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公开(公告)号:CN116812079A
公开(公告)日:2023-09-29
申请号:CN202210635945.5
申请日:2022-08-10
申请人: 交通运输部南海航海保障中心广州航标处 , 大连汇洋船务工程配套有限公司
摘要: 本发明公开了一种新型浮动标志固定装置,包括第一锚块和第二锚块,第一锚块和第二锚块通过卸扣相连接;所述第一锚块为六个面均为斗型凹槽的内斗角长方体结构,由四个第一连接板、四个第二连接板、四个第三连接板相互之间焊接而成,四个第一连接板呈X型交叉焊接并构成长方体结构的上、下、前、后四个凹面,四个第二连接板、四个第三连接板均两两一组焊接于第一连接板的两侧并构成长方体结构的左、右两个凹面。本发明对比传统锚碇,该固定装置减轻了锚系的重量,减少了成本投入,同时解决了投放困难和投资较大的问题,可以实现藉助小型作业船舶即可快速布放、调整或回收,并且本固定装置大大加强了锚系的固定能力,能有效防止浮标漂移。
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公开(公告)号:CN116812079B
公开(公告)日:2023-12-19
申请号:CN202210635945.5
申请日:2022-08-10
申请人: 交通运输部南海航海保障中心广州航标处 , 大连汇洋船务工程配套有限公司
摘要: 置大大加强了锚系的固定能力,能有效防止浮标本发明公开了一种新型浮动标志固定装置, 漂移。包括第一锚块和第二锚块,第一锚块和第二锚块通过卸扣相连接;所述第一锚块为六个面均为斗型凹槽的内斗角长方体结构,由四个第一连接板、四个第二连接板、四个第三连接板相互之间焊接而成,四个第一连接板呈X型交叉焊接并构成长方体结构的上、下、前、后四个凹面,四个第二连接板、四个第三连接板均两两一组焊接于第一连接板的两侧并构成长方体结构的左、右两个凹面。本发明对比传统锚碇,该固定装置减轻了锚系的重量,减少了成本投入,同时解决了投放
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