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公开(公告)号：CN218601460U
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN202222731021.3
申请日：2022-10-17
申请人： 交通运输部北海航海保障中心青岛航标处 , 上海海英通信导航技术有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种易拆装的数字化多功能雷达应答器，包括：底座；壳体，与底座可拆卸连接，壳体的内壁设有限位环；隔板，设置在壳体内部，与限位环可拆卸连接，隔板上间隔设有多个安装孔；至少两个通信处理组件，安装在壳体内部，安装孔的数量大于或等于通信处理组件的数量，每个通信处理组件包括转接板，转接板用于与相应的安装孔可拆卸连接，转接板的顶面设有通信天线，底面设有主机模块，通信天线的投影位于转接板内，主机模块与通信天线电连接，各个通信处理组件的主机模块之间电连接。本实用新型提供的易拆装的数字化多功能雷达应答器结构简单，使用方便，拆装快捷，省时省力，降低维修成本和难度，提高工作人员的安全系数。
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公开(公告)号：CN217034261U
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202123174377.3
申请日：2021-12-15
申请人： 交通运输部北海航海保障中心青岛航标处 , 上海海英通信导航技术有限公司
IPC分类号： G01S19/46
摘要： 本实用新型提供了一种基于北斗和AIS融合数据通信的雷达应答器及航管系统，所述基于北斗和AIS融合数据通信的雷达应答器包括：壳体，所述壳体内部设有转接板，所述转接板上方设有微波通信天线、北斗通信天线和AIS通信天线；所述转接板下方设有雷达应答器主机模块、北斗主机模块和AIS主机模块。本实用新型提供的基于北斗和AIS融合数据通信的雷达应答器内置三种通信天线，信号传输互不干扰，实现了莫尔斯码定位和AIS航标定位两种无线电航标定位方式，定位更加准确，通过AIS通信和北斗通信配合实现对雷达应答器遥测遥控，大大降低巡检成本和难度，安全性能高。
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公开(公告)号：CN217034236U
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202123165201.1
申请日：2021-12-15
申请人： 交通运输部北海航海保障中心青岛航标处 , 上海海英通信导航技术有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种基于北斗通信的双波段雷达应答器，包括：壳体，内部上下间隔设置有水平的第一转接板和第二转接板；第一微波通信天线，设置在第一转接板上；第二微波通信天线，设置在第二转接板上；北斗通信天线，设置在第一转接板上；第一雷达应答器主机模块，第二雷达应答器主机模块，设置在第二转接板下；北斗主机模块，设置在壳体内底部。本实用新型提供的基于北斗通信的双波段雷达应答器可以监测雷达应答器的工作状态，通过北斗通信实现对雷达应答器遥测遥控，大大降低巡检成本和难度，安全性能高，内置X波段和S波段通信天线及主机，实现所有制式雷达信号的收发，通信天线之间结构设计合理，信号传输互不干扰。
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公开(公告)号：CN206952792U
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201720449704.6
申请日：2017-04-26
申请人： 交通运输部北海航海保障中心青岛航标处
摘要： 本实用新型涉及一种吊钩式航标抛丸清理机，包括：清理室，其由室体、护板、大门、除尘接口、顶部密封结构组成；工件输送系统，其由电动葫芦、工件自转机构、吊钩组成；弹丸循环系统，其由螺旋输送器、提升机、分离器、气控弹丸闸门、至少一供丸机和至少一抛丸器组成；气动系统，其与气控弹丸闸门连接，气动系统控制气控弹丸闸门的开关；电控系统，其与安全联锁开关装置电连接，电控系统控制大门的开关；除尘系统，其与除尘接口连接，净化灰尘和小颗粒物质。本实用新型的有益效果：满足浮标保养清理，有较好清理效果；大大提升了效率；改变了原有人工喷砂作业效率低、危险大、难度高的状况，大大提升了航标保养作业效率，提高了作业安全性。
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公开(公告)号：CN213442962U
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202022455870.1
申请日：2020-10-26
申请人： 交通运输部北海航海保障中心青岛航标处
