通车道路上盖梁施工防高空坠物兜底方法

    公开(公告)号:CN114855638A

    公开(公告)日:2022-08-05

    申请号:CN202210670636.1

    申请日:2022-06-14

    Abstract: 本发明公开了一种通车道路上盖梁施工防高空坠物兜底方法,将多根镀锌方钢、镀锌铁皮加工;将已经加工完成的镀锌方钢拼接成框格骨架,检测框格骨架的刚性是否满足要求,将对应尺寸的镀锌铁皮铺设在框格骨架上并固定到一起,形成兜底组件;在框格骨架的四周焊接多根支柱,将弹性网或帆布设置在框格骨架的上方20‑25cm处,将该兜底装置吊装至盖梁支架下方,用铁线绑扎牢固。针对高空施工下方需同时通行或者立体交叉作业的清理,采用本申请的方法可以有效防止高空坠物,解决了传统兜底材料易燃、易破损、周转次数低等不足,可有效防止高空坠物对下方通车车辆、人员造成伤害,且材料轻便、安装简单、使用可靠、周转效率高、经济效益显著。

    桥梁桩基施工挤支盘成孔方法

    公开(公告)号:CN114875896A

    公开(公告)日:2022-08-09

    申请号:CN202210670552.8

    申请日:2022-06-14

    Abstract: 本发明公开了一种桥梁桩基施工挤支盘成孔方法,采用冲击钻、旋挖钻、回旋钻配合加工主孔成孔;主孔成孔后,采用检孔仪检测孔深、孔径和垂直度是否偏位,根据桩基桩径选取支盘机的对应型号,进行挤扩作业,施工过程中,检测挤扩压力生成实际检测数据,依次进行全部支盘挤扩作业;挤扩完成后,进行清孔处理,下放钢筋笼,进行混凝土灌注。采用冲击钻、旋挖钻、回旋钻配合加工主孔成孔,采用检测步骤配合挤扩作业步骤、依次挤扩步骤、清孔步骤、后续步骤进行连续作业,解决了地质岩层坚硬,普通成孔工艺难于施工的问题,加快了桩基成孔的速度,减短了桩基所需桩长,施工工期得到了保障,经济效益显著。

Patent Agency Ranking