公开(公告)号：CN109190285B

公开(公告)日：2023-06-30

申请号：CN201811103291.1

申请日：2018-09-20

申请人： 乌鲁木齐城市轨道集团有限公司 ,  新疆大学 ,  青岛理工大学

发明人： 孙礼超 ,  张壮 ,  曹延波 ,  秦拥军 ,  孟宪国 ,  董福龙 ,  王国利 ,  马佳 ,  杨子甲 ,  罗明山 ,  于江 ,  于广明 ,  刘瑞祥 ,  王建虎 ,  梁芮 ,  王翀 ,  曹宪坤 ,  李影

IPC分类号： G06F30/13 ,  G06F30/20

摘要： 本发明涉及一种建筑结构沉降预测分析技术领域，是一种基坑开挖条件下临近建筑结构不均匀沉降限值的预测方法，包括以下步骤：第一步确定目标建筑，统计目标建筑的建筑参数；第二步根据目标建筑的建筑参数建立框架结构模型；第三步计算该框架结构模型在不同处沉降差下所对应的开裂弯矩值，绘制沉降/弯矩曲线；第四步根据沉降/弯矩曲线确定目标建筑开裂前的最大弯矩和最大沉降限值。本发明根据目标建筑的建筑参数建立与之对应的框架结构模型，然后对目标建筑所产生的不均匀沉降限值进行预测及分析，为对拟开挖工程中基坑临近建、构筑物的沉降防治工作提供准确的数据支持，对拟开挖工程中基坑临近建、构筑物的沉降防治工作起到更加积极的指导作用。

公开(公告)号：CN109268068A

公开(公告)日：2019-01-25

申请号：CN201811102508.7

申请日：2018-09-20

申请人： 乌鲁木齐城市轨道集团有限公司 ,  新疆大学 ,  青岛理工大学

发明人： 孙礼超 ,  张壮 ,  徐红 ,  秦拥军 ,  孟宪国 ,  董福龙 ,  王国利 ,  马佳 ,  杨子甲 ,  罗明山 ,  于江 ,  于广明 ,  刘洪源 ,  王建虎 ,  梁芮 ,  王翀 ,  曾宪坤 ,  李影

IPC分类号： E21F17/00

摘要： 本发明涉及一种地铁隧道工程技术领域，是一种冻土地区地铁隧道施工引起地表沉降控制值的预测方法，包括以下步骤第一步：确定隧道开挖引起的地表下沉W(1)；第二步：计算由冻结引起的地面上升W2(X)；第三步：计算冻土融化所导致的地表下沉W3(X)；第四步：利用隧道开挖引起的地表下沉W(1)、冻结引起的地面上升W2(X)和冻土融化所导致的地表下沉W3(X)计算地表各点的最终地表下沉W(X)。本发明完成了对冻土地区地铁隧道施工引起地表沉降的预测，并综合考虑了围岩稳定、地表建筑物、地下管线等因素，分别确定其允许地表沉降值，并取其最小值作为控制基准值，提高了对冻土地区地铁隧道施工引起地表沉降预测的准确性和可靠性，更有利于为实际施工提供可靠的数据参考。

公开(公告)号：CN109190285A

公开(公告)日：2019-01-11

申请号：CN201811103291.1

申请日：2018-09-20

申请人： 乌鲁木齐城市轨道集团有限公司 ,  新疆大学 ,  青岛理工大学

发明人： 孙礼超 ,  张壮 ,  曹延波 ,  秦拥军 ,  孟宪国 ,  董福龙 ,  王国利 ,  马佳 ,  杨子甲 ,  罗明山 ,  于江 ,  于广明 ,  刘瑞祥 ,  王建虎 ,  梁芮 ,  王翀 ,  曹宪坤 ,  李影

IPC分类号： G06F17/50

摘要： 本发明涉及一种建筑结构沉降预测分析技术领域，是一种基坑开挖条件下临近建筑结构不均匀沉降限值的预测方法，包括以下步骤：第一步确定目标建筑，统计目标建筑的建筑参数；第二步根据目标建筑的建筑参数建立框架结构模型；第三步计算该框架结构模型在不同处沉降差下所对应的开裂弯矩值，绘制沉降/弯矩曲线；第四步根据沉降/弯矩曲线确定目标建筑开裂前的最大弯矩和最大沉降限值。本发明根据目标建筑的建筑参数建立与之对应的框架结构模型，然后对目标建筑所产生的不均匀沉降限值进行预测及分析，为对拟开挖工程中基坑临近建、构筑物的沉降防治工作提供准确的数据支持，对拟开挖工程中基坑临近建、构筑物的沉降防治工作起到更加积极的指导作用。