摘要： 本实用新型公开了一种防止航标漂移的装置，包括航标本体和增重机构，增重机构固定安装在航标本体的下端，在漂浮件的下端设置有连接杆，固定环设置在连接杆的下端，锚链贯穿船锚，操作人员能够将锚链固定安装在固定环的下端，将船锚投入水中，利用船锚能够将漂浮件固定在对应的位置，同时在连接杆的下端设置有立杆，铁墩设置在立杆的下端，利用铁墩能够提高漂浮件的重量，使得漂浮件的位置不易改变，在固定支管的外侧设置有固定杆，固定杆通过连接环与弧板固定安装，且在连接环的内部设置有弹性件，并与固定杆相接触，当弧板受到撞击时，利用弹性件的弹性，能够有效减缓对固定杆的冲击力，避免对航标本体产生受损。
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公开(公告)号：CN211893568U
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN202020384447.4
申请日：2020-03-24
申请人： 交通运输部北海航海保障中心青岛航标处 , 成都帝欣科技有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种基于AIS技术的航标，包括底座、防撞机构、自动调节机构、挡块和航标灯，所述底座顶端的中心位置处设置有自动调节机构，所述自动调节机构的内部依次设置有第一支撑柱、活动槽、滑槽、第二支撑柱以及滑块，所述第一支撑柱内部的中心位置处设置有活动槽，且活动槽两侧均设置有滑槽，所述自动调节机构底端的外壁上等间距的设置有防撞机构，所述防撞机构顶端底座的外壁上滑动连接有塑料圈，所述塑料圈顶端自动调节机构两侧的外壁上均设置有挡块。本实用新型不仅实现了该基于AIS技术的航标具备防撞现象，实现了基于AIS技术的航标便于高度调节，而且实现了基于AIS技术的航标便于了解风向。
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公开(公告)号：CN220181104U
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202321976676.5
申请日：2023-07-26
申请人： 交通运输部北海航海保障中心青岛航标处
IPC分类号： B64U10/13 , B64U20/87 , B63B22/00 , B64U101/31
摘要： 本实用新型适用于航标巡视技术领域，尤其涉及一种航标巡视无人机，包括无人机本体，所述无人机本体底部设有固定架，固定架通过调节机构与无人机本体相连接，调节机构用于调节固定架的角度，所述固定架的底部设有摄像头，摄像头固定连接有支杆，所述固定架的底部设有开口，支杆通过开口伸入到固定架内部，所述支杆伸入到固定架内部的一端固定连接有转盘，转盘与固定架转动连接并且连接有转动机构；本装置在进行航标巡视时，不需要对无人机本体进行移动，即可实现对摄像头倾斜角度以及拍摄角度的调节，使得摄像头能够对多个位置的航标进行巡视，有效的提高了摄像头的巡视范围，并且还能够提高摄像头在巡视时的稳定性能。
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公开(公告)号：CN217588242U
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202221565716.2
申请日：2022-06-22
申请人： 交通运输部北海航海保障中心青岛航标处 , 成都帝欣科技有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种便携式简易触发的水上预警装置，涉及预警装置技术领域，目的是实现便携且易触发的水上预警装置，包括壳体、电池组件、控制板、AI S射频板、太阳能模块、VHF天线、霍尔开关模块和触发磁铁；霍尔开关模块、电池组件、控制板和AI S射频板设置在壳体内部，控制板和AI S射频板为水平设置，VHF天线设置在壳体的外侧；壳体上设置有提手；太阳能模块包括太阳能板和支撑板；霍尔开关模块、电池组件、太阳能板分别连接到控制板，触发磁铁可拆卸安装在壳体外，且触发磁铁的位置与霍尔开关模块相对；太阳能板和电池组件的电源输出端均连接到AI S射频板；本实用新型具有便携易触发兼具能源管理的优点。
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公开(公告)号：CN211902673U
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN202020382757.2
申请日：2020-03-24
申请人： 交通运输部北海航海保障中心青岛航标处 , 成都帝欣科技有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种防腐航标灯，包括底座、定位机构、固定螺柱、太阳能电板和蓄电池，所述底座底端的两侧皆设置有定位机构，所述底座的内部设置有固定螺柱，所述底座的顶端固定连接有基体，所述基体外侧的底座顶端固定连接有太阳能电板，且太阳能电板的顶端皆通过连接杆与基体的侧壁固定连接，所述太阳能电板上方的基体侧壁上固定连接有蓄电池，所述基体的上方设置有灯源板，且灯源板的底端与基体的顶端皆固定连接有连接板，所述连接板的两侧皆设置有卡接机构。本实用新型不仅加强了该航标灯使用时的密封性，实现了该航标灯使用时能源转换的功能，而且实现了该航标灯安装定位的功能。
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