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公开(公告)号：CN104818735A
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201510185806.7
申请日：2015-04-20
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 杭州公科路桥技术有限公司
IPC分类号： E02D33/00
摘要： 本发明涉及桩基检测技术领域，特别涉及一种探测钻头，探测钻头上开设有凹槽，凹槽中容纳有加速度计或检波器；探测钻头中设置有第一连接导线，第一连接导线的一端连接加速度计或检波器，另一端连接信号采集仪；同时还涉及使用该探测钻头进行桩基检测的方法。将加速度计或检波器集成在探测钻头上，这样在钻孔的同时实现回波检测，该方法简单易操作，无需埋设套管、无需填充套管和钻孔壁之间的间隙，且激振源发出的激振波直接经过桩身、桩周土后被加速度计或检波器所接收，避免传播过程中介质过多导致的回波信号弱的现象。
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公开(公告)号：CN104818735B
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201510185806.7
申请日：2015-04-20
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 杭州公科路桥技术有限公司
IPC分类号： E02D33/00
摘要： 本发明涉及桩基检测技术领域，特别涉及一种探测钻头，探测钻头上开设有凹槽，凹槽中容纳有加速度计或检波器；探测钻头中设置有第一连接导线，第一连接导线的一端连接加速度计或检波器，另一端连接信号采集仪；同时还涉及使用该探测钻头进行桩基检测的方法。将加速度计或检波器集成在探测钻头上，这样在钻孔的同时实现回波检测，该方法简单易操作，无需埋设套管、无需填充套管和钻孔壁之间的间隙，且激振源发出的激振波直接经过桩身、桩周土后被加速度计或检波器所接收，避免传播过程中介质过多导致的回波信号弱的现象。
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公开(公告)号：CN204703200U
公开(公告)日：2015-10-14
申请号：CN201520236932.6
申请日：2015-04-20
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 杭州公科路桥技术有限公司
IPC分类号： E02D33/00
摘要： 本实用新型涉及桩基检测技术领域，特别涉及一种探测钻头，探测钻头上开设有凹槽，凹槽中容纳有加速度计或检波器；探测钻头中设置有第一连接导线，第一连接导线的一端连接加速度计或检波器，另一端连接信号采集仪。将加速度计或检波器集成在探测钻头上，这样在钻孔的同时实现回波检测，该方法简单易操作，无需埋设套管、无需填充套管和钻孔壁之间的间隙，且激振源发出的激振波直接经过桩身、桩周土后被加速度计或检波器所接收，避免传播过程中介质过多导致的回波信号弱的现象。
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公开(公告)号：CN202692933U
公开(公告)日：2013-01-23
申请号：CN201220361632.7
申请日：2012-07-24
申请人： 交通运输部公路科学研究所
摘要： 本实用新型是一种介质深度监测装置以及竖向位移测量装置，所述介质深度监测装置用平行线电极做为测量传感器与补偿传感器，两传感器分别连接电阻R1和电阻R2构成惠斯顿电桥，采用交流电源供给桥压，输出信号分别由一个精密整流电路整流和滤波，再连接到差动放大器进行减法放大，由采样显示电路进行测量并显示，其在水下能对另一种介质厚度的变化进行较精密监测，可用于基础冲刷深度监测。所述竖向位移测量装置，将两个所述传感器分别固定安装在一个竖向设置的绝缘管道中，所述绝缘管道之间用连通管相连通，注入液体为介质，然后将两个所述绝缘管道固定在被测构件上，其在地面上不需要支架能对大型结构的竖直位移进行精密监测，能达到0.001mm的分辨率。
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