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公开(公告)号：CN112513591A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN201980050701.7
申请日：2019-02-25
申请人： 克朗斯股份公司
发明人： T·金德尔
摘要： 本发明提供一种用于利用长定子线性马达(160)识别运输系统的运输元件(100)的载荷和/或磨损的方法，其具有以下步骤：根据至少一个激励模式来激励(273)包括长定子线性马达(160)和运输元件(100)的动态系统；基于至少一个激励模式捕获(274)运输元件(100)的运动曲线；借助于长定子线性马达的集成的测量装置(180)根据至少一个激励模式捕获(275)长定子线性马达(160)的载荷电流和/或载荷电压的时间进程；其中，基于所捕获的运动曲线和所捕获的载荷电流和/或载荷电压的时间进程来确定(276)运输元件(100)的加载状况。
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公开(公告)号：CN110799376A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201880042632.0
申请日：2018-04-20
申请人： 克朗斯股份公司
摘要： 本发明涉及用于可移动输送元件(T)的输送系统的换向器(1)，其中：换向器(1)包括主轨道(3)和分叉的次轨道(4)；可移动输送元件(T)能够从过渡区域(2)前进、沿着主轨道(3)被引导或转移到次轨道(4)中，其中在过渡区域(2)中次轨道(4)从主轨道(3)分叉；用于移动可移动输送元件(T)的一个或多个线性马达线路(5a，5b，5c，5d)设置在主轨道(3)处和次轨道(4)处；并且在可移动输送元件(T)与相邻的一个或多个线性马达线路(5a，5b，5c，5d)之间存在法向力；其特征在于，在过渡区域中设置有用于改变法向力的装置。本发明还涉及输送系统，其包括这种换向器和用于这种输送系统的输送元件。
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公开(公告)号：CN110809530B
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN201880044210.7
申请日：2018-05-03
申请人： 克朗斯股份公司
摘要： 本发明涉及用于可移动输送元件(T)的输送系统的换向器(1)，其中：换向器(1)包括主轨道(3)和分叉的次轨道(4)；可移动输送元件(T)能够被从过渡区域(2)引导为沿着主轨道(3)前进或被转移到次轨道(4)，在过渡区域(2)中次轨道(4)从主轨道(3)分叉；用于移动可移动输送元件(T)的一个或多个线性马达线路(5a，5b，5c，5d)分别设置于主轨道(3)和次轨道(4)；并且能够借助一个或多个线性马达线路产生换向力，使用该换向力能够使可移动输送元件被沿着主轨道(3)输送或被转移到次轨道(4)；其特征在于，在过渡区域中设置有用于增大换向力的部件。本发明还涉及包括这种换向器的输送系统和用于这种输送系统的输送元件。
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公开(公告)号：CN110809530A
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201880044210.7
申请日：2018-05-03
申请人： 克朗斯股份公司
摘要： 本发明涉及用于可移动输送元件(T)的输送系统的换向器(1)，其中：换向器(1)包括主轨道(3)和分叉的次轨道(4)；可移动输送元件(T)能够被从过渡区域(2)引导为沿着主轨道(3)前进或被转移到次轨道(4)，在过渡区域(2)中次轨道(4)从主轨道(3)分叉；用于移动可移动输送元件(T)的一个或多个线性马达线路(5a，5b，5c，5d)分别设置于主轨道(3)和次轨道(4)；并且能够借助一个或多个线性马达线路产生换向力，使用该换向力能够使可移动输送元件被沿着主轨道(3)输送或被转移到次轨道(4)；其特征在于，在过渡区域中设置有用于增大换向力的部件。本发明还涉及包括这种换向器的输送系统和用于这种输送系统的输送元件。
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公开(公告)号：CN110799376B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN201880042632.0
申请日：2018-04-20
申请人： 克朗斯股份公司
