公开(公告)号：CN118788569A

公开(公告)日：2024-10-18

申请号：CN202410778721.9

申请日：2024-06-17

申请人： 交通运输部南海航海保障中心北海航标处 ,  山东省蓝睿科技开发有限公司

发明人： 唐承源 ,  谢俊奎 ,  周健华 ,  刘健 ,  张燕 ,  庞和日 ,  张宁 ,  仇广宇 ,  郭宇 ,  徐后富 ,  吴兴全 ,  曹建 ,  陈珍达 ,  熊雄 ,  宁韬 ,  王俊锋 ,  沈金峰

IPC分类号： B05D7/24 ,  B05D5/00 ,  B05D3/00 ,  B05D7/00

摘要： 本发明公开了一种航标长效防腐工艺，采用的技术方案是，包括以下步骤：S1：表面清理；S2：油漆准备；S3：水水线以下部位喷涂；S4：水水线以上部位喷涂；S5；干燥；本航标长效防腐工艺，可使航标具有良好的耐久性、抗腐蚀性和耐候性等，可以提供长时间的保护效果，减少涂装频率和维护成本，还具有优异的防腐防锈能力，可以有效地防止涂层被海水、雨水和海洋生物等腐蚀因素侵蚀，延长涂层寿命，并且长效油漆还具有良好的适应性，可以在恶劣的海洋环境中保持涂层的颜色和光泽。

公开(公告)号：CN105818932A

公开(公告)日：2016-08-03

申请号：CN201610322043.0

申请日：2016-05-16

申请人： 交通运输部南海航海保障中心北海航标处

发明人： 王松 ,  唐承源 ,  曹钜旋 ,  梁德荣 ,  刘健 ,  周健华 ,  冀振宇 ,  仇广宇 ,  张燕 ,  张宁 ,  温志国 ,  顾传海 ,  候钊 ,  吴映鹏 ,  赖继 ,  陈龙 ,  吴兴全 ,  郭宇 ,  陈沛轩 ,  张校源

IPC分类号： B63B22/04

CPC分类号： B63B22/04

摘要： 本发明公开了一种用于航标的三角框压重块。压重块沉于水底靠自重固定航标主体，水中气象变化剧烈，航标易位移、丢失。一种用于航标的三角框压重块，包括下述部件，三块压重块外板头尾相连构成三角形外框，压重块外板上下两边为锯齿，三角形外框三个顶端设置有提手；三块压重块内板在三角形外框内部头尾相连构成三角形内框，三角形内框顶端固定在压重块外板内侧中部。本发明被放入水底时，因自身自重向泥沙插入，泥沙填充塞满四个腔室，压重块逐渐沉入泥沙中而得到固定。本发明没有采用自重固定，所以自重较一般的压重块轻，在进行安放或检修时，便于操作；其次，相对于自重固定，沉入泥沙中，与海底连为一体，能起到更好的固定作用。

公开(公告)号：CN105334609A

公开(公告)日：2016-02-17

申请号：CN201510842852.X

申请日：2015-11-29

申请人： 交通运输部南海航海保障中心北海航标处

发明人： 曹钜旋 ,  刘健 ,  周健华 ,  董觉松 ,  桑显文 ,  侯钊 ,  顾传海 ,  张宁 ,  张燕 ,  龚凌 ,  郭宇 ,  张校源 ,  陈龙

IPC分类号： G02B19/00

CPC分类号： G02B19/0009 ,  G02B19/0042

摘要： 本发明公开了一种太阳能收集装置，包括支撑架，在支撑架的顶端设置有半球形的凸透镜集合体，凸透镜集合体由10-100个凸透镜集合而成，每个凸透镜由底部和透镜部组成，底部是一六面体，截面是正六角形，相邻的凸透镜的六面体底部的边相互连接形成半球形的凸透镜集合体，在凸透镜集合体下设置有一个能上下移动调整焦距的凹透镜。本发明的凸透镜集合体经阳光照射后，形成的焦面聚集在凹透镜的焦点上，凸透镜集合体的焦面与凹透镜的焦点形成了共轭，因此，不同角度的光线从凸透镜集合体折射后从凹透镜出来的光线都是平行光，垂直照射到太阳能板上，使得太阳能板接受到的光线最强，能量最集中，能量效率最大，光线聚集的时间最长，能量密度最大。

公开(公告)号：CN105836071A

公开(公告)日：2016-08-10

申请号：CN201610290005.1

申请日：2016-05-05

申请人： 交通运输部南海航海保障中心北海航标处

发明人： 王松 ,  唐承源 ,  曹钜旋 ,  梁德荣 ,  周健华 ,  董觉松 ,  姚国豪 ,  潘正荣 ,  桑显文 ,  顾传海 ,  张燕 ,  张宁 ,  仇广宇 ,  冯心恺 ,  龚凌 ,  徐后富 ,  郭宇 ,  温志国

