一种变压器油箱箱盖与箱沿装配调整装置

    公开(公告)号:CN117936234A

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202311823324.0

    申请日:2023-12-27

    Abstract: 本发明公开了一种变压器油箱箱盖与箱沿装配调整装置,涉及电力变压器加工技术领域,包括限位圆钢、限位钢板、扶手、螺杆、手杆、连接座以及变压器油箱本体,所述变压器油箱本体由箱盖、方钢、箱沿和箱壁组成的C型外箱体,所述连接座上焊接限位圆钢,所述限位圆钢可穿过箱沿开设的安装孔,并可通过其偏心头部介于箱盖与箱沿之间间隙内挂住安装孔,所述限位圆钢尺寸与箱沿安装孔尺寸匹配,所述螺杆端部焊接限位钢板,并安装于连接座上。本发明结构简单,造价低廉,按照正确的操作方法使用可以高效的完成箱盖与油箱箱沿装配调整工作,提高工作效率,解决箱盖与箱沿装配调整工作量大问题,解决采用局部焊接调整影响产品质量问题。

    一种降低油箱箱壁变形的吊轴结构

    公开(公告)号:CN222118666U

    公开(公告)日:2024-12-06

    申请号:CN202420153392.4

    申请日:2024-01-22

    Abstract: 本实用新型涉及一种降低油箱箱壁变形的吊轴结构,具体涉及电力变压器油箱吊轴结构技术领域,该降低油箱箱壁变形的吊轴结构,通过将固定板与箱壁进行焊接,改进了传统结构中厚壁管与箱壁直接焊接的连接方式,减少了焊接热量的输入,进而使得箱壁变形量减少,同时通过固定板内侧焊接时厚壁管或圆钢缩进固定板内表面2‑5mm,使得箱壁在焊接过程中,箱壁在固定板覆盖范围内的表面具有自由伸缩的空间,减少死弯变形;该降低油箱箱壁变形的吊轴结构,通过在固定板底部设置有焊接坡口角度α和角度β,在焊接的过程中,通过分层焊接的方式,进而提高了焊接的合格率,避免出现焊缝虚焊的现象,保证了吊轴与箱壁连接结构的稳定性。

    一种变压器油箱箱盖与箱沿装配调整装置

    公开(公告)号:CN221573638U

    公开(公告)日:2024-08-20

    申请号:CN202323590530.X

    申请日:2023-12-27

    Abstract: 本实用新型公开了一种变压器油箱箱盖与箱沿装配调整装置,涉及电力变压器加工技术领域,包括限位圆钢、限位钢板、扶手、螺杆、手杆、连接座以及变压器油箱本体,所述变压器油箱本体由箱盖、方钢、箱沿和箱壁组成的C型外箱体,所述连接座上焊接限位圆钢,所述限位圆钢可穿过箱沿开设的安装孔,并可通过其偏心头部介于箱盖与箱沿之间间隙内挂住安装孔,所述限位圆钢尺寸与箱沿安装孔尺寸匹配,所述螺杆端部焊接限位钢板,并安装于连接座上。本实用新型结构简单,造价低廉,按照正确的操作方法使用可以高效的完成箱盖与油箱箱沿装配调整工作,提高工作效率,解决箱盖与箱沿装配调整工作量大问题,解决采用局部焊接调整影响产品质量问题。

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