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公开(公告)号：CN117910858A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202311841433.5
申请日：2023-12-28
申请人： 交通运输部公路科学研究所
IPC分类号： G06Q10/0639 , G06Q50/20 , G06F18/23211
摘要： 本发明公开了一种机动车驾驶培训网络课程质量评价方法，针对机动车驾驶的待评价课程数据，对所述待评价课程数据的视频进行筛选；将所述课程数据进行划分获得训练集和测试集，对所述待评价课程数据获取课程影响因子，采用专家评估和问卷调查获取所述影响因子的权重；采用所述权重进行修正所述综合教学成绩值所述评价指标包括课程的完成率、学习者满意度和学习效果；使用实证分析法对修正后的综合教学成绩值进行筛选和检验，根据所述评价指标和待评价课程数据构建机动车驾驶课程评价指标体系，获得课程评价结果。该方法不仅可以提高机动车驾驶培训网络课程质量评价方法的精度，同时具有较好的可解释性，可以直接应用于机动车驾驶课程评价系统中。
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公开(公告)号：CN116911697B
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311179342.X
申请日：2023-09-13
申请人： 交通运输部公路科学研究所
IPC分类号： G06Q10/0639 , G06Q50/20
摘要： 本申请公开了一种网络教学质量评价方法，一方面，通过以管理、监督目的的数据处理，实现了自动化手段，在驾驶培训场景中应用于网络教学质量评价的技术目标。另一方面，自动化的教学质量评价手段，有利于提高教学质量评价的效率，改善学员的用户体验，也能进一步地减少监督、管理资源的消耗，改善监督管理方的体验。
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公开(公告)号：CN107085988A
公开(公告)日：2017-08-22
申请号：CN201710324382.7
申请日：2017-05-10
申请人： 交通运输部公路科学研究所
IPC分类号： G09B9/05
CPC分类号： G09B9/05
摘要： 本发明公开一种基于人机工程学的汽车驾驶模拟器后视镜布置方法，包括以下步骤：1)建立三联屏汽车驾驶模拟器视景系统，2)三个后视镜在三个显示屏上显示，3)计算：观察左后视镜中的图像所需的水平视角，观察右后视镜中的图像所需的水平视角，观察左后视镜中的图像所需的最大垂直视角，观察右后视镜中的图像所需的最大垂直视角，观察内后视镜中的图像所需的最大垂直视角；4)利用各视角判断左、右、内后视镜在显示屏中的位置是否达到标准要求。与现有技术相比，本发明能够提升驾驶员在汽车驾驶模拟器上驾驶时的视野舒适度，从而改善仿真环境适应程度，减少视觉疲劳。
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公开(公告)号：CN116901698B
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311140844.1
申请日：2023-09-06
申请人： 中公高远(北京)汽车检测技术有限公司 , 交通运输部公路科学研究所
摘要： 本发明公开了一种教练车智能安全防护系统，涉及到汽车安全防护技术领域，包括主制动踏板，所述主制动踏板的一侧设置有副制动踏板，所述主制动踏板的一侧设置有油门踏板，所述油门踏板的一侧固定连接有油门连接曲柄，所述主制动踏板的一侧固定连接有制动连接曲柄，所述制动连接曲柄的一侧安装有连接组件，所述油门踏板的顶部设置有触发组件，所述油门连接曲柄的底部安装有限位组件。本发明通过伺服电机带动主动齿轮转动，且由于从动齿条与主动齿轮的咬合，从而可带动两组L形夹持板靠近，在L形夹持板上的陶瓷磨擦片与接触时，通过磨擦力对油门连接曲柄进行限制，避免学员踩踏油门踏板力度过大导致车速无法控制的情况，提高了该装置的安全性。
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公开(公告)号：CN116881778B
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311145175.7
申请日：2023-09-06
申请人： 交通运输部公路科学研究所
IPC分类号： G06F18/24 , G06Q50/20 , G06F18/10 , G06F18/22 , G06F18/2321 , G06F18/243
摘要： 本发明公开了智能辅助教学系统安全预警与防护功能测试系统与方法，包括获取种子场景，根据所述种子场景进行变异获得待测事故场景，获取测试指标和事故测试数据，对所述事故测试数据进行预处理，提取预处理后的所述事故测试数据的特征，将提取特征后的所述事故测试数据输入第一算法获取初始分类数据，将所述初始分类数据输入第二算法获取事故分类数据，根据预设标准对所述事故分类数据进行分析获取根源数据，将所述根源数据和所述安全预警数据所述提示数据比对，判断事故发生前有无预警、车辆显示屏是否正确提示，输出比对结果。该方法不仅可以提高安全预警与防护功能测试的精度，同时具有较好的可解释性，可以直接应用于
