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公开(公告)号：CN102360828A
公开(公告)日：2012-02-22
申请号：CN201110222344.3
申请日：2011-08-04
申请人： 保定天威集团有限公司 , 保定天威特变电气有限公司
摘要： 本发明涉及一种220kV级Vx接线牵引变压器的器身结构，属于变压器技术领域。技术方案是包含铁心（1）、分别置于两个铁心柱上并联的高压线圈（2）和串联的低压线圈（3），低压线圈为辐向分裂结构，由内侧低压线圈和外侧低压线圈组成；高压线圈首末端采用为纠结式或插入屏蔽式绕制，其它线段为连续式绕制；高压线圈分接出头位于高压线圈高度1/4和3/4处；高低压线圈之间设有纸筒油隙绝缘结构。本发明可以直接与220kV级电网相连，输出电压为电气化铁路的27.5kV牵引用电压。本发明具有很强的抗短路能力，能够降低铁路牵引供电的线路损耗，为变电站节约运行成本和变电设备。
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公开(公告)号：CN102360828B
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201110222344.3
申请日：2011-08-04
申请人： 保定天威集团有限公司 , 保定天威特变电气有限公司
摘要： 本发明涉及一种220kV级Vx接线牵引变压器的器身结构，属于变压器技术领域。技术方案是包含铁心（1）、分别置于两个铁心柱上并联的高压线圈（2）和串联的低压线圈（3），低压线圈为辐向分裂结构，由内侧低压线圈和外侧低压线圈组成；高压线圈首末端采用为纠结式或插入屏蔽式绕制，其它线段为连续式绕制；高压线圈分接出头位于高压线圈高度1/4和3/4处；高低压线圈之间设有纸筒油隙绝缘结构。本发明可以直接与220kV级电网相连，输出电压为电气化铁路的27.5kV牵引用电压。本发明具有很强的抗短路能力，能够降低铁路牵引供电的线路损耗，为变电站节约运行成本和变电设备。
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公开(公告)号：CN1933058A
公开(公告)日：2007-03-21
申请号：CN200610048246.1
申请日：2006-09-06
申请人： 保定天威集团有限公司
摘要： 一种三裂解传动整流变压器的制造方法，属变压器技术领域，用于解决三个低压绕组的阻抗匹配问题。其技术方案是：它通过对变压器的电场、磁场、短路阻抗、短路强度、漏磁场的计算，保证三个低压绕组的阻抗匹配，包括以下步骤：a.计算电压、电流参数；b.选取铁心参数；c.选择线圈参数；d.计算短路阻抗；e.计算损耗、温升和机械力；f.确定结构布置型式和参数。本发明找到了三裂解变压器短路阻抗的规律，解决了高压绕组环流问题、使变压器能在各种负荷条件下得以正常运行。在满足同等负荷条件下，本发明能使占地面积减少约50％、损耗降低15～20％，具有较高的过载能力，连续运行一般可达到额定容量的115％。
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公开(公告)号：CN1933058B
公开(公告)日：2010-10-06
申请号：CN200610048246.1
申请日：2006-09-06
申请人： 保定天威集团有限公司
摘要： 一种三裂解传动整流变压器的制造方法，属变压器技术领域，用于解决三个低压绕组的阻抗匹配问题。其技术方案是：它通过对变压器的电场、磁场、短路阻抗、短路强度、漏磁场的计算，保证三个低压绕组的阻抗匹配，包括以下步骤：a、计算电压、电流参数；b、选取铁心参数；c、选择线圈参数；d、计算短路阻抗；e、计算损耗、温升和机械力；f、确定结构布置型式和参数。本发明找到了三裂解变压器短路阻抗的规律，解决了高压绕组环流问题、使变压器能在各种负荷条件下得以正常运行。在满足同等负荷条件下，本发明能使占地面积减少约50％、损耗降低15～20％，具有较高的过载能力，连续运行一般可达到额定容量的115％。
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公开(公告)号：CN101853733A
公开(公告)日：2010-10-06
申请号：CN200910306189.6
申请日：2009-08-27
申请人： 保定天威集团有限公司
CPC分类号： H01F38/023 , H01F27/346
摘要： 本发明涉及一种特殊用途的储能电抗器，属电抗器技术领域。技术方案是包含铁心和绕组两部分，浸在装有绝缘油的油箱中，为保证电感线性度
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公开(公告)号：CN103337357A
公开(公告)日：2013-10-02
申请号：CN201310302129.3
申请日：2013-07-19