摘要： 本发明涉及用于可移动输送元件(T)的输送系统的换向器(1)，其中：换向器(1)包括主轨道(3)和分叉的次轨道(4)；可移动输送元件(T)能够从过渡区域(2)前进、沿着主轨道(3)被引导或转移到次轨道(4)中，其中在过渡区域(2)中次轨道(4)从主轨道(3)分叉；用于移动可移动输送元件(T)的一个或多个线性马达线路(5a，5b，5c，5d)设置在主轨道(3)处和次轨道(4)处；并且在可移动输送元件(T)与相邻的一个或多个线性马达线路(5a，5b，5c，5d)之间存在法向力；其特征在于，在过渡区域中设置有用于改变法向力的装置。本发明还涉及输送系统，其包括这种换向器和用于这种输送系统的输送元件。
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公开(公告)号：CN112513591B
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN201980050701.7
申请日：2019-02-25
申请人： 克朗斯股份公司
发明人： T·金德尔
摘要： 本发明提供一种用于利用长定子线性马达或磨损的方法，其具有以下步骤：根据至少一个激励模式来激励(273)包括长定子线性马达(160)和运输元件(100)的动态系统；基于至少一个激励模式捕获(274)运输元件(100)的运动曲线；借助于长定子线性马达的集成的测量装置(180)根据至少一个激励模式捕获(275)长定子线性马达(160)的载荷电流和/或载荷电压的时间进程；其中，基于所捕获的运动曲线和所捕获(160)识别运输系统的运输元件(100)的载荷和/
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公开(公告)号：CN112334784A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN201980040098.4
申请日：2019-02-18
申请人： 克朗斯股份公司
IPC分类号： G01R31/34
摘要： 描述了用于监控长定子线性马达系统的磨损的方法和设备，长定子线性马达系统包括带有定子的至少一个马达相位绕组和由此电磁驱动的至少一个运输车辆。由于通过使用传感器测量由运输车辆横向于运输车辆的运输方向以电磁方式和/或机械方式施加于马达相位绕组的力或者由运输车辆以这种方式施加于两个相对布置的马达相位绕组的差分力的事实，能够检测出由于尺寸公差和/或磨损引起的作用在马达相位绕组和车辆之间的力的变化，以防止出现点故障。
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公开(公告)号：CN220131252U
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202223555073.6
申请日：2022-12-22
申请人： 克朗斯股份公司
发明人： 迈克尔·纽鲍尔 , T·金德尔 , M·卡默拉尔 , K·森恩 , A·艾肯塞赫 , F·霍夫曼 , A·费格尔 , 沃尔夫冈·肖恩伯格 , F·富可斯 , A·沃内姆 , V·盖特 , A·彭斯 , S·科恩普罗布斯特 , 约瑟夫·诺特
摘要： 一种容器处理设备，该容器处理装置用于以预设的方式处理容器(10)，其中运输装置(100)具有优选可转动的载体(120)，多个用于保持至少一个容器(10)的保持装置(140)设置在该载体处，其中保持装置(140)相对于载体(120)是可移动的，使得可以改变在运输路径上直接彼此相随的两个容器(10)之间的间距，其特征在于，容器处理装置(150)设置成，使得该容器处理装置能够处理由运输装置(100)运输的容器(10)。
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公开(公告)号：CN220033273U
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202223555074.0
申请日：2022-12-22
申请人： 克朗斯股份公司
发明人： 迈克尔·纽鲍尔 , T·金德尔 , M·卡默拉尔 , F·富可斯 , S·科恩普罗布斯特 , F·霍夫曼 , 沃尔夫冈·肖恩伯格 , 约瑟夫·诺特 , A·艾肯塞赫 , A·彭斯 , K·森恩 , A·沃内姆 , V·盖特 , A·费格尔
摘要： 一种容器处理设备(1)，用于沿着预设的运输路径(T)运输塑料容器(10)和特别是塑料预成型件，其中容器处理设备(1)具有至少一个运输装置(100)，该运输装置具有多个保持元件(140)，其特征在于，运输装置(100)是节距延迟星形件，该节距延迟星形件具有移动装置，该移动装置适合并旨在：实现保持元件(140)在至少两个平面中的移动。
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