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公开(公告)号：CN111144772A
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201911388959.6
申请日：2019-12-30
申请人： 交通运输部公路科学研究所
摘要： 本发明公开一种基于数据挖掘的道路运输安全风险实时评估方法，是基于如下模型计算的：R＝P·M，R为安全风险评估值，P为风险源或事故发生的概率评价指数，M为风险源或事故可能造成的损害后果严重性评价指数。本发明基于大量文本数据挖掘，实现对P和M动态实时获取，获得风险值的实时评估，实现了风险评估随着风险源耦合而实时动态变化，实现了考虑风险源因果关系的风险评估，且实现了评估阈值的自动更新。
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公开(公告)号：CN112070419B
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202011007534.9
申请日：2020-09-23
申请人： 交通运输部公路科学研究所
IPC分类号： G06Q10/0635 , G06Q10/0639
摘要： 本发明公开一种汽车驾驶潜在危险情景风险度量化方法，按照潜在危险情景组成成份，分级提取出初级、中级和终级风险要素，然后计算终级风险要素的风险程度隶属度，计算初级风险要素和中级风险要素的权重值，计算初级风险要素的风险程度隶属度；最后根据初级风险要素的权重值和风险程度隶属度以及行驶速度和潜在危险运动速度计算汽车驾驶潜在危险情景风险度。通过该方法可以用量化指标衡量风险情景，具有可量化、方法简单、量化精度高的优点。
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公开(公告)号：CN116881778A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202311145175.7
申请日：2023-09-06
申请人： 交通运输部公路科学研究所
IPC分类号： G06F18/24 , G06Q50/20 , G06F18/10 , G06F18/22 , G06F18/2321 , G06F18/243
摘要： 本发明公开了智能辅助教学系统安全预警与防护功能测试系统与方法，包括获取种子场景，根据所述种子场景进行变异获得待测事故场景，获取测试指标和事故测试数据，对所述事故测试数据进行预处理，提取预处理后的所述事故测试数据的特征，将提取特征后的所述事故测试数据输入第一算法获取初始分类数据，将所述初始分类数据输入第二算法获取事故分类数据，根据预设标准对所述事故分类数据进行分析获取根源数据，将所述根源数据和所述安全预警数据所述提示数据比对，判断事故发生前有无预警、车辆显示屏是否正确提示，输出比对结果。该方法不仅可以提高安全预警与防护功能测试的精度，同时具有较好的可解释性，可以直接应用于智能辅助教学系统中。
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公开(公告)号：CN116777268A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310643338.8
申请日：2023-06-01
申请人： 交通运输部公路科学研究所
IPC分类号： G06Q10/0639 , G06F3/01 , A61B5/18
摘要： 本发明公开一种基于虚拟现实的驾驶人应急反应能力测评系统及方法，其中系统设置了VR驾驶模拟器和管理平台，之间通过网络实时通讯，系统中预存有突发事件VR驾驶场景库；基于系统选取多个测评场景，设定应急处置绩效得分和应急处置速度得分两个考评指标，计算驾驶人在每个场景中的应急处置绩效得分和应急处置速度得分；然后再计算在每个突发事件VR驾驶场景中的应急反应能力得分；再经过加权平均计算得到驾驶人在所有场景中的综合应急反应能力得分。本发明具有操作简单、沉浸感强、干扰性小，评估准确、训练效果好等特点。
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公开(公告)号：CN107085988B
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201710324382.7
申请日：2017-05-10
申请人： 交通运输部公路科学研究所
IPC分类号： G09B9/05
摘要： 本发明公开一种基于人机工程学的汽车驾驶模拟器后视镜布置方法，包括以下步骤：1)建立三联屏汽车驾驶模拟器视景系统，2)三个后视镜在三个显示屏上显示，3)计算：观察左后视镜中的图像所需的水平视角，观察右后视镜中的图像所需的水平视角，观察左后视镜中的图像所需的最大垂直视角，观察右后视镜中的图像所需的最大垂直视角，观察内后视镜中的图像所需的最大垂直视角；4)利用各视角判断左、右、内后视镜在显示屏中的位置是否达到标准要求。与现有技术相比，本发明能够提升驾驶员在汽车驾驶模拟器上驾驶时的视野舒适度，从而改善仿真环境适应程度，减少视觉疲劳。
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