注孔与插件配合,吊盘上还设有第一吊耳。本实用新型结构简单,经久耐用,能够对仰拱预制块进行快速起吊。
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公开(公告)号:CN205778887U
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201620522496.3
申请日:2016-06-01
申请人: 中铁隧道股份有限公司
摘要: 本实用新型涉及TBM设备领域,特别是一种TBM盾尾支护的设备。本实用新型旨在解决现有技术中预防岩爆的设备安装时间长,安装强度低,后期易被破坏的问题。包括TBM护盾、在TBM尾部设置的护盾存储仓,所述TBM护盾包括以3~5cm为间距、沿隧道顶部形状分布的一定数量的排架、和将各排架相连接的一定数量的、与盾洞顶部形状相匹配的格栅拱架;处于格栅拱架自排架最外端端部起向内以一定间隔设置,且使所述排架得以固定于所述隧道顶部;排架包括至少三根平行分布的钢筋和垂直焊接在各钢筋间的盘条,各钢筋间的间距25~30mm,各排架上的盘条的位置相交错本实用新型的有益效果在于:能快速、安全的通过岩爆区,解决了轻微、中等岩爆发生时带来灾难性后果的问题。
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