IPC分类号： B63B51/02

CPC分类号： B63B51/02

摘要： 本发明公开了一种复合材料航标灯桩，包括灯桩本体，其特征在于：该灯桩本体由底座、下段桩体、中段桩体、上段桩体和带护拦工作平台所组成，该底座、下段桩体、中段桩体和上段桩体为圆柱体形内为空心，其横截面的内壁为钢结构骨架层，中间为玻璃钢层，外表面为喷涂聚脲层，该底座、下段桩体、中段桩体、上段桩体和带护拦工作平台的组件分别进行加工，该底座、下段桩体、中段桩体、上段桩体两端分别设有法兰盘，将组件运到现场拼装。具有重量轻、运输和施工方便，建设工期短，强度高、抗风抗震耐腐蚀和建造成本低的优点。

公开(公告)号：CN105292399A

公开(公告)日：2016-02-03

申请号：CN201510807001.1

申请日：2015-11-22

申请人： 交通运输部南海航海保障中心北海航标处

发明人： 王松 ,  唐承源 ,  曹钜旋 ,  刘健 ,  周健华 ,  冀振宇 ,  张燕 ,  李雯 ,  仇广宇 ,  张宁 ,  侯钊 ,  顾传海 ,  温志国 ,  吴映鹏 ,  赖继 ,  陈龙 ,  吴兴全 ,  郭宇 ,  徐后富

IPC分类号： B63B51/00

摘要： 本发明公开了一种复合材料弹性体航标灯架。包括利用紧固件与航标浮鼓紧固的空心圆筒体灯架，在灯架上自上而下纵向设置有1-6组望板组，每组望板组由前望板、右望板、后望板和左望板共四块望板组合而成，在空心圆筒体灯架的筒体表面等份平均分布有前望板插孔、右望板插孔、后望板插孔和左望板插孔并分别与前望板、右望板、后望板和左望板对应，空心圆筒体灯架由玻璃钢材料制备，前望板、右望板、后望板和左望板由乙烯—醋酸乙烯共聚物EVA材料制备。本发明通过改变望板的装置方式，使用弹性复合材料制备望板，使得灯架或望板在承受外来冲击时，望板都可以通过弹性的变化而化解冲击力，具有质轻，抗力强，重量轻，强度高，耐腐蚀，防水的特点。

公开(公告)号：CN105947119B

公开(公告)日：2017-08-25

申请号：CN201610322041.1

申请日：2016-05-16

申请人： 交通运输部南海航海保障中心北海航标处

发明人： 王松 ,  唐承源 ,  曹钜旋 ,  梁德荣 ,  刘健 ,  周健华 ,  冀振宇 ,  张燕 ,  仇广宇 ,  张宁 ,  温志国 ,  顾传海 ,  候钊 ,  吴映鹏 ,  赖继 ,  陈龙 ,  吴兴全 ,  郭宇 ,  陈沛轩 ,  张校源

IPC分类号： B63B22/16 ,  B63B22/04

摘要： 本发明公开了一种用于航标的圆形框压重块。压重块沉于水底靠自重固定航标主体，水中气象变化剧烈，航标易位移、丢失。本发明中，压重块主体是一个筒状圆形框，两块长条形隔板相互竖立垂直交叉，其中一块从另一块中穿过，两块长条形隔板设置于筒状圆形框内部，将筒状圆形框等分为四个腔室，四个顶端分别从筒状圆形框框壁中穿出，长条形隔板略长于筒状圆形框直径，宽度与筒状圆形框框壁宽度相同，其中一块长条形隔板两端分别设置有一个提手。本发明被放入水底时泥沙填充塞满四个腔室，压重块逐渐沉入泥沙中而得到固定。本发明没有采用自重固定，自重较轻，安放或检修时便于操作；相对于自重固定，沉入泥沙中与海底连为一体能起到更好的固定作用。

公开(公告)号：CN105947119A

公开(公告)日：2016-09-21

申请号：CN201610322041.1

申请日：2016-05-16

申请人： 交通运输部南海航海保障中心北海航标处

发明人： 王松 ,  唐承源 ,  曹钜旋 ,  梁德荣 ,  刘健 ,  周健华 ,  冀振宇 ,  张燕 ,  仇广宇 ,  张宁 ,  温志国 ,  顾传海 ,  候钊 ,  吴映鹏 ,  赖继 ,  陈龙 ,  吴兴全 ,  郭宇 ,  陈沛轩 ,  张校源

IPC分类号： B63B22/16 ,  B63B22/04

CPC分类号： B63B22/16 ,  B63B22/04

摘要： 本发明公开了一种用于航标的圆形框压重块。压重块沉于水底靠自重固定航标主体，水中气象变化剧烈，航标易位移、丢失。本发明中，压重块主体是一个筒状圆形框，两块长条形隔板相互竖立垂直交叉，其中一块从另一块中穿过，两块长条形隔板设置于筒状圆形框内部，将筒状圆形框等分为四个腔室，四个顶端分别从筒状圆形框框壁中穿出，长条形隔板略长于筒状圆形框直径，宽度与筒状圆形框框壁宽度相同，其中一块长条形隔板两端分别设置有一个提手 。本发明被放入水底时泥沙填充塞满四个腔室，压重块逐渐沉入泥沙中而得到固定。本发明没有采用自重固定，自重较轻，安放或检修时便于操作；相对于自重固定，沉入泥沙中与海底连为一体能起到更好的固定作用。