申请人： 保定天威集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种整体套装变压器器身垫板的方法及结构，属于变压器技术领域。技术方案是：包含变压器铁心（1）、变压器铁心夹件支板（2）和下垫板(3)，下垫板上开有四个摘钩槽(4)，四个摘钩槽的位置与变压器铁心夹件支板上的空隙(5)相匹配，在变压器铁心的两侧各设有两个摘钩槽；下垫板放在变压器铁心夹件支板上，下垫板上的四个摘钩槽与变压器铁心夹件支板上的空隙重合。本发明的积极效果：在不影响器身强度的前提下，方便整体套装摘钩，减少工作环节，一步即可实现整体套装的工作，方便操作，增加安全系数。
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公开(公告)号：CN101853733B
公开(公告)日：2012-04-04
申请号：CN200910306189.6
申请日：2009-08-27
申请人： 保定天威集团有限公司
CPC分类号： H01F38/023 , H01F27/346
摘要： 本发明涉及一种特殊用途的储能电抗器，属电抗器技术领域。技术方案是包含铁心和绕组两部分，浸在装有绝缘油的油箱中，为保证电感线性度＜1％，铁心所用铁磁材料选取具有高磁导率的晶粒取向硅钢片，合理选取铁心的工作磁密范围，最小通过电流Imin下产生的磁场强度为H1，在最大通过电流Imax下产生的磁场强度为H2，使H1与H2所对应的磁导率μ尽量接近，同时要避免铁心饱和。本发明的有益效果是：本发明专门针对中国散裂中子源的运行环境而研发的储能电抗器，该储能电抗器通过电流为交直流并存，而且直流分量比交流分量的幅值大，该储能电抗器的电感线性度＜1％，采用本发明比采用壳式铁心电抗器方案可节约材料达30％以上。
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公开(公告)号：CN103295749A
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201310270792.X
申请日：2013-07-01
申请人： 保定天威集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种二次绕组空载电压平衡度高的双器身串联式裂解变压器，属于变压器技术领域。技术方案是：在变压器两个铁心上各增加一个平衡绕组，两个平衡绕组匝数相同、绕向相同、在铁心上的位置相同，将这两个平衡绕组的首尾头分别连在一起，形成一个闭合的回路，改善两个二次绕组空载电压的不平衡度。本发明通过平衡绕组间的循环电流自动调节两个铁心中的主磁通，减小两个铁心中主磁通的差值，减小两个二次绕组感应电压的差值，达到了改善二次绕组空载电压不平衡度的目的。同背景技术的双器身串联式裂解变压器设计相比，本发明有效的解决了二次绕组空载电压不平衡度较大的问题。
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公开(公告)号：CN102237182B
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201110096013.X
申请日：2011-04-18
申请人： 保定天威集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种35kV风力发电用组合式变压器的制造方法，属于变压器制造技术领域。技术方案是内部铁心采用长圆形D形轭结构，低压绕组采用纵向油道结构、高压绕组采用分段层式结构、降低材料成本，提高性能指标；外部高、低压室呈L形半绕变压器，高压套管安装在插入式熔断器AB相之间，高压套管、传感器、避雷器呈三角箭头式紧凑布置，缩小体积，降低工程造价。采用本发明，使整体更加紧凑，降低了变压器主材铜铁成本，缩小了变压器器身重量和体积，提高了变压器性能指标；有效利用空间，缩小高压室高度，降低外壳成本，方便工程电缆出线；采用整体布局，进一步缩小组合变的体积，缩小组合变压器底座尺寸，很大程度上降低土建工程造价。
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公开(公告)号：CN102237182A
公开(公告)日：2011-11-09
申请号：CN201110096013.X
申请日：2011-04-18
申请人： 保定天威集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种35kV风力发电用组合式变压器的制造方法，属于变压器制造技术领域。技术方案是内部铁心采用长圆形D形轭结构，低压绕组采用纵向油道结构、高压绕组采用分段层式结构、降低材料成本，提高性能指标；外部高、低压室呈L形半绕变压器，高压套管安装在插入式熔断器AB相之间，高压套管、传感器、避雷器呈三角箭头式紧凑布置，缩小体积，降低工程造价。采用本发明，使整体更加紧凑，降低了变压器主材铜铁成本，缩小了变压器器身重量和体积，提高了变压器性能指标；有效利用空间，缩小高压室高度，降低外壳成本，方便工程电缆出线；采用整体布局，进一步缩小组合变的体积，缩小组合变压器底座尺寸，很大程度上降低土建工程造价。
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