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公开(公告)号:CN108622560A
公开(公告)日:2018-10-09
申请号:CN201710166688.4
申请日:2017-03-20
申请人: 中集集团集装箱控股有限公司 , 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
CPC分类号: B65D90/00 , B65D88/121 , B65D90/023
摘要: 本发明揭示了一种底部成品模块、分片组装式集装箱及其运输方法,该底部成品模块用于分片组装式集装箱,包括:底架,所述底架的两侧设置有两相互平行且沿所述底架长度方向延伸的底侧梁;木地板,铺设在所述底架上;所述底侧梁的上翼面与木地板之间间隔预定的距离,使得在所述底侧梁的上翼面进行焊接时,焊接产生的热量不会损害木地板。该分片组装式集装箱包括上述的底部成品模块、侧部成品模块、门成品模块、顶部成品模块以及前部成品模块。该分片组装式集装箱的运输方法用于运输上述分片组装式集装箱的各个成品模块。本发明的底部成品模块通过增加底侧梁的高度,使底侧梁上翼面与木地板保持适当的安全距离,在焊接底侧梁与侧部成品模块的侧板时,焊接产生的热量不会损害木地板。
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公开(公告)号:CN203714502U
公开(公告)日:2014-07-16
申请号:CN201420027414.9
申请日:2014-01-16
申请人: 中集集团集装箱控股有限公司 , 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
IPC分类号: B65D90/02
摘要: 本实用新型公开一种干货集装箱。该干货集装箱包括位于底部两侧的底侧梁和设置在两侧的所述底侧梁之间的多个底横梁,所述干货集装箱还包括设置有多个波纹的钢质波纹板,所述钢质波纹板设置在所述多个底横梁的上方,并位于两侧的所述底侧梁之间。根据本实用新型的干货集装箱,采用钢质波纹板作为地板使用,代替了以往的木质地板,避免了木材的消耗,有利于对环境的保护,同时也提高了地板的强度,有助于增加地板的使用寿命。
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公开(公告)号:CN206954920U
公开(公告)日:2018-02-02
申请号:CN201720271063.X
申请日:2017-03-20
申请人: 中集集团集装箱控股有限公司 , 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
IPC分类号: B65D88/52
摘要: 本实用新型揭示了一种底部成品模块及分片组装式集装箱,该底部成品模块用于分片组装式集装箱,包括:底架,所述底架的两侧设置有两相互平行且沿所述底架长度方向延伸的底侧梁;木地板,铺设在所述底架上;所述底侧梁的上翼面与木地板之间间隔预定的距离,使得在所述底侧梁的上翼面进行焊接时,焊接产生的热量不会损害木地板。该分片组装式集装箱包括上述的底部成品模块、侧部成品模块、门成品模块、顶部成品模块以及前部成品模块。本实用新型的底部成品模块通过增加底侧梁的高度,使底侧梁上翼面与木地板保持适当的安全距离,在焊接底侧梁与侧部成品模块的侧板时,焊接产生的热量不会损害木地板。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN201321247Y
公开(公告)日:2009-10-07
申请号:CN200820210723.4
申请日:2008-10-06
申请人: 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
摘要: 一种集装箱前端结构及具有该结构的集装箱,该集装箱前端结构包括顶角件、上梁,还包括呈三角形的加强板,所述加强板的一边固接于所述顶角件的侧面,所述加强板的另两边分别固接于所述上梁的竖直部和所述上梁的水平部。在顶角件和上梁的连接处分别设置一呈三角形的三角板,可以大大增加该部位的强度,因此本实用新型的前端结构及具有该结构的集装箱具有较好的抗弯矩性。
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公开(公告)号:CN202743792U
公开(公告)日:2013-02-20
申请号:CN201220455333.X
申请日:2012-09-07
申请人: 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
摘要: 一种集装箱底架及底架上的鹅颈槽结构,该底架包括:两纵向平行设置的底侧梁、连接在两底侧梁前端之间的鹅颈槽结构;该鹅颈槽结构包括:一水平方向的钢地板、纵向对称连接在钢地板下方的两鹅颈槽侧板以及横向连接钢地板下方的多根短底横梁,两鹅颈槽侧板位于钢地板中部的下方,每个鹅颈槽侧板包括:竖直设置的第一段、由第一段底端向钢地板横向外侧倾斜向下弯折延伸而形成的第二段以及由第二段底端向钢地板横向外侧水平弯折延伸而形成的第三段;短底横梁分成两组分别连接在两鹅颈槽侧板的外侧。该鹅颈槽结构的地板为钢地板,其强度高,不易破裂,并且钢地板能节省木地板的使用量,符合环保的要求。
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公开(公告)号:CN201296480Y
公开(公告)日:2009-08-26
申请号:CN200820131584.6
申请日:2008-09-16
申请人: 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
摘要: 一种集装箱底部结构及具有该结构的集装箱,包括底侧梁、地板和设置在两条所述底侧梁之间并用于支持所述地板的若干底横梁,支持所述地板的接口位置的底横梁的截面为工字形或J形,支持所述地板底面的底横梁的截面为C形,所述支持地板的接口位置的底横梁的两侧的间距小于所述支持所述地板的底面的底横梁之间的间距。本实用新型的底横梁排布设计使地板的受力条件更合理,减少了地板损毁的可能性,提高了集装箱的应用效率。
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公开(公告)号:CN2622113Y
公开(公告)日:2004-06-30
申请号:CN03224369.3
申请日:2003-03-12
申请人: 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种特殊折叠式集装箱,具有多叉槽结构承载方式。所述多叉槽结构承载方式是由多根横截面呈工字形或Ω形、间隔设置在底侧梁上的底横梁构成,底横梁的两端垂直焊接在平台底架两底侧梁上表面上,多根底横梁间的间隔形成多叉槽结构。在底侧梁和底端梁上连接有侧墙和端墙。通过采用多根工字截面或Ω形截面的底横梁垂直焊接在两底侧梁的上表面上,多根底横梁之间的间隔形成多叉槽的承载结构,装载工具方便直接通过叉槽进行高效的货物装卸;通过设置侧墙和端墙,使箱体具有全墙结构(四面皆有墙。其中侧墙灵活轻便、可随意装拆),可以有效防止货物在运输过程中前后、左右滑动,保证货物安全,防止货损造成经济损失。
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