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公开(公告)号：CN102649334A
公开(公告)日：2012-08-29
申请号：CN201210178433.7
申请日：2012-06-01
申请人： 丹阳市新美龙汽车软饰件有限公司
IPC分类号： B32B27/12 , B32B19/06 , B32B37/10 , B32B38/18 , B32B38/16 , D04H1/4209 , D04H1/46 , D04H1/72
摘要： 一种高性能玄武岩纤维增强的麻塑复合板，包括三层，第一层为表面层，第二层为中间层，第三层为底层，以重量百分比计，其特征在于：所述的表面层和底层是由玄武岩纤维、丙纶纤维和涤纶纤维中的二种或三种的组合、中间层是由玄武岩纤维、麻纤维和丙纶纤维中的二种或三种的组合。本发明，具有耐高温、刚性、强度、吸水性和阻燃性高，各种原材料无毒，不会给工作间或生态造成污染，不会造成原料浪费，可制成各种形状的汽车内饰、机车车箱内饰和船用内饰，尤其是可用来作汽车和机车顶棚、前后顶盖、侧面板和后围板等。
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公开(公告)号：CN102649334B
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201210178433.7
申请日：2012-06-01
申请人： 丹阳市新美龙汽车软饰件有限公司
IPC分类号： B32B27/12 , B32B19/06 , B32B37/10 , B32B38/18 , B32B38/16 , D04H1/4209 , D04H1/46 , D04H1/72
摘要： 一种麻塑复合板的制备方法，包括以下步骤：1）制备麻纤维；2）制备表面层；3）制备中间层；4）制备底层；5）混合；6）梳理；7）铺网；8）针剌；9）成卷；10）烘烤；11）辊压；12）复合工序。本发明，具有耐高温、刚性、强度、吸水性和阻燃性高，各种原材料无毒，不会给工作间或生态造成污染，不会造成原料浪费，可制成各种形状的汽车内饰、机车车箱内饰和船用内饰，尤其是可用来作汽车和机车顶棚、前后顶盖、侧面板和后围板等。
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公开(公告)号：CN118699946A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410846248.3
申请日：2024-06-27
申请人： 丹阳市新美龙汽车软饰件有限公司
摘要： 本发明公开了一种汽车内饰件打磨设备，涉及打磨设备技术领域，包括机台，放置于所述机台顶部的方向盘，所述机台的顶部设置有快接机构，所述方向盘卡合固定于所述快接机构的上方；所述机台的顶部侧端对称设置有两个夹持机构；一个所述夹持机构的内部设置有打磨机构，另一个所述夹持机构的内部设置有涂抹机构；设置有所述打磨机构的夹持机构侧端又设置有清洁机构；所述快接机构和所述夹持机构配合固定住所述方向盘，所述快接机构带动所述方向盘转动，从而依次被所述夹持机构内部的打磨机构打磨、所述夹持机构侧端的清洁机构除屑以及另一个所述夹持机构内部的涂抹机构刷脂。本发明公开的具有工作效率高、操作便捷的效果。
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公开(公告)号：CN104816463A
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201510115504.2
申请日：2015-03-16
申请人： 丹阳市新美龙汽车软饰件有限公司
摘要： 用贴有PVC表皮膜的ABS板材来制作汽车顶盖方法，包括以下步骤：1)裁取ABS板材；2)烘烤板材；3)加热；4)软化；5)吸塑；6)冷却定型；7)整理；8)包装入库。本发明，采用木制吸模具，先将ABS板材加热软化下坠后，后吸塑，这样使制品可获得较均匀的壁厚；再采用大型烘烤箱进行烘烤，烘烤箱后控制物料下坠距离与滑动车通过链轮与链条机构自动推出。可广泛应用于机械工业、电子工业、食品工业、包装工业等大型塑制品。
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公开(公告)号：CN104816463B
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201510115504.2
申请日：2015-03-16
申请人： 丹阳市新美龙汽车软饰件有限公司
摘要： 用贴有PVC表皮膜的ABS板材来制作汽车顶盖方法，包括以下步骤：1)裁取ABS板材；2)烘烤板材；3)加热；4)软化；5)吸塑；6)冷却定型；7)整理；8)包装入库。本发明，采用木制吸模具，先将ABS板材加热软化下坠后，后吸塑，这样使制品可获得较均匀的壁厚；再采用大型烘烤箱进行烘烤，烘烤箱后控制物料下坠距离与滑动车通过链轮与链条机构自动推出。可广泛应用于机械工业、电子工业、食品工业、包装工业等大型塑制品。
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公开(公告)号：CN104194373A
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201410455847.9