公开(公告)号：CN105947118A

公开(公告)日：2016-09-21

申请号：CN201610321991.2

申请日：2016-05-16

申请人： 交通运输部南海航海保障中心北海航标处

发明人： 王松 ,  唐承源 ,  曹钜旋 ,  梁德荣 ,  刘健 ,  周健华 ,  冀振宇 ,  张燕 ,  仇广宇 ,  张宁 ,  温志国 ,  顾传海 ,  候钊 ,  吴映鹏 ,  赖继 ,  陈龙 ,  吴兴全 ,  郭宇 ,  陈沛轩 ,  张校源

IPC分类号： B63B22/04 ,  B63B22/16

CPC分类号： B63B22/04 ,  B63B22/16

摘要： 本发明公开了一种用于航标的三角框环形压重块。压重块沉于水底靠自重固定航标主体，水中气象变化剧烈，航标易位移、丢失。本发明包括下述部件，三块压重块外板头尾相连构成三角形外框，压重块外板上下两边为锯齿，三角形外框三个顶端固定在环形提手上；三块压重块内板在三角形外框内部头尾相连构成三角形内框，三角形内框边固定在压重块外板内侧中部。本发明被放入水底时，因自身自重向泥沙插入，泥沙填充塞满四个腔室，压重块逐渐沉入泥沙中而得到固定。本发明没有采用自重固定，所以自重较一般的压重块轻，在进行安放或检修时，便于操作；其次，相对于自重固定，沉入泥沙中，与海底连为一体，能起到更好的固定作用。

公开(公告)号：CN105818932B

公开(公告)日：2017-08-25

申请号：CN201610322043.0

申请日：2016-05-16

申请人： 交通运输部南海航海保障中心北海航标处

发明人： 王松 ,  唐承源 ,  曹钜旋 ,  梁德荣 ,  刘健 ,  周健华 ,  冀振宇 ,  仇广宇 ,  张燕 ,  张宁 ,  温志国 ,  顾传海 ,  候钊 ,  吴映鹏 ,  赖继 ,  陈龙 ,  吴兴全 ,  郭宇 ,  陈沛轩 ,  张校源

IPC分类号： B63B22/04

摘要： 本发明公开了一种用于航标的三角框压重块。压重块沉于水底靠自重固定航标主体，水中气象变化剧烈，航标易位移、丢失。一种用于航标的三角框压重块，包括下述部件，三块压重块外板头尾相连构成三角形外框，压重块外板上下两边为锯齿，三角形外框三个顶端设置有提手；三块压重块内板在三角形外框内部头尾相连构成三角形内框，三角形内框顶端固定在压重块外板内侧中部。本发明被放入水底时，因自身自重向泥沙插入，泥沙填充塞满四个腔室，压重块逐渐沉入泥沙中而得到固定。本发明没有采用自重固定，所以自重较一般的压重块轻，在进行安放或检修时，便于操作；其次，相对于自重固定，沉入泥沙中，与海底连为一体，能起到更好的固定作用。

公开(公告)号：CN105818931B

公开(公告)日：2017-08-18

申请号：CN201610322042.6

申请日：2016-05-16

申请人： 交通运输部南海航海保障中心北海航标处

发明人： 王松 ,  唐承源 ,  曹钜旋 ,  梁德荣 ,  刘健 ,  周健华 ,  冀振宇 ,  仇广宇 ,  张宁 ,  温志国 ,  顾传海 ,  候钊 ,  吴映鹏 ,  赖继 ,  陈龙 ,  吴兴全 ,  郭宇 ,  陈沛轩 ,  张校源 ,  张燕

IPC分类号： B63B22/04

摘要： 本发明公开了一种用于航标的四方体压重块。压重块沉于水底靠自重固定航标主体，水中气象变化剧烈，航标易位移、丢失。本发明由主体四方体和提手组成，所述四方体无外表面，每一个面都向内凹陷形成一个梯形的斗状腔室，所述斗状腔室由四块隔板拼接相连构成，每个斗状腔室都与相邻的斗状腔室共用一块隔板，所有隔板相交于四方体正中，所述提手设置在四方体上部平行的两边上。本发明被放入水底时，因自身自重向泥沙插入，泥沙填充塞满四个腔室，压重块逐渐沉入泥沙中而得到固定。本发明没有采用自重固定，所以自重较一般的压重块轻，在进行安放或检修时，便于操作；其次，相对于自重固定，沉入泥沙中，与海底连为一体，能起到更好的固定作用。