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公开(公告)号：CN111224230B
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202010139636.X
申请日：2020-03-03
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 北方工业大学
摘要： 本发明涉及一种基于液态金属的多模卫星导航螺旋天线。螺旋天线结构和天线支撑结构位于天线罩内，底部介质板位于天线罩的底部；天线罩的槽体内封装有液态金属；螺旋天线结构包括螺旋天线和馈电金属柱，螺旋天线采用变升角螺旋结构；螺旋天线内封装有液态金属；底部介质板包括T型匹配枝节、圆形介质板和同轴馈电部分，T型匹配枝节的一端与同轴馈电部分连接，另一端与馈电金属柱连接；天线支撑结构包括支撑柱和支撑圆台，支撑圆台设置在圆形介质板上。本发明在天线罩的设计中引入了液体金属，使得轴比波束带宽得到了提高；T型匹配枝节的引入和变升角的螺旋天线结构，提高了天线的轴向增益并减小了其体积，充分满足多模卫星导航的需求。
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公开(公告)号：CN111293992A
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN202010140052.4
申请日：2020-03-03
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 北方工业大学
摘要： 本发明涉及一种基于复数阻抗匹配网络的低噪声放大器，包括介质板、芯片、直流偏置电路、输入端复数阻抗匹配网络、输出端复数阻抗匹配网络、输入端传输线和输出端传输线；输入端复数阻抗匹配网络串接在输入端传输线和芯片的左侧引脚之间；输出端复数阻抗匹配网络串接在芯片的右侧引脚和输出端传输线之间。本发明首次将复数阻抗变换电路应用于低噪放的设计中，该复数阻抗变换电路自带隔直特性，具有工作带宽宽(在f0＝1.2GHz时相对带宽为13.2％)、易加工、体积小和成本低的特点，且其输入、输出复数阻抗匹配网络结构简单新颖，实测中易调节，因此适于广泛推广。
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公开(公告)号：CN111293992B
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202010140052.4
申请日：2020-03-03
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 北方工业大学
摘要： 本发明涉及一种基于复数阻抗匹配网络的低噪声放大器，包括介质板、芯片、直流偏置电路、输入端复数阻抗匹配网络、输出端复数阻抗匹配网络、输入端传输线和输出端传输线；输入端复数阻抗匹配网络串接在输入端传输线和芯片的左侧引脚之间；输出端复数阻抗匹配网络串接在芯片的右侧引脚和输出端传输线之间。本发明首次将复数阻抗变换电路应用于低噪放的设计中，该复数阻抗变换电路自带隔直特性，具有工作带宽宽(在f0＝1.2GHz时相对带宽为13.2％)、易加工、体积小和成本低的特点，且其输入、输出复数阻抗匹配网络结构简单新颖，实测中易调节，因此适于广泛推广。
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公开(公告)号：CN111224230A
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN202010139636.X
申请日：2020-03-03
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 北方工业大学
摘要： 本发明涉及一种基于液态金属的多模卫星导航螺旋天线。螺旋天线结构和天线支撑结构位于天线罩内，底部介质板位于天线罩的底部；天线罩的槽体内封装有液态金属；螺旋天线结构包括螺旋天线和馈电金属柱，螺旋天线采用变升角螺旋结构；螺旋天线内封装有液态金属；底部介质板包括T型匹配枝节、圆形介质板和同轴馈电部分，T型匹配枝节的一端与同轴馈电部分连接，另一端与馈电金属柱连接；天线支撑结构包括支撑柱和支撑圆台，支撑圆台设置在圆形介质板上。本发明在天线罩的设计中引入了液体金属，使得轴比波束带宽得到了提高；T型匹配枝节的引入和变升角的螺旋天线结构，提高了天线的轴向增益并减小了其体积，充分满足多模卫星导航的需求。
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公开(公告)号：CN118639527A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410730437.4
申请日：2024-06-06
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 台州市公路与运输管理中心
IPC分类号： E01D19/00
摘要： 本发明提供一种连接装置及合金梁。连接装置包括第一座体、第二座体、固定件、连接件和限位组件。第一座体的一侧设有第一连接孔和至少一组第一固定结构；第二座体的一侧设有第二连接孔和至少一组第二固定结构。固定件包括两根间隔设置的杆体。连接件插设于第一连接孔和第二连接孔内以连接第一座体和第二座体。通过第一座体和第二座体分体式设置，便于在出厂前将第一座体和第二座体提前与需要连接的对象进行连接，在施工时通过连接件连接第一座体和第二座体，快速完成组装。通过第一固定结构、第二固定结构和固定件，提高连接装置承受抗弯、抗剪和抗拉的能力，从而保证需要连接的对象的连接强度。
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