采用齿轮同步偏心调整机构的飞剪

    公开(公告)号:CN208714113U

    公开(公告)日:2019-04-09

    申请号:CN201821351914.2

    申请日:2018-08-21

    IPC分类号: B26D5/08

    摘要: 本实用新型公开了一种采用齿轮同步偏心调整机构的飞剪,包括安装结构、上转鼓和下转鼓,上转鼓的传动端设置有第一上偏心套,下转鼓的传动端设置有第一下偏心套,第一上偏心套上设置有第一齿轮,第一下偏心套上设置有第二齿轮,第二齿轮与第一齿轮啮合,且第二齿轮与第一齿轮的传动比为1:1;上转鼓和下转鼓之间通过齿轮传动组相连,齿轮传动组的传动比为1:1;第一上偏心套或者第一下偏心套上设置有第三齿轮,第三齿轮的回转中心与上转鼓或者下转鼓的回转中心重合,第三齿轮与齿轮传动组相连。本实用新型保证了飞剪电机较长的启动时间,实现了较高的带材剪切速度,优化了生产工艺。

    减速箱固定端轴承组件
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208074139U

    公开(公告)日:2018-11-09

    申请号:CN201820562665.5

    申请日:2018-04-19

    IPC分类号: F16H57/021 F16H57/029

    摘要: 本实用新型公开了减速箱固定端轴承组件,属于减速箱构造领域,其包括轴承、轴承套以及轴承座,所述轴承套包括联接法兰以及轴承套子体,所述轴承座以及联接法兰的内圈沿浮动端至固定端的方向依次套设于轴承套子体的外圈之上,所述轴承座以及联接法兰相抵并通过螺栓固定连接,所述轴承套子体的外圈与联接法兰的内圈螺纹连接,所述轴承套子体套设于轴承的外圈之上。本实用新型将传统的整体式轴承套改进为分体式,使轴承以及轴承套子体能随回转轴一并于浮动端处抽出,相较于传统方式当中必须破坏轴承滚子的拆卸方式,降低了维护成本,并节约了维护时间,降低了维护难度。