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公开(公告)号：CN112805115A
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN201980064924.9
申请日：2019-10-11
Applicant: 克斯美库股份有限公司
Inventor： 吉村画
Abstract: 上升检测用空气供给端口(33)、下降检测用空气供给端口(43)以及空气排出端口(44)设置于壳体(2)。上升检测用空气供给端口(33)和空气吹出口(38)通过上升检测用空气通路(39)连通。下降检测用空气供给端口(43)和空气排出端口(44)通过下降检测用空气通路(45)连通。在具有设置于活塞部(15)的阀面(50)和设置于壳体(2)的内表面的阀座(51)的阀机构(49)中，在前进活塞(14)后退到下降位置时，下降检测用空气通路(45)被关闭。
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公开(公告)号：CN104428103A
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201380034423.9
申请日：2013-05-31
Applicant: 克斯美库股份有限公司
IPC: B23Q3/06
Abstract: 设置被插入工件的孔，且可将该孔的内周面卡紧的多个卡合部件(20)，夹紧杆(15)的楔面(32)从上侧卡合在上述的卡合部件(20)的内周。从活塞(12)的活塞主体(54)向上方突出的活塞杆(55)的上部与夹紧杆(15)的下部连结。上述卡合部件(20)、夹紧杆(15)和活塞(12)被设置在壳体(2)。在该壳体(2)和活塞杆(55)之间装配环状的阀部件(78)。在上述活塞(12)向锁止方向的下限区域移动了时，设置在活塞杆(55)上的操作部(89)经设置在上述阀部件(78)上的被操作部(99)，使该阀部件(78)向下方开阀。
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公开(公告)号：CN114269519A
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202080059561.2
申请日：2020-08-03
Applicant: 克斯美库股份有限公司
Inventor： 吉村画
IPC: B25H1/00
Abstract: 排出路(42)具有：环状空间(2a)，形成在插通孔(2)与支承杆(3)之间，该插通孔(2)形成在壳体(1)的末端部；以及排出口(42a)，形成在壳体(1)的末端部。当输出构件(24)从基端侧极限位置移动到末端侧极限位置时，该输出构件(24)从出口室(32)推出的气体的排出量被设定为，比通过支承杆(3)从基端侧极限位置向末端侧位置移动而形成在该支承杆(3)的基端侧的收容室(45)的容积多。
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公开(公告)号：CN107073663B
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201580058378.X
申请日：2015-11-25
Applicant: 克斯美库股份有限公司
Inventor： 吉村画
IPC: B23Q3/06
Abstract: 夹紧装置具备：锁定构件(80)，其能够插入到工件(10)的孔(11)中；以及夹紧杆(70)，其从上侧与该锁定构件(80)卡合。锁定构件(80)具备：基体部(85)，其插入到所述孔(11)中；以及突出部(87)，其比该基体部(85)配置得靠上侧。限制夹紧杆(70)相对于锁定构件(80)超过规定量地下降的相对移动限制机构(M)容许在锁定构件(80)的扩径位置，所述基体部(85)的外周面(85a)相对于所述孔(11)的内周面下降。
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公开(公告)号：CN104428103B
公开(公告)日：2017-06-27
申请号：CN201380034423.9
申请日：2013-05-31
Applicant: 克斯美库股份有限公司
IPC: B23Q3/06
Abstract: 设置被插入工件的孔，且可将该孔的内周面卡紧的多个卡合部件(20)，夹紧杆(15)的楔面(32)从上侧卡合在上述的卡合部件(20)的内周。从活塞(12)的活塞主体(54)向上方突出的活塞杆(55)的上部与夹紧杆(15)的下部连结。上述卡合部件(20)、夹紧杆(15)和活塞(12)被设置在壳体(2)。在该壳体(2)和活塞杆(55)之间装配环状的阀部件(78)。在上述活塞(12)向锁止方向的下限区域移动了时，设置在活塞杆(55)上的操作部(89)经设置在上述阀部件(78)上的被操作部(99)，使该阀部件(78)向下方开阀。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114375239A
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202080063747.5
