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公开(公告)号：CN118037121A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410219180.6
申请日：2024-02-28
Applicant: 交通运输部水运科学研究所
IPC: G06Q10/0639 , G06F18/23
Abstract: 本申请提供一种态势感知数据的重要性评分方法、装置、设备及介质，可用于态势感知技术领域。在该方法中，获取到待评分态势感知数据、目标态势感知数据样例、目标态势感知数据样例的重要性参考评分后，对待评分态势感知数据和目标态势感知数据样例中的数据值进行文字转换，得到更新后的待评分态势感知数据和更新后的目标态势感知数据；再与重要性参考评分一起填充至预设大语言模型提示词模板中，得到大语言模型提示词；进而输入至预设大语言模型中，得到每个待评分态势感知数据在评分维度的重要性评分。本方案通过确定目标态势感知数据样例的重要性参考评分，结合大语言模型确定待评分态势感知数据的重要性评分，有效提高了评分效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109455280A
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201811566354.7
申请日：2018-12-21
Applicant: 交通运输部水运科学研究所
Abstract: 本发明旨在提供一种携带方便、无需人员下水且适应性强的可潜水水域救援设备。本发明包括船体、设置在所述船体底部的主推进器、穿过所述船体的下潜推进器、气囊网、高压气瓶、电源、监控装置以及设备控制盒，所述高压气瓶、所述电源、所述监控装置以及所述设备控制盒均设置在所述船体中，所述主推进器、所述下潜推进器、所述高压气瓶、所述电源以及所述监控装置均与所述设备控制盒电性连接，所述船体底部还设有若干进水孔，所述气囊网包括气囊，所述气囊与所述高压气瓶相连接，所述船体上设有收纳舱，所述气囊网未充气时内置于所述收纳舱中。本发明应用于水域救援设备的技术领域。
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公开(公告)号：CN118897868A
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202410838448.4
申请日：2024-06-26
Applicant: 交通运输部水运科学研究所
Abstract: 本发明公开一种基于鸿蒙操作系统的电子航道图处理方法及系统，该方法包括：获取船舶航行时的电子航道图，所述电子航道图包括航行导航路线，及获取船舶实时航行的船舶航迹图，所述船舶航迹图包括船舶实际航行路线；设置图像融合模型，并根据所述航行导航路线和船舶实际航行路线上的坐标，对所述电子航道图和所述船舶航迹图进行融合，其中，计算融合后图像上各路线的各坐标的融合值，并根据所述融合值在所述电子航道图上分别显示所述航行导航路线和所述船舶实际航行路线。
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公开(公告)号：CN118037121B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410219180.6
申请日：2024-02-28
Applicant: 交通运输部水运科学研究所
IPC: G06Q10/0639 , G06F18/23
Abstract: 本申请提供一种态势感知数据的重要性评分方法、装置、设备及介质，可用于态势感知技术领域。在该方法中，获取到待评分态势感知数据、目标态势感知数据样例、目标态势感知数据样例的重要性参考评分后，对待评分态势感知数据和目标态势感知数据样例中的数据值进行文字转换，得到更新后的待评分态势感知数据和更新后的目标态势感知数据；再与重要性参考评分一起填充至预设大语言模型提示词模板中，得到大语言模型提示词；进而输入至预设大语言模型中，得到每个待评分态势感知数据在评分维度的重要性评分。本方案通过确定目标态势感知数据样例的重要性参考评分，结合大语言模型确定待评分态势感知数据的重要性评分，有效提高了评分效率。
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公开(公告)号：CN209492682U
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201822148921.9
申请日：2018-12-21
Applicant: 交通运输部水运科学研究所
Abstract: 本实用新型旨在提供一种携带方便、无需人员下水且适应性强的可潜水水域救援设备。本实用新型包括船体、设置在所述船体底部的主推进器、穿过所述船体的下潜推进器、气囊网、高压气瓶、电源、监控装置以及设备控制盒，所述高压气瓶、所述电源、所述监控装置以及所述设备控制盒均设置在所述船体中，所述主推进器、所述下潜推进器、所述高压气瓶、所述电源以及所述监控装置均与所述设备控制盒电性连接，所述船体底部还设有若干进水孔，所述气囊网包括气囊，所述气囊与所述高压气瓶相连接，所述船体上设有收纳舱，所述气囊网未充气时内置于所述收纳舱中。本实用新型应用于水域救援设备的技术领域。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN203931208U
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201420301257.6
申请日：2014-06-06
Applicant: 交通运输部水运科学研究所 , 云南水运信息科技有限公司 , 云南省航务管理局 , 北京移信联世科技有限公司
IPC: G08G3/00
Abstract: 本实用新型一种增强显示船舶信息采集终端，属于信息采集技术领域，该终端包括：箱体和透明防护罩，以及天线、接线端子排，电源、DSP板、AIS模块、GPS模块、北斗模块、2.4G无线网卡和摄像机；供电电缆通过接线端子排与电源输入端连接；电源的输出端同时与摄像机、AIS模块、GPS模块、北斗模块、DSP板和2.4G无线网卡的供电输入端相连；DSP板的信号输入端分别与AIS模块、GPS模块、北斗模块、摄像机的信号输出端相连；DSP板的信号输出端通过所述2.4G无线网卡与后台控制计算机连接。本采集终端的综合信息可同时显示在一个终端屏幕上，实现了提高航运管理效率的目标。
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