一种电抗器中心拉杆压紧力大小调节和验证的方法

    公开(公告)号:CN114935420A

    公开(公告)日:2022-08-23

    申请号:CN202210307667.0

    申请日:2022-03-25

    IPC分类号: G01L5/00 G01M13/00

    摘要: 本发明提出一种电抗器中心拉杆压紧力大小调节和验证的方法,所述方法包括:在电抗器中心拉杆同一水平截面上相等间隔角度上设置多个应变片;将所述多个应变片与信号采集分析系统连接,测量所述多个应变片的应变和应力,从而确定中心拉杆所施加压紧力的大小;根据所述信号采集分析系统采集到的所述多个应变片的应变和应力,调节分别位于以所述中心拉杆的轴心为圆心的所述多个应变片对应方向的同心圆上的多个千斤顶的支柱伸出量,直至所述中心拉杆所施加压紧力的大小满足工作需求;使用锁紧装置将所述中心拉杆位置锁止,保持中心拉杆压紧力不变。本方法实现了施加压紧力数值的准确性和均匀性,并且能够实现压紧力施加过程中的实时监控和随时调整。

    一种变压器用多功能储油系统及散热方法

    公开(公告)号:CN114496491A

    公开(公告)日:2022-05-13

    申请号:CN202210009807.6

    申请日:2022-01-06

    IPC分类号: H01F27/14

    摘要: 本发明涉及一种变压器用多功能储油系统及散热方法,属于变压器制造技术领域。技术方案是:上方的储油柜(2)与下方的变压器油箱(1)错位布置,储油柜(2)的垂直中心线位于变压器油箱(1)的侧壁之外;所述储油柜(2)通过第一管路(4)连通变压器油箱(1)的顶部,第一管路上设有向上单向导通的第一单向阀(6);所述储油柜(2)的底部最低点通过垂直向下的第二管路(5)连通变压器油箱侧面的底部,第二管路上设有向下单向导通的第二单向阀(7)。本发明的有益效果:结构简单,保证储油的同时,提高了散热性能。储油柜内部的油会跟变压器变压器油箱内部的油形成对流,从而起到降低油温的作用,为变压器的正常运行起到积极的作用。

    一种天然酯绝缘油变压器油箱
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114141486A

    公开(公告)日:2022-03-04

    申请号:CN202111406027.7

    申请日:2021-11-24

    IPC分类号: H01F27/14

    摘要: 本发明提供了一种天然酯绝缘油变压器油箱,包括第一油箱结构、第一油箱结构以及避震组件。第一油箱结构设有第一盛装槽;设定第一油箱结构的长度方向为第一方向,与第一方向垂直的水平方向为第二方向;第二油箱结构设有第二盛装槽,第二油箱结构位于第一油箱结构下端,第二盛装槽与第一盛装槽围合形成用于供变压器放置的容置腔;沿着第一方向第二油箱结构的长度小于第一油箱结构的长度,沿着第二方向第二油箱结构的长度小于第一油箱结构的长度;避震结构用于吸收第一油箱结构和第二油箱结构形成的组合体的振动作用。本发明提供的天然酯绝缘油变压器油箱,旨在能够解决变压器的油箱结构与变压器内部组件的贴合度低、减震功能较弱的技术问题。

    一种变压器抗震万向基础结构及方法

    公开(公告)号:CN112281904B

    公开(公告)日:2021-12-21

    申请号:CN202011259246.2

    申请日:2020-11-12

    IPC分类号: E02D27/44 E02D31/08

    摘要: 本发明涉及一种变压器抗震万向基础结构及方法,属于变压器制造技术领域。技术方案:包含变压器油箱、变压器箱底、抗震结构一和抗震结构二,抗震结构一包括抗震结构一箱壁及抗震结构部件,抗震结构部件包含钢珠、纵向抗震支架、纵向抗震支架固定结构、纵向抗震腔体、变压器油腔体通道、弹簧、变压器油腔体和泄油管,本发明可以减小地震时的横向振动及纵向振动对变压器的影响,能够有效减缓变压器在地震过程中受到的冲击振动,降低电压器故障率,从而保证变压器在震后的有效运行,为震后救援工作的开展提供坚实的电力基础。

    一种交直流混合激励条件下结构件损耗测量方法

    公开(公告)号:CN112305317A

    公开(公告)日:2021-02-02

    申请号:CN202011259227.X

    申请日:2020-11-12

    IPC分类号: G01R27/26

    摘要: 本发明涉及一种交直流混合激励条件下结构件损耗测量方法,属于电力变压器电磁测量技术领域。技术方案是:负载工况下,通过给两个励磁线圈组施加不同类型的激励条件可直接测量得到负载总损耗Pload;在空载工况下,分两次分别给两个励磁线圈组同时施加负载工况下的两种激励条件,两次测量过程中,总是以和负载工况时激励条件相同的励磁线圈组为测量对象,以另一个励磁线圈组为补偿线圈。两次测量得到的两种激励条件下的两个励磁线圈组空载损耗相加,得到空载总损耗Pnoload;将负载总损耗Pload减去空载总损耗Pnoload,最终得到导磁构件损耗P。本发明可以在较低的电源功能及性能要求下得到更准确的损耗测量结果。

    一种变压器和储油柜的抗风耐震连接结构及方法

    公开(公告)号:CN109346283A

    公开(公告)日:2019-02-15

    申请号:CN201811479547.9

    申请日:2018-12-05

    IPC分类号: H01F27/14

    摘要: 本发明涉及一种变压器和储油柜的抗风耐震连接结构及方法,属于变压器制造技术领域。技术方案是:支架(6)由三面相互垂直的筋板构成,筋板一(18)固定在变压器油箱(4)的上表面,筋板二(19)和筋板三(20)分别与筋板一(18)垂直,筋板二(19)和筋板三(20)相互垂直;所述储油柜支架(3)具有连成一体的底面、立面和侧面,储油柜支架(3)的三个面分别与支架的三面筋板之间通过弹性支承连接在一起,底面与筋板一(18)连接,立面与筋板二(19)连接,侧面与筋板三(20)连接。本发明降低振动传到变压器油箱上的几率,从而降低变压器油箱上的强度,对变压器油箱起到一种保护的作用;进一步为变压器的正常运行起到积极的作用。