申请日：2020-08-13
Applicant: 克斯美库股份有限公司
Inventor： 吉村画
Abstract: 支承杆(3)能够沿上下方向移动地插入到壳体(1)内。在上述壳体(1)的下端部形成有工作室(21)，通过供给到该工作室(21)的压力油，输出构件(24)向上方移动。在被供给压力油的上述工作室(21)内、且上述工作室(21)的末端壁(31)与设置在上述输出构件(24)的基端部的凸缘部(25a)之间，安装有释放弹簧(33)。该释放弹簧(33)对上述输出构件(24)向下方施力。
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公开(公告)号：CN105813803B
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201480066098.9
申请日：2014-11-27
Applicant: 克斯美库股份有限公司
Inventor： 吉村画
IPC: B23Q3/06
CPC classification number: B25B5/061 , B23B31/4053 , B23Q1/0081 , B23Q3/082 , B25B5/14
Abstract: 将比壳体(1)向上方突出并插入到工件的孔中的一对锁紧构件(22)(22)配置成能够压靠在所述孔的内周面的两侧部。使夹紧杆(32)的楔面(33)从上侧与各锁紧构件(22)卡合。通过驱动机构(D)将该夹紧杆(32)向下方夹紧驱动，并且向上方放松驱动。在所述楔面(33)(33)的下侧，在夹紧杆(32)的外周面形成凹部(50)(50)。在这些凹部(50)(50)，以放松位置的所述锁紧构件(22)(22)的内周的下部彼此能够接触的方式收容该锁紧构件(22)(22)。
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公开(公告)号：CN100563920C
公开(公告)日：2009-12-02
申请号：CN200680044272.5
申请日：2006-11-22
Applicant: 克斯美库股份有限公司
IPC: B23Q3/00
CPC classification number: B23Q1/009
Abstract: 在基准块(1)中设有中心孔(20)，其具有向下变窄的锥形内表面(23)。刚性套筒(21)以可沿轴向方向移动的方式支撑在基准块(1)上，所述刚性套筒具有与锥形内表面(23)形成锥形接合的锥形外表面(27)。在锁紧驱动过程中，向下移动插在刚性套筒(21)中的输出构件(48)。然后，抵着弹性构件(45)向下移动插在工作托盘(2)的插孔(3)中的夹紧构件(33)且使其沿着径向方向向外移动以进行锁紧，然后刚性套筒(21)的锥形外表面(27)与锥形内表面(23)形成锥形接合。
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公开(公告)号：CN1829584A
公开(公告)日：2006-09-06
申请号：CN200480021606.8
申请日：2004-07-09
Applicant: 克斯美库股份有限公司
IPC: B23Q3/00
CPC classification number: B23Q1/009
Abstract: 一种夹紧装置，其中，驱动活塞(11)垂直可动地插入到壳体(8)中。拉杆(18)进一步地向上突伸，从而超出壳体(8)的支撑表面(S)，且拉杆(18)在径向上可动地与驱动活塞(11)连接着。在拉杆(18)的外周面上垂直可动地支撑着内接合构件(38)。内接合构件(38)适于相对于壳体(8)在径向上移动，且内接合构件(38)被锥状盘簧(41)向上推顶。在内接合构件(38)的外周面上设置了多个外接合构件(39)，这些外接合构件要被插入到工件卡盘(2)的接合孔(3)中。多个外接合构件(39)从上方一侧与内接合构件(38)以楔形方式进行接合。拉杆(18)的输出部分(46)与这些外接合构件(39)进行连接。多个外接合构件(39)被环形片簧(44)向径向内侧促顶。
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公开(公告)号：CN1438091A
公开(公告)日：2003-08-27
申请号：CN03103826.3
申请日：2003-02-12
Applicant: 克斯美库股份有限公司
IPC: B23Q3/02
CPC classification number: B23Q1/28
Abstract: 当驱动室(23)内的压缩空气的压力超过锁紧开始的压力(P1)时，第一锁紧缸(20)的第一活塞(22)下降，并且当压缩空气的压力下降到释放开始的压力(P2)时，该第一活塞借助第一弹簧(24)上升。第二前进和后退汽缸(32)包括：进入室(41)和出口室(45)，它们各自形成于第二活塞(35)的下方和上方；及第二弹簧(46)。驱动室(23)通过出口室(45)与外部空气连通。节流通道(37)设置在驱动室(23)和外部空气之间的路线中。驱动室(23)通过连通孔(62)与进入室(41)和出口室(45)中的一个连通。
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