申请日：2014-09-10
申请人： 丹阳市新美龙汽车软饰件有限公司
IPC分类号： C08L97/02 , C08L23/12 , C08L23/08 , C08L23/06 , C08L51/06 , C08K13/02 , C08K5/098 , C08K3/34 , C08K3/26 , B29C69/00
摘要： 一种改性麻塑合金板的生产方法，包括以下步骤：其特征在于：1）破碎：2）团粒：3）混合：4）送料：5）塑化：6）挤板：7）冷却定型：8）牵伸纵切：9）剪板模切：10）最后进行堆放、检验、包装、入库。本发明，通过对加工工艺的改进，节约了大量能耗，大大提高了生产效率；通过优化生产配方，不同产品用途，采用不同的配方。降低了产能，提高了产品质量，扩大了应用范围，可用来生产各种汽车内饰件，尤其是用来生产汽车风道内衬、衣帽架、内护板、后围板、侧围板等。
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公开(公告)号：CN102391615A
公开(公告)日：2012-03-28
申请号：CN201110254936.3
申请日：2011-08-31
申请人： 丹阳市新美龙汽车软饰件有限公司
摘要： 本发明涉及一种航空用纤维增强热固轻质防火材料，其主要组成成份包括纤维、浸渍树脂、表面活性剂、固化剂和发泡剂，其特征在于：所述浸渍树脂为改性酚醛树脂，所述改性酚醛树脂为甲阶酚醛树脂与增韧剂改性所得。其加工工艺为：第一步先制成改性酚醛树脂为基体，简称A料；第二步将A料与固化剂、发泡剂、表面活性剂等搅拌均匀为B料；第三步将纤维通过B料进行浸渍；第四步将经过浸渍的纤维通过40-45℃下的热空气进行干燥预发泡；第五步将通过预发泡后的料放入模具中或热压罐中加热加压下发泡得成品。本发明具有以下优点：材料轻，防火性能强，同时加工工艺简单，成本低。所制成的产品适用于飞机机舱、火车厢体、汽车、舰船等内饰材料。
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公开(公告)号：CN104194373B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201410455847.9
申请日：2014-09-10
申请人： 丹阳市新美龙汽车软饰件有限公司
IPC分类号： C08L97/02 , C08L23/12 , C08L23/08 , C08L23/06 , C08L51/06 , C08K13/02 , C08K5/098 , C08K3/34 , C08K3/26 , B29C69/00
摘要： 一种改性麻塑合金板的生产方法，包括以下步骤：其特征在于：1）破碎：2）团粒：3）混合：4）送料：5）塑化：6）挤板：7）冷却定型：8）牵伸纵切：9）剪板模切：10）最后进行堆放、检验、包装、入库。本发明，通过对加工工艺的改进，节约了大量能耗，大大提高了生产效率；通过优化生产配方，不同产品用途，采用不同的配方。降低了产能，提高了产品质量，扩大了应用范围，可用来生产各种汽车内饰件，尤其是用来生产汽车风道内衬、衣帽架、内护板、后围板、侧围板等。
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公开(公告)号：CN221251055U
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202323147087.9
申请日：2023-11-22
申请人： 丹阳市新美龙汽车软饰件有限公司
发明人： 柳顺龙
IPC分类号： B60R19/36
摘要： 本实用新型公开了一种汽车后保险杠，包括杠体，所述杠体的两侧内壁通过吸能盒与车身连接，所述吸能盒内腔填充有泡沫铝内芯，且所述杠体的内壁位于两个吸能盒之间设置有转向减震机构，所述转向减震机构包括两个对称分布并与杠体内壁转动连接的转向杆，所述转向杆的另一端转动连接有滑块。该一种汽车后保险杠，当车后发生碰撞时，杠体会对两个转向杆产生冲击力，且由于两个转向杆呈“八”字分布，在产生纵向的冲力时，两个转向杆便会推动滑块沿着滑杆的长度方向进行滑动并压缩减震弹簧，从而将纵向的冲力改为横向的冲力，大大降低了冲力的能量，具有良好的缓冲效果。
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公开(公告)号：CN221023410U
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202322800103.3
申请日：2023-10-19
申请人： 丹阳市新美龙汽车软饰件有限公司
发明人： 柳顺龙
摘要： 本实用新型公开了一种汽车手扶箱，包括箱体，所述箱体的前侧上表面设置有杯槽，所述杯槽内设置有用于对水杯进行固定的夹紧机构，所述箱体的后侧上表面设置有储物槽，所述储物槽上设置有盖体，所述箱体的后端面分别设置有空调送风口及USB接口，所述盖体的后侧上表面设置有立板。该一种汽车手扶箱，结构新颖巧妙，通过启动电机，使得电机带动大齿轮转动，大齿轮带动三个小齿轮同时转动，三个小齿轮分别带动三个活动导杆在夹紧板的弧形口内移动，从而带动三个夹紧板以固定导杆的轴心为圆心进行转动，从而使得三个夹紧板将水杯或饮料瓶夹紧固定，从而实现对水杯或饮料瓶的有效固定。
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